具有多功能转换头的自行车骑行台的制作方法

本实用新型涉及自行车骑行台技术领域，具体涉及一种具有多功能转换头的自行车骑行台。

背景技术：

自行车骑行台是一种室内健身器材，是模仿户外骑行的一种装置。随着人们对自身健康的愈加重视，自行车骑行台已经成为较为常见的健身器材。骑行台可将自行车的后轮支起并对后轮施加旋转阻力，使室外移动骑行变为室内原地骑行，从而变相满足骑行爱好者运动需求。然而，现有的自行车按照自行车前叉轴的直径可分为5mm、9mm、12mm、15mm以及20mm等不同的规格，并且前叉轴长度也各不相同，导致现有的骑行台在使用时，有时候无法与自行车相匹配，因此，有必要提出一种具有多功能转换头的自行车骑行台，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有多功能转换头的自行车骑行台，以解决现有的骑行台在使用时，有时候无法与自行车相匹配的问题。

本实用新型提供一种具有多功能转换头的自行车骑行台，包括：前叉支撑装置和后轮承载装置，所述后轮承载装置包括两个滚筒支撑板、四个骑行台支撑脚、前滚筒以及后滚筒，所述前叉支撑装置包括连接梁、自行车支撑梁以及两个支架。

所述两个滚筒支撑板相对且对称设置，每个所述滚筒支撑板的底部的前后和后端分别设置有一个所述骑行台支撑脚，所述两个滚筒支撑板底部的高度在同一平面内；所述前滚筒的两端设置有前滚筒转轴，所述前滚筒通过所述前滚筒转轴分别与所述两个滚筒支撑板内壁的前端转动连接；所述后滚筒的两端设置有后滚筒转轴，所述后滚筒通过所述后滚筒转轴分别与所述两个滚筒支撑板内壁的后端转动连接，所述前滚筒和所述后滚筒的大小相同。

所述滚筒支撑板的前端与所述连接梁的一端连接，所述连接梁的另一端与所述自行车支撑梁的底端连接，所述两个支架分别连接于所述自行车支撑梁下方的两侧；所述自行车支撑梁的顶部设置有支撑头，所述支撑头的一端设置有第一插接筒，所述支撑头的另一端设置有第二插接筒，所述第一插接筒和所述第二插接筒的轴线重合，所述第一插接筒、所述第二插接筒以及所述支撑头的内部相连通；所述第一插接筒和所述第二插接筒内分别设置有一个转换头，所述转换头与所述第一插接筒、所述第二插接筒可拆卸连接，所述转换头的内部插有快拆杆。

可选的，所述转换头包括插入段和限位端头，所述限位端头连接于所述插入段的一端，所述插入段呈空心圆柱筒状且与所述限位端头相连通，所述转换头中心设置有插孔；所述限位端头的外径大于所述插入段的外径，所述插入段的外径等于所述第一插接筒以及所述第二插接筒的内径，所述快拆杆的外径与所述插孔的直径相适配。

可选的，所述快拆杆包括插入轴、转动连接头以及锁紧把手，所述转动连接头设置于所述插入轴的一端，所述锁紧把手与所述转动连接头转动连接；所述插入轴的直径与与所述插孔的直径相适配。

可选的，所述转换头的插孔的直径为5mm，所述第一插接筒和所述第二插接筒内的两个所述转换头的端面的距离为100mm；或者，所述转换头的插孔的直径为9mm，所述第一插接筒和所述第二插接筒内的两个所述转换头的端面的距离为100mm；或者，所述转换头的插孔的直径为12mm，所述第一插接筒和所述第二插接筒内的两个所述转换头的端面的距离为100mm；或者，所述转换头的插孔的直径为15mm，所述第一插接筒和所述第二插接筒内的两个所述转换头的端面的距离为100mm；或者，所述转换头的插孔的直径为15mm，所述第一插接筒和所述第二插接筒内的两个所述转换头的端面的距离为110mm；或者，所述转换头的插孔的直径为20mm，所述第一插接筒和所述第二插接筒内的两个所述转换头的端面的距离为110mm。

可选的，所述自行车支撑梁的外部套设有支架连接套，所述支架连接套的顶部设置有支撑梁安装套，所述自行车支撑梁位于所述支撑梁安装套的内部，所述支架连接套的底部设置有第一支架安装套和第二支架安装套，所述第一支架安装套和所述第二支架安装套对称设置且成夹角，所述第一支架安装套和所述第二支架安装套的内部分别设置有一个支架。

可选的，所述支架连接套的底部两侧通过两个连接片与所述连接梁的两侧铰接，所述支架的底部设置有缓冲套。

可选的，所述滚筒支撑板包括滚筒支撑板侧板和滚筒支撑板底板；所述滚筒支撑板底板与所述滚筒支撑板侧板的底部边缘垂直连接，所述滚筒支撑板底板向所述两个滚筒支撑板之间的方向延伸，所述骑行台支撑脚与所述滚筒支撑板底板连接。

可选的，所述滚筒支撑板侧板包括连接部以及一体式连接于所述连接部两端的前滚筒安装部和后滚筒安装部；所述前滚筒安装部和所述后滚筒安装部的高度均高于所述连接部的高度，所述前滚筒安装部和所述后滚筒安装部呈半圆状，所述前滚筒转轴与所述前滚筒安装部转动连接，所述后滚筒转轴与所述后滚筒安装部转动连接。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型的一种具有多功能转换头的自行车骑行台，包括：前叉支撑装置和后轮承载装置，前叉支撑装置包括连接梁、自行车支撑梁以及两个支架，连接梁的另一端与轮承载装置连接，两个支架分别连接于自行车支撑梁下方的两侧，自行车支撑梁的顶部设置有支撑头，支撑头的一端设置有第一插接筒，支撑头的另一端设置有第二插接筒，第一插接筒和第二插接筒的轴线重合，第一插接筒、第二插接筒以及支撑头的内部相连通，第一插接筒和第二插接筒内分别设置有一个转换头，转换头与第一插接筒、第二插接筒可拆卸连接，转换头的内部插有快拆杆，在安装自行车时可以根据自行车前叉轴的具体尺寸，选用相适配尺寸的转换头，并将转换头插入第一插接筒和第二插接筒，将自行车架设在支撑头上，向转换头的内部插入快拆杆，并利用快拆杆锁紧。在需要安装不同尺寸前叉轴的自行车时，只需将快拆杆取下，并更换相应的转换头，将自行车架设在支撑头上并插入与更换后的转换头相适配的快拆杆即可，结构简单，操作便捷，可以适应不同尺寸的自行车的使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的立体结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的前叉支撑装置的立体结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的前叉支撑装置的支撑头示意图；

图4为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的前叉支撑装置的支撑头与转换头的示意图；

图5为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的前叉支撑装置的支撑头和转换头以及快拆杆的装配示意图；

图6为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的不同规格转换头的示意图；

图7为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的后轮承载装置的示意图；

图8为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的后轮承载装置的主视图；

图9为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的后轮承载装置的俯视图；

图10为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台的使用状态图；

图11为本实用新型提供的一种具有多功能转换头的自行车骑行台中的转换头的另一种使用场景图。

图示说明：1-滚筒支撑板；2-骑行台支撑脚；3-前滚筒；4-后滚筒；5-连接梁；6-自行车支撑梁；7-支架；31-前滚筒转轴；41-后滚筒转轴；61-支撑头；62-第一插接筒；63-第二插接筒；64-转换头；65-快拆杆；641-插入段；642-限位端头；643-插孔；651-插入轴；652-转动连接头；653-锁紧把手；70-支架连接套；701-支撑梁安装套；702-第一支架安装套；703-第二支架安装套；704-连接片；11-滚筒支撑板侧板；12-滚筒支撑板底板；111-连接部；112-前滚筒安装部；113-后滚筒安装部；100-后轮；200-前叉；300-车顶自行车固定座300；301-自行车固定座底板；302-自行车固定座支撑板；303-自行车固定座连接筒。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。

请参阅图1至图10，本实用新型实施例提供一种具有多功能转换头的自行车骑行台，包括：前叉支撑装置和后轮承载装置，后轮承载装置包括两个滚筒支撑板1、四个骑行台支撑脚2、前滚筒3以及后滚筒4，前叉支撑装置包括连接梁5、自行车支撑梁6以及两个支架7。

其中，两个滚筒支撑板1相对且对称设置，每个滚筒支撑板1的底部的前后和后端分别设置有一个骑行台支撑脚2，两个滚筒支撑板1底部的高度在同一平面内。前滚筒3的两端设置有前滚筒转轴31，前滚筒3通过前滚筒转轴31分别与两个滚筒支撑板1内壁的前端转动连接。后滚筒4的两端设置有后滚筒转轴41，后滚筒4通过后滚筒转轴41分别与两个滚筒支撑板1内壁的后端转动连接，前滚筒3和后滚筒4的大小相同，在使用时，可将自行车的后轮100放置在前滚筒3和后滚筒4之间，在骑行时后轮100带动前滚筒3和后滚筒4转动，以模拟真实的骑行状态。

滚筒支撑板1的前端与连接梁5的一端连接，连接梁5的另一端与自行车支撑梁6的底端连接，两个支架7分别连接于自行车支撑梁6下方的两侧。自行车支撑梁6的顶部设置有支撑头61，支撑头61的一端设置有第一插接筒62，支撑头61的另一端设置有第二插接筒63，第一插接筒62和第二插接筒63的轴线重合，第一插接筒62、第二插接筒63以及支撑头61的内部相连通。第一插接筒62和第二插接筒63内分别设置有一个转换头64，转换头64与第一插接筒62、第二插接筒63可拆卸连接，转换头64的内部插有快拆杆65。

具体地，转换头64包括插入段641和限位端头642，限位端头642连接于插入段641的一端，插入段641呈空心圆柱筒状且与限位端头642相连通，转换头64中心设置有插孔643。限位端头642的外径大于插入段641的外径，以便在插入段641插入插孔643内后，利用限位端头642卡合在第一插接筒62或第二插接筒63的端部实现限位。插入段641的外径等于第一插接筒62以及第二插接筒63的内径，快拆杆65的外径与插孔643的直径相适配。

具体地，快拆杆65包括插入轴651、转动连接头652以及锁紧把手653，转动连接头652设置于插入轴651的一端，锁紧把手653与转动连接头652转动连接；插入轴651的直径与与插孔643的直径相适配。

在本实施例中，转换头64的插孔643的直径可以为5mm，第一插接筒62和第二插接筒63内的两个转换头64的端面的距离为100mm。或者，转换头64的插孔643的直径为9mm，第一插接筒62和第二插接筒63内的两个转换头64的端面的距离为100mm。

或者，转换头64的插孔643的直径为12mm，第一插接筒62和第二插接筒63内的两个转换头64的端面的距离为100mm。或者，转换头64的插孔643的直径为15mm，第一插接筒62和第二插接筒63内的两个转换头64的端面的距离为100mm。或者，转换头64的插孔643的直径为15mm，第一插接筒62和第二插接筒63内的两个转换头64的端面的距离为110mm。或者，转换头64的插孔643的直径为20mm，第一插接筒62和第二插接筒63内的两个转换头64的端面的距离为110mm。

进一步地，自行车支撑梁6的外部套设有支架连接套70，支架连接套70的顶部设置有支撑梁安装套701，自行车支撑梁6位于支撑梁安装套701的内部，支架连接套70的底部设置有第一支架安装套702和第二支架安装套703，第一支架安装套702和第二支架安装套703对称设置且成夹角，第一支架安装套702和第二支架安装套703的内部分别设置有一个支架7。支撑梁安装套701、第一支架安装套702以及第二支架安装套703均可以设置紧固螺栓，以分别实现对自行车支撑梁6和两个支架7的紧固。支架连接套70的底部两侧通过两个连接片704与连接梁5的两侧铰接，支架7的底部设置有缓冲套71，以实现整个前叉支撑装置的平稳放置并减小噪音。

在本实施例中，滚筒支撑板1可以包括滚筒支撑板侧板11和滚筒支撑板底板12；滚筒支撑板底板12与滚筒支撑板侧板11的底部边缘垂直连接，滚筒支撑板底板12向两个滚筒支撑板1之间的方向延伸，骑行台支撑脚2与滚筒支撑板底板12连接。

滚筒支撑板侧板11包括连接部111以及一体式连接于连接部111两端的前滚筒安装部112和后滚筒安装部113；前滚筒安装部112和后滚筒安装部113的高度均高于连接部111的高度，前滚筒安装部112和后滚筒安装部113呈半圆状，前滚筒转轴31与前滚筒安装部112转动连接，后滚筒转轴41与后滚筒安装部113转动连接。

本实用新型的具有多功能转换头的自行车骑行台在使用时，可以根据自行车前叉轴的具体尺寸，选用相适配尺寸的转换头64，并将转换头64插入第一插接筒62和第二插接筒63，将自行车前叉200架设在支撑头61上，向转换头64的内部插入快拆杆65，并利用快拆杆65锁紧，后轮100位于前滚筒3和后滚筒4之间。在需要安装不同尺寸前叉轴的自行车时，只需将快拆杆65取下，并更换相应的转换头64，将自行车前叉200架设在支撑头61上并插入与更换后的转换头64相适配的快拆杆65即可，结构简单，操作便捷，可以适应不同尺寸的自行车的使用。

此外，本实用新型中的转换头结构也可以扩展到其他使用场景，如图11所示，也可以用于车顶固定自行车，具体可以在车顶设置车顶自行车固定座300，自行车固定座300具体可以包括自行车固定座底板301、连接于自行车固定座底板301上的自行车固定座支撑板302，以及设置在自行车固定座支撑板302顶部的自行车固定座连接筒303，转换头64可以安装在自行车固定座连接筒303两端，从而实现对不同尺寸自行车的固定。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。