一种攀岩自动缓降保护器的制作方法

技术领域

本发明属于缓降保护技术领域，具体涉及一种攀岩自动缓降保护器。

背景技术：

目前，市场上的高空防坠保护装置是踩空直接锁死，如果人悬半空需要其他人帮助才能脱险，使用不便，无法实现无外人协助下踩空自动缓降。

技术实现要素：

本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种实现无外人协助下踩空自动缓降的攀岩自动缓降保护器。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种攀岩自动缓降保护器，包括上盖体、下盖体、棘轮体、涡卷弹簧和刹车轮，所述下盖体上设有上盖体，下盖体内设有刹车轮，刹车轮通过中心轴设置在下盖体内，刹车轮与中心轴之间设有刹车离合器，所述下盖体内设有保险卡位，保险卡位内对应刹车轮设有永磁铁，所述中心轴上设有卷带盘，卷带盘与刹车轮之间的中心轴上设有太阳齿轮，卷带盘位于太阳齿轮一侧设有行星齿轮，下盖体内位于刹车轮与卷带盘之间设有齿轮圈，所述卷带盘上缠绕有缓降带，卷带盘上通过连接螺栓设有弹簧盒，弹簧盒内设有涡卷弹簧，中心轴贯穿弹簧盒的一端设有棘轮舌头总成，弹簧盒位于弹簧盒盖上设有棘轮体，所述上盖体和下盖体的对应面上对称设有收纳口，缓降带由收纳口延伸出。

进一步，所述中心轴上设有卡槽，涡卷弹簧一端通过中心轴上的卡槽固定，另外一端固定在弹簧盒的一侧。

进一步，所述棘轮舌头总成包括舌头支架，舌头支架上设有总成安装孔，舌头支架上通过舌头轴设有舌头，舌头与舌头支架的一侧之间设有舌头弹簧，舌头弹簧一端与舌头连接，另外一端与舌头支架的一侧连接。

进一步，所述下盖体内对应中心轴设有中心轴安装槽，中心轴位于中心轴安装槽的一端设有平面轴承，中心轴通过平面轴承卡在下盖体内的中心轴安装槽内。

进一步，所述刹车离合器为单向轴承，太阳轮齿轮与单向轴承配合，从而带动刹车轮进行旋转。

进一步，所述保险卡位位于下盖体侧壁上，永磁铁黏结在保险卡位内。

进一步，所述上盖体与下盖体之间设有连接垫圈，上盖体、下盖体与连接垫圈之间通过装配禁锢螺栓固定连接，连接垫圈上对应上盖体和下盖体上的收纳口处设有开口，连接垫圈侧壁上对称设有挂环，挂环上设有挂孔。

进一步，所述收纳口内两侧对称设有支撑轴。

进一步，所述缓降带采用高强度涤纶安全带。

本发明的有益效果是：采用磁悬浮制动技术，能够根据下降速度自动调节制动阻力大小，实现平稳下降，避免在下降过程中受到伤害。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

附图1为本发明的结构示意图；

附图2为本发明的内部结构示意图；

附图3为本发明的弹簧盒内部结构示意图；

附图4为本发明的卷带盘的内部结构示意图；

附图5为本发明的下盖体、刹车轮与齿轮圈的结构示意图；

附图6为本发明的下盖体与刹车轮的结构示意图；

附图7为本发明的刹车轮的结构示意图；

附图8为本发明棘轮舌头总成的结构示意图；

附图9为本发明刹车轮的结构示意图。

图中，1上盖体，2连接垫圈，2.1挂环，2.2挂孔，3下盖体，4棘轮体，5弹簧盒盖，6棘轮齿，7中心轴，7.1卡槽，8棘轮舌头总成，8.1舌头弹簧，8.2舌头，8.3总成安装孔，8.4舌头轴，8.5舌头支架，9弹簧盒，10缓降带，11涡卷弹簧，12卷带盘，13行星齿轮，14齿轮圈，15太阳齿轮，16刹车轮，17保险卡位，18永磁铁，19中心轴安装槽，20平面轴承，21刹车离合器，22收纳口，23支撑轴，24连接螺栓，25装配禁锢螺栓。

具体实施方式

附图1-9为本发明的一种具体实施例。该发明一种攀岩自动缓降保护器，包括上盖体1、下盖体3、棘轮体4、涡卷弹簧11和刹车轮16，所述下盖体3上设有上盖体1，下盖体3内设有刹车轮16，刹车轮16通过中心轴7设置在下盖体3内，刹车轮16与中心轴7之间设有刹车离合器21，所述下盖体3内设有保险卡位17，保险卡位17内对应刹车轮16设有永磁铁18，所述中心轴7上设有卷带盘12，卷带盘12与刹车轮16之间的中心轴7上设有太阳齿轮15，卷带盘12位于太阳齿轮15一侧设有行星齿轮13，下盖体3内位于刹车轮16与卷带盘12之间设有齿轮圈14，所述卷带盘12上缠绕有缓降带10，卷带盘12上通过连接螺栓24设有弹簧盒9，弹簧盒9内设有涡卷弹簧11，中心轴7贯穿弹簧盒9的一端设有棘轮舌头总成8，弹簧盒9位于弹簧盒盖5上设有棘轮体4，所述上盖体1和下盖体3的对应面上对称设有收纳口22，缓降带10由收纳口22延伸出。

进一步，所述中心轴7上设有卡槽7.1，涡卷弹簧11一端通过中心轴7上的卡槽7.1固定，另外一端固定在弹簧盒9的一侧。

进一步，所述棘轮舌头总成8包括舌头支架8.5，舌头支架8.5上设有总成安装孔8.3，舌头支架8.5上通过舌头轴8.4设有舌头8.2，舌头8.2与舌头支架8.5的一侧之间设有舌头弹簧8.1，舌头弹簧8.1一端与舌头8.2连接，另外一端与舌头支架8.5的一侧连接。

进一步，所述下盖体3内对应中心轴7设有中心轴安装槽19，中心轴7位于中心轴安装槽19的一端设有平面轴承20，中心轴7通过平面轴承20卡在下盖体3内的中心轴安装槽19内。

进一步，所述刹车离合器21为单向轴承，太阳轮齿轮与单向轴承配合，从而带动刹车轮16进行旋转。

进一步，所述保险卡位17位于下盖体3侧壁上，永磁铁18黏结在保险卡位17内。

进一步，所述上盖体1与下盖体3之间设有连接垫圈2，上盖体1、下盖体3与连接垫圈2之间通过装配禁锢螺栓25固定连接，连接垫圈2上对应上盖体1和下盖体3上的收纳口22处设有开口，连接垫圈2侧壁上对称设有挂环2.1，挂环2.1上设有挂孔2.2。

进一步，所述收纳口22内两侧对称设有支撑轴23。

进一步，所述缓降带10采用高强度涤纶安全带。

该发明一种攀岩自动缓降保护器，放带时，卷带盘12带动弹簧盒9进行转动，收紧涡卷弹簧11，收带时通过收紧的涡卷弹簧11复位，带动卷带盘12转动，实现回收，同时弹簧盒9的盒盖上的棘轮体4与棘轮舌头总成8配合，实现在放带时对缓降带10进行限位锁紧，避免缓降带10回收，放带下降过程中，卷带盘12带动行星齿轮13与太阳齿轮15进行旋转，太阳齿轮15配合刹车轮16上的刹车离合器21带动刹车轮16进行旋转，由于刹车离合器21采用单向轴承，收带时，刹车离合器21正常转动，阻力小，完成收带，下降放带时，单向轴承逆转，阻力大，实现缓降，同时，棘轮舌头总成8与棘轮内的棘轮齿6配合，实现逆向临时锁紧，使缓降带10临时锁紧避免回收，再次拉伸缓降带10，带动棘轮舌头总成8旋转复位后，即可使缓降带10回收。

本发明不局限于上述实施方式，任何人应得知在本发明的启示下作出的与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。

本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。