可拆装的交通工具玩具模型的制作方法

本实用新型涉及一种智力开发玩具，具体涉及一种可拆装的交通工具玩具。

背景技术：

现有技术中有各种各样的交通工具玩具模型，例如：

CN 203235230 U，由各种结构件组合在一起，形成一个统一整体，组成可拆装的交通工具玩具。

US 2003173738 A1，组装起来就像立体拼图的交通工具玩具。

GB 2406428 A，含有发动机、车身和带轮底盘的可拆装汽车。

但是，所有这些背景技术都存在共同缺点，即：

—耐久性短，缺少成品玩具相应的牢固性。

—组装零件可靠性低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服背景技术中可拆装的交通工具玩具所有的不足之处。

因此，本实用新型的技术效果旨在提高玩具牢固性和耐久性。

本申请的技术效果完全具备本实用新型权利要求书中独立权利要求1中的所有特征。

GB 2406428 A与本实用新型最为相似。

所申请的可拆装交通工具玩具(以下简称“玩具”)中含有骨架、车身、带轮轴和发动机(惯性机械)。

和所有的玩具一样，骨架也是组装的。骨架的高度与玩具的车身高度相等。本实用新型的骨架特征是将其零部件组装成直角。骨架由两张纵向薄板和两张横向薄板构成。

发动机位于骨架内的后半部分，放置在两张纵向薄板之间，在发动机中插有带轮的后轴。

骨架和车身由泡沫板制成，同时模型的前半部分属于车身，与骨架里外面相固定。

玩具的车身由凸台和凹孔相互粘连的车身板组成。而且，在这些车身板弯曲处还有一些凹孔，这不仅能确保零部件正确安装，而且还能使玩具骨架在跌落时减震，从而提高骨架的耐久性。

本实用新型玩具的车身都已上胶(模仿现代汽车的表面)，这样会提高玩具使用的耐久性。

在组装方面，带有相关颜色零部件的玩具将模仿现代汽车。

这样的玩具零件结构能在不损坏其零部件的情况下多次拆装玩具。

而玩具结构本身在组装方面就能保证玩具的牢固性、完整性和耐久性。

可拆装的交通工具玩具模型包括骨架、车身、发动机、带轮的前轴和后轴。骨架和车身由泡沫板制成，车身板弯曲处还有一些弯曲和凹孔。模型的前半部分属于车身，与骨架里外面相固定。骨架由横纵板呈直角组成。通过凸台、凹孔和孔洞将骨架板与车身板镶嵌在一起。

发动机固定在骨架横纵板之间。

骨架薄板没有弯曲处。

前轴插在骨架纵板上。

带轮前轴通过轴固板固定在所述骨架上，并且所述轴固板平行于横向骨架薄板固定在纵向骨架薄板上。

附图说明

以下是参考图：

图1—拆开的模型示意图，

图2—组装过程示意图，

图3—本模型最后的安装示意图。

具体实施方式

可拆装的交通工具玩具模型由骨架、车身、发动机、轮轴和车轮组成。

本实用新型的骨架由彼此相互连接呈直角的不弯曲纵板(1)和横板(2)组成。发动机(8)设置在配合连接的骨架板之间。后轴(9)插在发动机中，前轴(10)固定在骨架纵板(1)上。前后两轴与模型纵轴呈垂直安装。两个轴的每一侧分别装有两个可拆卸的车轮(11)。

车身由前车身(3)、正面(4)、顶部(5)和后车身(6)四部分组成。

车身的所有部分都固定在骨架板上，同时前车身(3)已固定了的凸台(12)穿过内侧的孔(13)被插在骨架纵板(1)上(参见图2)，而孔(14)(参见图3)固定在车身顶部(5)，并套在骨架横向薄板(2)的凸台(15)上，车身顶部也固定在骨架纵板(1)的凸台上。前车身(3)的凸台(18)插入到顶部(4)的缺口(17)中。

车身顶部(4)被固定在骨架纵板(1)的凹孔中(参见图2)。

后车身(6)固定在骨架纵板(1)上，并插入到前车身(3)的凹口(16)中。

因此，前车身里外两面都被牢牢固定。

这样，所组装的模型就能确保玩具牢固性的提高。

在车身的所有部分都可以放置装饰物(7)。

除此之外，为了强化本实用新型的科技成果，车身所有的面和所有的部分都由泡沫板制成。该泡沫板是一种多层材料，其内层是聚苯乙烯泡沫(Expanded polystyrene，EPS)，而外层则是从外面用水溶性白乳胶将厚度不超过200毫米的两张薄片粘在一起。

带有车轮的前轴可以通过轴承固定板固定在骨架上，这些轴承固定板贴在骨架的横板上，垂直于骨架的纵板，这将保证前轴与骨架连接的牢固性和耐久性。轴固板设有安装前轴的凹孔，以及与这些凹孔相匹配的切口，并且切口的厚度小于轮轴的直径，因此可以将轮轴固定在孔内。在装载货物时，通过轴固板的弯曲处，从孔中抽出轴也不会损坏轴承固定板。

图1至图3是本实用新型逐步组装过程的示意图。但是，模型结构可能与附图所示不尽一致。

独立权利要求所包括的所有特征总和确定本实用新型的保护范围。