一种用于飞行塔类游乐设备的动力装置的制作方法

本实用新型属于游乐场设备技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种用于飞行塔类游乐设备的动力装置，能够降低运行噪声、减缓运行速度、提高空间利用率、降低维修成本和提高维修速度。

背景技术：

随着人们精神文化生活水平的提高，外出游玩成为人们休闲时的娱乐方式，游乐场越来越受到了人们的喜爱。目前，游乐场内常见的飞行塔类设备动力装置普遍采用气缸或者顶部安装曳引机，气缸存在一定的危险性，能提供的推拉力有限；并且在设备运行时存在不好控制运行速度、产生噪声大等缺点；再者曳引机安装在塔顶，在造成保养维修不便的问题的同时，还增加了保养维修成本。为此，提供一种用于飞行塔类游乐设备的动力装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于飞行塔类游乐设备的动力装置，以至少解决现有技术中的飞行塔类游乐设备动力装置存在的运行噪声大、难以控制运行速度和占用空间大的技术问题；同时能解决现有技术中飞行塔类游乐设备动力装置存在的日常保养维护复杂的技术问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于飞行塔类游乐设备的动力装置，其技术方案如下：

一种用于飞行塔类游乐设备的动力装置，包括塔体，在所述塔体下部安装有油缸安装座，且所述油缸安装座固定在所述塔体内部；油缸，所述油缸置于所述塔体的内部，且所述油缸安装在所述油缸安装座的上部，所述油缸用于提供拉力；滑轮组，所述滑轮组安装在所述塔体的内部；座舱，所述座舱置于所述塔体的外周；钢丝绳，所述钢丝绳搭接在所述滑轮组上，所述钢丝绳的内端连接在所述油缸的油缸杆上，所述钢丝绳的外端连接在所述座舱上。

如上述的用于飞行塔类游乐设备的动力装置，进一步优选为：所述塔体为框架结构。

如上述的用于飞行塔类游乐设备的动力装置，进一步优选为：所述钢丝绳为多条。

如上述的用于飞行塔类游乐设备的动力装置，进一步优选为：所述钢丝绳为四条。

如上述的用于飞行塔类游乐设备的动力装置，进一步优选为：四条所述钢丝绳的外端对称连接在所述座舱上。

如上述的用于飞行塔类游乐设备的动力装置，进一步优选为：多个滑动轨道，多个所述滑动轨道对称安装在所述塔体上。

如上述的用于飞行塔类游乐设备的动力装置，进一步优选为：所述滑动轨道为四个。

如上述的用于飞行塔类游乐设备的动力装置，进一步优选为：所述油缸位于所述塔体的下半部。

如上述的用于飞行塔类游乐设备的动力装置，进一步优选为：加强肋，所述加强肋安装在所述塔体上。

分析可知，本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

一、本实用新型提供的一种用于飞行塔类游乐设备的动力装置运行时油缸杆向下运动，通过滑轮组将钢丝绳的内端往下拉，钢丝绳的外端又拉着座舱沿着塔体往上运动，在座舱运动过程中，通过控制油缸的拉力大小可使座舱沿着塔体做往复运动。由此可知，本实用新型仅通过设置多条钢丝绳、滑轮组与座舱、油缸杆之间的配合，就能实现座舱沿着塔体往上运动；同时本实用新型通过控制油缸的拉力大小可使座舱沿着塔体做往复运动，增加游玩趣味；再者本实用新型的油缸安装在塔体下半部，方便日常维修保养；综合来说，本实用新型在降低运行噪声、减缓运行速度和提高空间利用率的同时，也降低了维修成本和提高维修速度。

二、本实用新型中，钢丝绳为四条，且四条钢丝绳的外端对称连接在座舱上，每条钢丝绳都能单独承受座舱的重量，通过对每条钢丝绳的承受重量严格检测，可以避免某条钢丝绳断裂时座舱坠落等重大事故的发生；本实用新型具有安全防护意识。

三、本实用新型中，多个滑动轨道对称安装在塔体6上，本实用新型优先选用滑动轨道为四个，本实用新型的滑动轨道的设置，保证了座舱在塔体上平稳运行，同时本实用新型的塔体上安装了加强肋，进一步保证了本实用新型的整体装置运动的安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的用于飞行塔类游乐设备的动力装置的结构示意图。

图中：1-油缸；2-油缸安装座；3-座舱；4-滑轮组；5-钢丝绳；6-塔体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型的用于飞行塔类游乐设备的动力装置主要包括塔体6，在塔体6下部安装有油缸安装座2，且油缸安装座2固定在塔体6内部；油缸1，油缸1置于塔体6的内部，且油缸1安装在油缸安装座2的上部，油缸1用于提供拉力；滑轮组4，滑轮组4安装在塔体6的内部；座舱3，座舱3置于塔体6的外周；钢丝绳5，钢丝绳5搭接在滑轮组4上，钢丝绳5的内端连接在油缸1的油缸杆上，钢丝绳5的外端连接在座舱3上。

总而言之，本实用新型提供的用于飞行塔类游乐设备的动力装置，运行时油缸杆向下运动，通过滑轮组4将钢丝绳5的内端往下拉，钢丝绳5的外端又拉着座舱3沿着塔体6往上运动，在座舱3运动过程中，通过控制油缸1的拉力大小可使座舱3沿着塔体6做往复运动。由此可知，本实用新型仅通过设置多条钢丝绳5、滑轮组4与座舱6、油缸杆之间的配合，就能实现座舱3沿着塔体6往上运动；同时本实用新型通过控制油缸1的拉力大小可使座舱3沿着塔体6做往复运动，增加游玩趣味；再者本实用新型把油缸1安装在塔体6下半部，方便日常维修保养；综合来说，本实用新型在降低运行噪声、减缓运行速度和提高空间利用率的同时，也降低了维修成本和提高维修速度。

在正常情况下，同时去游乐场游玩的游客会比较多，因此本实用新型的座舱3的座位设置为十个。

为了增强安全防护意识，本实用新型钢丝绳5为四条，四条钢丝绳5的内端连接在油缸1的油缸杆上，四条钢丝绳5的外端对称连接在座舱3上，且每条钢丝绳5都能单独承受座舱3的重量，通过对每条钢丝绳5的承受重量严格设置，可以避免某条钢丝绳5断裂时座舱3坠落等重大事故的发生，使得本实用新型具有安全性。

为了保证座舱3在塔体6上平稳的运行，本实用新型还包括多个滑动轨道，多个滑动轨道对称安装在塔体6上，本实用新型的滑动轨道为四个，塔体6为框架结构，四个滑动轨道分别安装在塔体6的四个角上，座舱3的十个座位对称安装在塔体6上，且座舱3的十个座位之间牢固相连成一个整体(即座舱3)，座舱3运行时沿着滑动轨道在塔体6上做往复运动，保证了座舱3在塔体6上平稳运行，同时本实用新型的塔体6上安装了加强肋，进一步保证了本实用新型的整体装置运动的安全可靠性。

为了让大多数到游乐场游玩的小孩可以参与该项目，本实用新型设置的失重压力在大多数小孩可以承受的范围内，因此，本实用新型的滑动轨道设置长度为二十五米，即弹跳的高度最高不超过二十五米。

如图1所示，下面对本实用新型的运行过程进行详细说明：

步骤一，按照设计要求将本实用新型的用于飞行塔类游乐设备的动力装置组装完毕，油缸1和油缸安装座2位于塔体6下半部，四条钢丝绳5搭接在滑轮组4上，四条钢丝绳5的外端对称连接在座舱3上，四条钢丝绳5的内端连接在油缸1的油缸杆上；

步骤二，装置运行，油缸杆向下运动，通过滑轮组4将钢丝绳5的内端往下拉，钢丝绳5的外端又拉着座舱3沿着塔体6往上运动，此时座舱3沿着塔体6上的滑动轨道做向上运动；

步骤三，通过控制油缸1的拉力大小，座舱3沿着塔体6上的滑动轨道做往复运动，从而实现弹跳效果。

分析可知，本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

一、本实用新型提供的一种用于飞行塔类游乐设备的动力装置运行时油缸杆向下运动，通过滑轮组4将钢丝绳5的内端往下拉，钢丝绳5的外端又拉着座舱3沿着塔体6往上运动，在座舱3运动过程中，通过控制油缸1的拉力大小可使座舱3沿着塔体6做往复运动。由此可知，本实用新型仅通过设置多条钢丝绳5、滑轮组4与座舱3、油缸杆之间的配合，就能实现座舱3沿着塔体6往上运动；同时本实用新型通过控制油缸1的拉力大小可使座舱3沿着塔体6做往复运动，增加游玩趣味；再者本实用新型的油缸1安装在塔体6下半部，方便日常维修保养；综合来说，本实用新型在降低运行噪声、减缓运行速度和提高空间利用率的同时，也降低了维修成本和提高维修速度。

二、本实用新型中，钢丝绳5为四条，且四条钢丝绳5的外端对称连接在座舱3上，每条钢丝绳5都能单独承受座舱3的重量，通过对每条钢丝绳5的承受重量严格检测，可以避免某条钢丝绳5断裂时座舱3坠落等重大事故的发生；本实用新型具有安全防护意识。

三、本实用新型中，多个滑动轨道对称安装在塔体6上，本实用新型优先选用滑动轨道为四个，本实用新型的滑动轨道的设置，保证了座舱3在塔体6上平稳运行，同时本实用新型的塔体6上安装了加强肋，进一步保证了本实用新型的整体装置运动的安全可靠性。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。