易于调变磁阻力的风扇车的制作方法

本实用新型涉及一种运动器材，特别是涉及一种易于调变磁阻力的风扇车。

背景技术：

中国台湾公告编号第231532号案所公开的运动车具有一车体，安装于所述车体的一脚踏装置、一手摇装置与一风阻轮，及一安装在所述脚踏装置与所述风阻轮之间的传动装置，通过踩踏所述脚踏装置可带动所述风阻轮转动，以达到运动健身的效果，但是所述运动车存在无法改变所述风阻轮的转动阻力，无法调变踩踏阻力以符合使用者不同需求的问题。

中国台湾证书号数第M532291号案所公开的健身车具有一车架，安装于所述车架的一踩踏曲柄组、一手摇组与一转轮，一连接所述踩踏曲柄组的带动轴与所述转轮的轮轴的传动机构，及一安装于所述轮轴的内变速型调阻器，所述内变速型调阻器具有一壳体，一安装在所述壳体内的内变速器，及一安装在所述壳体外并可控制所述内变速器的变速状态的致动构件，所述传动机构具有一连结所述带动轴的带动齿轮，一连结所述轮轴的受动齿轮，一安装于所述车架的变速齿盘，一连接所述带动齿轮与所述变速齿盘的一小齿轮的第一链条，及一连接所述变动齿盘的一大齿轮与所述受动齿轮的第二链条，如此，通过设置所述内变速型调阻器可以改变所述轮轴的转动阻力，进而可以调变踩踏阻力，所述健身车虽然具备前述使用功能，但是存在所述内变速型调阻器的成本较高，导致所述健身车的生产成本较高的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可以调变运动阻力以符合使用者的不同需求，以及可以降低生产成本的易于调变磁阻力的风扇车。

本实用新型易于调变磁阻力的风扇车，包含车体单元、阻力轮单元、运动单元、传动单元、支承单元、磁阻单元、拉引单元及调整单元，其特征在于：

所述车体单元包括底座，固定在所述底座上的座管，固定在所述底座前端的前叉架，及固定在所述底座与所述前叉架之间的补强叉架；

所述阻力轮单元包括安装于所述前叉架的花鼓，被所述花鼓带动的转轮，及罩置在所述转轮外且固定于所述前叉架的网盖，所述转轮具有导磁轮框，所述网盖具有位于所述底座与所述补强叉架之间的开口；

所述运动单元包括安装于所述车体单元后端的踩踏组；

所述传动单元安装在所述踩踏组与所述花鼓之间，使所述踩踏组传动所述花鼓带动所述转轮；

所述支承单元固定在所述补强叉架底侧且位于所述转轮后方，并包括枢座；

所述磁阻单元包括与所述枢座枢接且邻近所述开口的摆动座，安装在所述摆动座上并与所述导磁轮框磁吸产生磁场的磁件组，及安装固定在所述导磁轮框外的磁切件；

所述拉引单元安装在所述摆动座与所述网盖之间，使所述磁件组具备恒靠近所述转轮的趋势；

所述调整单元包括安装在所述前叉架上的操作件，及连接所述操作件与所述摆动座的牵引线。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述磁阻单元的摆动座具有弧形板，所述弧形板具有一顶枢接部及一底自由部，所述摆动座还具有位于所述顶枢接部并与所述枢座枢接的枢管，及自所述弧形板的底自由部朝向底端弯折的被驱动块，所述磁阻单元还包括安装固定在所述弧形板顶面的承载座，所述承载座具有数个槽口朝向顶端的容置槽，所述磁件组具有置放在所述容置槽内的数个磁力件。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述支承单元还包括固定在所述补强叉架底侧的固定柱，及与所述固定柱连结固定的所述枢座，所述枢座具有与所述固定柱固结的基板，及自所述基板的左端、右端朝向前侧延伸且彼此间隔的两块枢板，所述磁阻单元还包括穿置在所述枢板与所述枢管之间的枢轴。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述拉引单元包括安装在所述网盖与所述摆动座的底自由部之间的弹簧。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述拉引单元还包括固结于所述摆动座的底自由部的勾杆，所述弹簧具有勾置于所述网盖的顶钩，及勾置于所述勾杆的底钩。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述网盖还具有彼此对接的左扇网与右扇网，所述左扇网具有位于所述底座与所述补强叉架之间的左半开口，所述右扇网具有位于所述底座与所述补强叉架之间的右半开口，所述左半开口与所述右半开口对接配合形成所述开口。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述前叉架具有叉管，及自所述叉管朝向顶端延伸的立管，所述调整单元还包括安装固定在所述底座上且靠近所述被驱动块的第一固定座，及安装在所述第一固定座与所述叉管之间的导管，所述牵引线具有连接所述操作件的顶段，依序穿过所述立管、所述叉管、所述导管、所述被驱动块的底段，及成型于所述底段并能推抵所述被驱动块的底定位柱。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述前叉架具有叉管，及自所述叉管朝向顶端延伸的立管，所述易于调变磁阻力的风扇车还包含显示单元，所述显示单元包括固定在所述立管上的荧幕，固定于所述叉管的第二固定座，及固置于所述第二固定座用于侦测所述转轮转速并与所述荧幕电连接的测速件。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述调整单元还包括底座，安装在所述底座与所述操作件之间的驱动线，及固定在所述底座内的弹性卡块，所述驱动线的底段卡置于所述弹性卡块，所述驱动线的顶段能被所述操作件卷收与松放，所述牵引线的顶段卡置于所述弹性卡块。

本实用新型的有益效果在于：通过改变所述磁件组相对于所述转轮的位置，可以改变所述转轮的转动阻力，进而可以调变运动阻力以符合使用者的不同需求，通过整体结构的改变，可以降低风扇车的生产成本。

附图说明

图1是本实用新型易于调变磁阻力的风扇车一实施例的一立体图，显示所述实施例包含一车体单元、一阻力轮单元、一运动单元、一传动单元、一支承单元、一磁阻单元、一调整单元及一显示单元；

图2是所述实施例的另一立体图；

图3是所述实施例的一局部分解立体图，显示所述阻力轮单元；

图4是所述实施例的一不完整的部分立体图，显示所述支承单元、所述磁阻单元、一拉引单元及所述调整单元；

图5是所述实施例的一部分立体分解图，显示所述支承单元及所述磁阻单元；

图6是所述实施例的一不完整的部分分解立体图，显示所述支承单元、所述磁阻单元、所述拉引单元及所述调整单元；

图7是所述实施例的一不完整的部分立体图，显示所述牵引线组装于所述磁阻单元的一摆动座；

图8是所述实施例的一不完整的部分分解立体图，显示所述牵引线间接连接于一操作件；

图9是所述实施例的一不完整的右侧示意图，显示所述阻力轮单元的一转轮处于转动阻力较大的状态；

图10是类似图9的视图，显示所述转轮处于转动阻力较小的状态；

图11是所述实施例的一右侧示意图，显示所述运动单元的一踩踏组及一手摇组处于第一位置；

图12是类似图11的视图，显示所述踩踏组及所述手摇组处于第二位置。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明，在本实用新型被详细说明前，应当注意在以下的说明内容中所使用的相对位置用语，例如“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”，是以各图所示方位暨正常使用方位为基准，且类似的组件是以相同的编号来表示。

参阅图1至图4，本实用新型易于调变磁阻力的风扇车所述实施例包含一车体单元10、一阻力轮单元20、一运动单元30、一传动单元40、一支承单元50、一磁阻单元60、一拉引单元70、一调整单元80及一显示单元90。

所述车体单元10包括一呈工形的底座11，一固定于所述底座11的后端并朝向顶端延伸的座管12，一安装在所述座管12上的座垫13，一固定于所述底座11的前端并朝向顶端延伸的前叉架14，及一固定于所述底座11并自后端朝向前端延伸且连结固定所述前叉架14的补强叉架15。所述前叉架14具有一固定在所述底座11上且呈倒U形的叉管141，及一固结于所述叉管141并朝向顶端延伸的立管142。

所述阻力轮单元20包括一沿一左右方向固定于所述前叉架14的轮轴21，一呈可转动地套置在所述轮轴21外的花鼓22，一被所述花鼓22带动的转轮23，及一罩置在所述转轮23外且固置于所述叉管141的网盖24。

所述转轮23具有一导磁轮框231。

所述网盖24具有一位于所述底座11与所述补强叉架15之间且呈圆弧形的开口25，本实施例所述网盖24还具有彼此对接的一左扇网26与一右扇网27，所述左扇网26具有一位于所述底座11与所述补强叉架15之间的左半开口261，所述右扇网27具有一位于所述底座11与所述补强叉架15之间的右半开口271，所述左半开口261与所述右半开口271对接配合形成所述开口25。

所述运动单元30包括一踩踏组31及一手摇组32，所述踩踏组31安装在所述车体单元10的后端，并具有一呈可转动地穿置于所述座管12的转动轴311，安装在所述转动轴311两端的两支第一曲柄312，分别连接于所述第一曲柄312的两支第二曲柄313，及分别安装于所述第二曲柄313的两个脚踏板314，所述手摇组32具有分别呈可摇动地枢设在所述叉管141的左侧、右侧的两支摇杆321，及分别连接在相对应的摇杆321底部与第一曲柄312之间的两支连杆322。

所述传动单元40安装在所述踩踏组31的转动轴311与所述花鼓22之间，使所述踩踏组31传动所述花鼓22带动所述转轮23转动。

由于所述运动单元30与所述传动单元40的结构与传动手段，为本实用新型所属领域的技术人员所易于了解，且其并非本实用新型的特点所在，故在此不赘述其详细结构及传动手段。

参阅图3至图6，所述支承单元50固定在所述补强叉架15底侧且位于所述转轮23后侧，并包括一固定在所述补强叉架15底侧的固定柱51，及一与所述固定柱51连结固定的枢座52，所述枢座52具有一与所述固定柱51螺锁结合的基板521，及自所述基板521的左端、右端朝向前侧延伸且彼此间隔的两块枢板522。

容易了解的是，所述枢座52也可以直接固定在所述补强叉架15底侧。

所述磁阻单元60呈可摆动地与所述枢座52枢接且邻近所述阻力轮单元20的开口25，并包括一与所述枢座52通过一枢轴62彼此枢接的摆动座61，一安装在所述摆动座61上的承载座63，一安装于所述承载座63的磁件组64，及一安装固定在所述导磁轮框231外的磁切件65。

所述摆动座61具有一弧形板611，一位于所述弧形板611的一顶枢接部612并位于所述枢板522之间的枢管614，一自所述弧形板611的一底自由部613朝向底端弯折的被驱动块615，及一沿左右方向设置于所述被驱动块615的开槽616。

所述枢轴62穿置在所述枢板522与所述枢管614之间，使所述摆动座61可以所述枢轴62为支轴相对于所述阻力轮单元20摆动。

所述承载座63安装固定在所述弧形板611的顶面，并具有数个槽口朝向顶端的容置槽631。

所述磁件组64具有置放在所述容置槽631内的数个磁力件641，所述磁力件641通过所述网盖24的开口25，可与所述转轮23的导磁轮框231直接磁吸并产生磁场，本实施例所述磁力件641为永久磁铁或磁石，每一个磁力件641具有N极-S极，且所述磁力件641呈N极-S极交错排列，值得说明的是，本实用新型所述磁力件641的安装数量可以依使用者的使用需求改变，当所述磁力件641的数量较多，可以产生较大的磁阻力，当所述磁力件641的数量较少，可以产生较小的磁阻力。

所述磁切件65安装固定在所述转轮23的导磁轮框231外，并位于所述导磁轮框231与所述磁件组64之间，具备可以切割所述磁件组64与所述导磁轮框231之间的磁场磁力线，以对所述转轮23产生转动阻力的作用，本实施例所述磁切件65为不导磁铝片，容易了解的是，为了提高组装便利性，可以将所述磁切件65切成数块，并逐一锁装固定在所述导磁轮框231外。

所述拉引单元70安装在所述摆动座61与所述网盖24之间，使所述摆动座61与所述磁件组64具备恒靠近所述转轮23的趋势，所述拉引单元70包括一勾杆71及一弹簧72，所述勾杆71沿左右方向固结于所述弧形板611的底自由部613，并突伸出所述弧形板611外，所述弹簧72安装在所述右扇网26与所述勾杆71之间，并具有一顶钩721勾置固定于所述右扇网26，及一底钩722勾置固定于所述勾杆71。值得说明的是，所述底钩722也可以直接勾置所述弧形板611的底自由部613，同样具备可以拉引所述底自由部613靠近所述转轮23的效果。

参阅图1、图2、图4至图8，所述调整单元80包括一安装在所述前叉架14的立管142的操作件81，及一连接所述操作件81与所述摆动座61的被驱动块615的牵引线82，所述牵引线82具有一连接所述操作件81并可被所述操作件81连动的顶段821，一依序穿过所述立管142、穿出所述叉管141，并进入所述被驱动块615的开槽616的底段822，及一成型于所述底段822且径度大于所述开槽616槽径而可推抵所述被驱动块615的底定位柱823。

通过操作所述操作件81拉紧或松放所述牵引线82，就可以驱动所述被驱动块615产生摆动的效果。

由于所述牵引线82通常为钢索，不易在被弯折后就定型，为了提高所述牵引线82的操作顺畅性，以及所述牵引线82与所述被驱动块615的组装便利性，所述调整单元80还包括一安装固定在所述底座11上且靠近所述被驱动块615的第一固定座83，及一安装在所述第一固定座83与所述叉管141之间的导管84，所述导管84具有可依使用需求弯折的使用特性，本实施例将所述导管84弯折为概呈U形，如此，当所述牵引线82的底段822穿出所述叉管141后，接着被导入所述导管84内，当所述底段822穿出所述导管84外，就是位在靠近所述被驱动块615的位置，再将所述底段822置入所述开槽616内，同时所述底定位柱823抵靠所述被驱动块615，就可完成所述牵引线82与所述被驱动块615的组装作业。

所述牵引线82的顶段821可以直接卷绕于所述操作件81的一卷收部(图未示)，如此，转动所述操作件81就可以产生连动所述牵引线82的效果，也就是可以卷收拉动所述牵引线82，使所述底定位柱823推动所述摆动座61的被驱动块615，使所述摆动座61以所述枢轴62为支轴产生顺时针方向摆动而远离所述转轮23(见图10)，或松放所述牵引线82解除所述底定位柱823对所述被驱动块615的推动力，同时通过所述拉引单元70拉动所述摆动座61的底自由部613，使所述摆动座61以所述枢轴62为支轴产生逆时针方向摆动而靠近所述转轮23(见图9)。

此外，所述牵引线82的顶段821也可以间接连接于所述操作件81，所述调整单元80还包括一底座85，一安装在所述底座85与所述操作件81之间的驱动线86，及一固定在所述底座85内的弹性卡块87，所述驱动线86的一底段卡置于所述弹性卡块87，所述驱动线86的一顶段卷绕于所述操作件81的卷收部可被所述操作件81卷收或松放(图未示)，所述牵引线82的顶段821卡置于所述弹性卡块87，借此，转动所述操作件81也可以产生连动所述牵引线82的效果，因为所述牵引线82会被藏置在所述立管142、所述叉管141内，采用将所述牵引线82的顶段821间接连接于所述操作件81的结构，可以方便组装、维修所述调整单元80。

所述显示单元90包括一固定在所述立管142上的荧幕91，一固定于所述叉管141的第二固定座92，及一固置于所述第二固定座92用于侦测所述转轮23的转速并与所述荧幕91电连接的测速件93。

使用时，参阅图1、图11、图12、图4，当使用者踩踏所述脚踏板314，可以通过所述传动单元40传动所述转轮23转动，同时连动所述手摇组32的两支摇杆321产生摆动，因为所述磁切件65在所述导磁轮框231与所述磁件组64之间转动，转动时会切割所述导磁轮框231与所述磁件组64之间所形成的磁场磁力线，所以会对所述转轮23产生转动阻力，进而对使用者产生脚部踩踏阻力及手部摇动阻力，并借此达到运动效果，进一步地，通过改变所述磁件组64相对于所述转轮23的位置，可以产生改变阻力的效果，参阅图9、图4、图5，在一般状态下，所述磁阻单元60的摆动座61的底自由部613会受到所述弹簧72的拉力，使所述磁件组64具备恒朝向靠近所述转轮23移动的趋势，此时，所述磁件组64与所述转轮23之间的距离较小、磁场较强、转轮23的转动阻力较大，相对地踩踏阻力及摇动阻力也较大，参阅图1、图10、图4，欲调小阻力，只需转动所述操作件81使所述牵引线82被拉紧朝向图10中的箭号100的方向移动，就可以通过所述牵引线82的底定位柱823推动所述摆动座61的被驱动块615，使所述摆动座61以所述枢轴62为支轴产生顺时针方向转动，进而使所述磁件组64远离所述转轮23，使所述磁件组64与所述转轮23之间的距离变大、磁场变弱、转轮23的转动阻力变小，相对地踩踏阻力及摇动阻力也变小，此时，所述弹簧72被拉伸而具备回复弹力，参阅图1、图10、图4，当反向转动所述操作件81松放所述牵引线82，就可以解除所述底定位柱823对所述被驱动块615的推动力，同时通过所述弹簧72的拉力将所述摆动座61的底自由部613拉向靠近所述转轮23的方向摆动，使所述转轮23的转动阻力变大。

参阅图1，使用时，使用者的运动数据、所述转轮23的转速都可以显示于所述荧幕91。

通过以上说明可知，本实用新型易于调变磁阻力的风扇车具有下述有益效果：

一、本实用新型通过改变所述磁件组64相对于所述转轮23的位置，可以改变所述转轮23的转动阻力，进而可以调变脚部踩踏阻力与手部摇动阻力，可以符合使用者的不同需求。

二、本实用新型通过改变所述磁件组64的磁力件641的数量，可以改变磁场强度，可以改变所述转轮23的转动阻力，进而可以调变脚部踩踏阻力与手部摇动阻力，可以符合使用者的不同需求。

三、本实用新型所述支承单元50、所述磁阻单元60、所述拉引单元70与所述调整单元80的整体结构，与现有健身车的内变速型调阻器的结构不同，而且整体成本较低，可以降低所述风扇车的生产成本。

四、本实用新型所述支承单元50、所述磁阻单元60、所述拉引单元70与所述调整单元80，全部位在所述转轮23外，整体组装较方便。

五、本实用新型可在所述荧幕91上显示出使用者的运动数据、述转轮23的转速，使用便利性较佳。