一种玩具翻滚车的制作方法

本实用新型涉及玩具车技术领域，特别是涉及一种玩具翻滚车。

背景技术：

现有的玩具车通常都只具有行走、转弯等动作，都是通过动力机构驱动轮子进行工作的。目前的玩具车不能在行进的过程中突然进行翻滚，动作单一、生硬，可玩性较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种具有翻滚功能、趣味性强的玩具翻滚车。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种玩具翻滚车，包括车体和翻滚机构，所述翻滚机构包括弹架和驱动机构，所述车体的侧面轮廓为弓形，所述弹架设于所述车体的底部且所述弹架的一端可转动地连接在所述车体上，所述驱动机构用于带动所述弹架转动，使所述弹架的另一端远离所述车体且将所述车体提升。

作为优选方案，所述弹架通过第一转轴连接在所述车体上，所述第一转轴上套装有第一扭转弹簧，所述驱动机构包括卡块和移动机构，所述弹架上设有与所述卡块相配合的卡槽，所述移动机构带动所述卡块移动使所述卡块卡入或脱离所述卡槽。

作为优选方案，所述卡槽设于所述弹架的顶侧，所述卡槽的底部宽度大于其顶部宽度。

作为优选方案，所述弹架包括前架、后架和滑块，所述前架和所述后架分别通过一个所述第一转轴与所述车体的前侧和后侧可转动连接，所述前架设于所述后架的一侧，所述前架和所述后架上分别设有滑槽孔，所述滑块的两端分别可滑动地连接在所述前架和所述后架的滑槽孔内，所述前架和所述后架均为半弓形结构，使所述前架和所述后架从所述车体转出后形成弓形结构。

作为优选方案，所述移动机构包括移动板和磁性体，所述移动板可移动地设置在所述车体上，所述磁性体连接在所述移动板的前部，所述卡块设于所述移动板上。

作为优选方案，还包括触发体，所述触发体为圆饼结构，所述车体的前部设有圆弧形吸纳槽，所述吸纳槽的侧壁设有与所述车体内部相通的第一通孔，所述磁性体位于所述第一通孔的后方。

作为优选方案，所述移动机构还包括第一弹簧，所述车体上设有第一限位板，所述移动板设有第一长条孔且所述第一长条孔位于所述磁性体的后方，所述第一限位板从所述第一长条孔穿过，所述移动板上设有位于所述第一长条孔后方的第一挡板，所述卡块位于所述第一限位板与所述第一挡板之间，所述第一弹簧的两端分别与所述第一限位板、所述卡块相抵。

作为优选方案，还包括弹板机构，所述弹板机构包括弹板，所述弹板靠近所述车体的后部设置，所述弹板的前侧通过第二转轴可转动连接在所述车体的底面，所述第二转轴上套装有第二扭转弹簧，所述弹板的后侧连接有第一卡接板，所述第一卡接板的上端设有卡钩；

所述移动机构还包括第二卡接板和第二弹簧，所述移动板上设有与所述第一长条孔位于同一直线的第二长条孔和位于所述第二长条孔后方的第二挡板，所述车体上设有第二限位板，所述第二限位板从所述第二长条孔中穿过，所述第二卡接板位于所述第二限位板与所述第二挡板之间，所述第二弹簧的两端分别与所述第二限位板和所述第二卡接板相抵；

所述车体的底部设有与其内部相通的、位于所述移动板后方的卡接孔，所述第二卡接板位于所述卡接孔的孔口处，所述第一卡接板穿过所述卡接孔使所述卡钩挂扣在所述第二卡接板的边缘。

作为优选方案，所述车体包括底盘，所述底盘设有开口向上的第一凹槽，所述移动机构设于所述第一凹槽内，所述底盘设有开口向下的第二凹槽，所述弹架收纳于所述第二凹槽内，所述第一凹槽位于所述第二凹槽的一侧，所述第一凹槽的侧壁上设有与所述第二凹槽内部相通的第二通孔，所述卡块通过所述第二通孔伸入所述第二凹槽内。

作为优选方案，还包括盖板，所述盖板盖合在所述第一凹槽上，所述盖板的底面设有多个压块，多个所述压块分别与所述卡块、所述第二卡接板相对设置。

本实用新型的一种玩具翻滚车与现有技术相比，其有益效果在于：

1、本实用新型通过在车体的底部设置弹架，弹架的一端可转动连接在车体上，另一端由驱动机构带动转动，使弹架的另一端从车体弹出，与玩具车行进的支撑面相抵，将玩具车提升，在玩具车行进时的惯性作用下，使玩具车前翻，并且玩具车为弓形结构，能继续滚动，完成翻滚动作，使玩具车具有翻滚功能，趣味性强。

2、本实用新型的弹架通过套装了扭转弹簧的转轴连接，并且驱动机构包括卡块和移动卡块的移动机构，在玩具车行进前，转动弹架，将弹架收进车体内，此时扭转弹簧处于拉伸状态，卡块与弹架的卡槽卡合，防止弹架弹出，在玩具车行进时，控制移动机构将卡块从卡槽脱出，弹架在扭转弹簧的回复力作用下向车体外弹出，进行翻滚，使弹架从车体弹出时的冲力强，能延长玩具车翻滚的行程。本实用新型的移动机构采用在移动板前端设置磁性体，通过在玩具车行进的路上设置铁或磁铁类的物质，与磁性体吸引，即可带动卡块向前移动脱离卡槽，将弹架弹出。另外，弹板机构可增加玩具车前翻的冲力，增加玩具车的惯性，延长翻滚车翻滚的行程。

附图说明

图1是本实用新型实施例的玩具翻滚车的第一视角示意图。

图2是本实用新型实施例的玩具翻滚车的第二视角示意图。

图3是本实用新型实施例的玩具翻滚车翻滚时的第一视角示意图。

图4是本实用新型实施例的玩具翻滚车翻滚时的第二视角示意图。

图5是本实用新型实施例的底盘的第一视角示意图。

图6是本实用新型实施例的底盘的第二视角示意图。

图7是本实用新型实施例的底盘的内部示意图。

图8是本实用新型实施例的移动板的示意图。

图9是本实用新型实施例的弹架示意图。

图10是本实用新型实施例的驱动机构与弹架的配合示意图。

图11是本实用新型实施例的盖板的示意图。

图12是本实用新型实施例的弹板的示意图。

图中，1、车体；101、吸纳槽；102、第一通孔；103、卡接孔；104、底盘；105、第一凹槽；106、第二凹槽；107、第二通孔；108、第三凹槽；2、第一转轴；3、第一扭转弹簧；4、卡块；5、卡槽；6、前架；601、前板；7、后架；701、后板；8、滑块；9、滑槽孔；10、移动板；1001、第一长条孔；1002、第二长条孔；11、磁性体；12、触发体；13、第一弹簧；14、第一限位板；15、第一挡板；16、弹板；17、第二转轴；18、第二扭转弹簧；19、第一卡接板；1901、卡钩；20、第二卡接板；21、第二弹簧；22、第二挡板；23、第二限位板；24、盖板；25、压块；26、抵接板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，应当理解的是，本实用新型中采用术语“前方”是指玩具车前进的方向，“后方”是指玩具车前进的反方向；“磁性体”是指具有磁性的物体，如磁体、电磁体等。术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1至图12所示，本实用新型优选实施例的一种玩具翻滚车，包括车体1和翻滚机构，翻滚机构包括弹架和驱动机构，车体1的侧面轮廓为弓形，弹架设于车体1的底部且弹架的一端可转动地连接在车体1上，驱动机构用于带动弹架转动，使弹架的另一端远离车体1且将车体1提升。本实施例通过在车体1的底部设置弹架，弹架的一端可转动连接在车体1上，另一端由驱动机构带动转动，使弹架的另一端从车体1弹出，与玩具车行进的支撑面相抵，将玩具车提升，在玩具车行进时的惯性作用下，使玩具车前翻，并且玩具车为弓形结构，能继续滚动，完成翻滚动作，使玩具车具有翻滚功能，趣味性强。

在本实施例中，弹架通过第一转轴2连接在车体1上，第一转轴2上套装有第一扭转弹簧3，驱动机构包括卡块4和移动机构，弹架上设有与卡块4相配合的卡槽5，移动机构带动卡块4移动使卡块4卡入或脱离卡槽5。本实施例的弹架通过套装了第一扭转弹簧3的第一转轴2连接，并且驱动机构包括卡块4和移动卡块4的移动机构，在玩具车行进前，转动弹架，将弹架收进车体1内，此时第一扭转弹簧3处于拉伸状态，卡块4与弹架的卡槽5卡合，防止弹架弹出，在玩具车行进时，控制移动机构将卡块4从卡槽5脱出，弹架在第一扭转弹簧3的回复力作用下向车体1外弹出，进行翻滚，并且使弹架从车体1弹出时的冲力强，能延长玩具车翻滚的行程。

进一步地，卡槽5设于弹架的顶侧，卡槽5的底部宽度大于其顶部宽度，卡块4是设置在车体1内的，弹架位于车体1底部，弹架收纳时由下往上运动，卡块4由宽度小的顶部进入卡槽5内，通过移动机构横向移动，使卡块4卡在卡槽5顶部和底部的转角处，与卡槽5的槽壁相抵，将弹架固定，在弹出时，通过移动机构横向移动卡块4，卡块4从卡槽5内退出，弹架在第一扭转弹簧3的回复力作用下弹出。

如图9所示，本实施例的弹架包括前架6、后架7和滑块8，前架6和后架7分别通过一个第一转轴2与车体1的前侧和后侧可转动连接，本实施例的前架6包括两个相对、平行设置的前板601，两个前板601连接在前架6连接的第一转轴2的两端，后架7包括两个相对、平行设置的后板701，两个后板701连接在后架7连接的第一转轴2的两端。前架6设于后架7的内侧，前架6和后架7上分别设有滑槽孔9，滑块8的两端分别可滑动地连接在前架6和后架7的滑槽孔9内，前架6和后架7均为半弓形结构，使前架6和后架7从车体1转出后形成弓形结构。前架6和后架7形成弓形结构，与车体1的弓形轮廓配合，可使玩具车整个形成圆形的车轮结构，具有持续翻滚的效果；弹架分成前架6和后架7，可便于收纳回车体1内，可避免弹架做成弓形架无法收纳的情况，并且前架6和后架7同时弹出，提供双倍的前翻力，延长玩具车翻滚的行程。滑块8可保证前架6和后架7同时弹出，形成弓形结构，并且可只设置一个驱动机构带动前架6或后架7弹出，保证前架6和后架7的动作一致性。

如图4和图7所示，本实施例的移动机构包括移动板10和磁性体11，移动板10可移动地设置在车体1上，磁性体11连接在移动板10的前部，卡块4设于移动板10上，通过在玩具车行进的路上设置铁或磁铁类的物质，与磁性体11吸引，带动移动板10移动，从而带动卡块10移动，脱离卡槽5，将弹架弹出，结构简单，通过机械结构实现弹架的收回和弹出，降低玩具车的成本，且可增加趣味性。本实施例的磁性体11为磁铁。本实施例的翻滚车还包括触发体12，触发体12为圆饼结构，车体1的前部设有圆弧形吸纳槽101，吸纳槽101的侧壁设有与车体1内部相通的第一通孔102，磁性体11位于第一通孔102的后方，将触发体12设置在玩具车行进的路上，当玩具车靠近时，磁性体11通过磁性将触发体12吸引进入吸纳槽101中，被“吞掉”，同时磁性体11被吸引向前，弹架弹出，增加了趣味性，第一通孔102可使磁性体11暴露，避免影响磁性体11的磁性。

进一步地，移动机构还包括第一弹簧13，车体1上设有第一限位板14，移动板10设有第一长条孔1001且第一长条孔1001位于磁性体11的后方，第一限位板14从第一长条孔1001穿过，移动板10上设有位于第一长条孔1001后方的第一挡板15，卡块4位于第一限位板14与第一挡板15之间，第一弹簧13的两端分别与第一限位板14、卡块4相抵。本实施例的卡槽5设于前架6的两个前板601上，前架6收纳时，前板601转动，向卡块4靠近，由于前板601为转动，因此，前板601先与卡块4的后端相抵，随着前板601的继续转动，前板601推着卡块4向前，卡块4与第一限位板14之间的第一弹簧13被压缩，卡块4进入前板601的卡槽5内，随着进入卡槽5的深度越大，卡块4与卡槽5的槽壁之间具有一定距离，此时，第一弹簧13回复，将卡块4抵压在卡槽5的槽壁上，将前板601固定，在翻滚时，磁性体11受吸引力，带动移动板10向前，第一挡板15推动卡块4向前，将第一弹簧13压缩，卡块4与卡槽5槽壁之间具有一定距离，前板601不受抵压力，在第一扭转弹簧3的回复力作用下弹出。本实施例的卡块4的两端分别与两个前板601的卡槽5卡合，第一弹簧13抵接在卡块4的中部。

如图12所示，此外，本实施例的玩具车还包括弹板机构，弹板机构包括弹板16，弹板16靠近车体1的后部设置，弹板16的前侧通过第二转轴17可转动连接在车体1的底面，第二转轴17上套装有第二扭转弹簧18，弹板16的后侧连接有第一卡接板19，第一卡接板19的上端设有卡钩1901；移动机构还包括第二卡接板20和第二弹簧21，移动板10上设有与第一长条孔1001位于同一直线的第二长条孔1002和位于第二长条孔1002后方的第二挡板22，车体1上设有第二限位板23，第二限位板23从第二长条孔1002中穿过，第二卡接板20位于第二限位板23与第二挡板22之间，第二弹簧21的两端分别与第二限位板23和第二卡接板20相抵；车体1的底部设有与其内部相通的、位于移动板10后方的卡接孔103，第二卡接板20位于卡接孔103的孔口处，第一卡接板19穿过卡接孔103使卡钩1901挂扣在第二卡接板20的边缘。弹板机构可增加玩具车前翻的冲力，增加玩具车的惯性，延长翻滚车翻滚的行程。在玩具车行进前，转动弹板16，使第一卡接板19从卡接孔103穿入车体1内，在弹板16转动的过程中，第一卡接板19上端的卡钩1901推动卡接孔103孔口处的第二卡接板20，使第二卡接板20向前移动，此时第二弹簧21压缩，在弹板16转动到位，第一卡接板19完全伸入卡接孔103内，卡钩1901与车体1存在距离，第二卡接板20失去卡钩1901的抵压力，第二弹簧21回复，第二卡接板20后移至卡钩1901与车体1之间，卡钩1901挂扣在第二卡接板20的边缘，将弹板16固定，在翻滚时，磁性体11受吸引向前，带动移动板10向前，连接在移动板10上的第二挡板22推动第二卡接板20向前移动，卡钩1901的钩接脱离，弹板16弹出，增加玩具车的惯性。

如图5、图6和图7所示，本实施例的车体1包括底盘104，底盘104设有开口向上的第一凹槽105，移动机构设于第一凹槽105内，底盘104设有开口向下的第二凹槽106，弹架收纳于第二凹槽106内，第一凹槽105位于第二凹槽106的一侧，第一凹槽105的侧壁上设有与第二凹槽106内部相通的第二通孔107，卡块4通过第二通孔107伸入第二凹槽106内。将弹架和驱动机构集合在底盘104内，有利于模块化制造，方便设置连接玩具车的其他结构，便于装卸。本实施例的吸纳槽101、第一通孔102、卡接孔103均设于底盘104上，第一通孔102、卡接孔103与第一凹槽105内部相通。本实施例的底盘104上设有两个第二凹槽106，两个第二凹槽106分别设有第一凹槽105的两侧，一个第二凹槽106用于收纳前架6的一个前板601和与该前板601通过一个滑块8连接的后架7的后板701，卡块4的两端分别通过第一凹槽105两侧壁上的第二通孔107与两个前板601的卡槽5卡合。另外，本实施的底盘104的前侧和后侧分别设有放置第一转轴2的第三凹槽108，第三凹槽108为弧形槽，第一扭转弹簧3的一端与第一转轴2连接，第一扭转弹簧3的另一端抵在第三凹槽108的槽壁上。

如图6和图11所示，翻滚车还包括盖板24，盖板24盖合在第一凹槽105上，盖板24的底面设有多个压块25，多个压块25分别与卡块4、第二卡接板20相对设置，本实施例的卡块4和第二卡接板20都是通过弹簧压缩回复来推动的，弹簧的弹性容易将卡块4、第二卡接板20弹开，使卡块4、第二卡接板20移位，因此，与卡块4、第二卡接板20相对设置的压块25压合在其上方，可保证卡块4、第二卡接板20不被弹簧带动向上翻动。另外，本实施例的卡块4、第二卡接板20均连接有抵接板26，抵接板26与第一限位板14、第二限位板23平行，保证第一弹簧13抵接在第一限位板14和卡块4连接的抵接板26上，保证第二弹簧21抵接在第二限位板23和第二卡接板20连接的抵接板26上。

本实用新型的工作过程为：将触发体12设置在玩具车行进的路上，当玩具车行至触发体12前，底盘104内的磁性体11由于磁性相吸，磁性体11向前移动，触发体12向后移动，触发体12被吸引入吸纳槽101内；同时，磁性体11向前，带动移动板10向前移动，卡块4和第二卡接板20向前移动，卡块4与前板601的卡槽5的卡合连接和卡钩1901与第二卡接板20的钩接松开，前板601和后板701在第一扭转弹簧3的回复力作用下转动，从第二凹槽106弹出，使玩具车底部出现一个弓形支架，在玩具车行进的惯性以及前架6和后架7弹出的冲力作用下，玩具车向前翻，由于车体1的侧面轮廓为弓形结构，玩具车前翻后可滚动，车体1的弓形轮廓和前架6和后架7组合成的弓形架使玩具车形成车轮结构，可持续翻滚；在前架6和后架7弹出的同时，弹板16在第二扭转弹簧18的作用下转动，由于弹板16设于车体1的后部且其前侧可转动连接，使弹板16转动的弹力向上且向前，增加玩具车的惯性，保证玩具车的翻滚且延长玩具车翻滚的行程。

在玩具车完成翻滚动作后，按压前板601或后板701，使第一转轴2转动，带动前架6和后架7收回第二凹槽106内，前板601在转动的过程中推动卡块4向前移动，压缩第一弹簧13，同时前板601的卡槽5靠近卡块4，随着前板601的转动，卡块4逐渐进入卡槽5内，在前板601转动到位后，第一弹簧13回复，卡块4后移，抵在卡槽5内，完成卡合连接。按压弹板16，弹板16朝底盘104转动，第一卡接板19伸入卡接孔103内，其上端的卡钩1901在第一卡接板19进入卡接孔103内的过程中，抵压卡接孔103孔口处的第二卡接板20，第二卡接板20前移，第二弹簧21压缩，弹板16转动到位后，卡钩1901与第一凹槽105槽底具有一定的高度空间，第二弹簧21回复，第二卡接板20后移，第二卡接板20嵌在卡钩1901与第一凹槽105槽底之间，使卡钩1901挂扣在第二卡接板20的边缘，将弹板16固定。

综上，本实用新型实施例提供一种玩具翻滚车，其通过在车体1的底部设置弹架，弹架的一端可转动连接在车体1上，另一端由驱动机构带动转动，使弹架的另一端从车体1弹出，与玩具车行进的支撑面相抵，将玩具车提升，在玩具车行进时的惯性作用下，使玩具车前翻，并且玩具车为弓形结构，能继续滚动，完成翻滚动作，使玩具车具有翻滚功能，趣味性强。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。