一种越野滑轮板的制作方法

本实用新型实施例涉及滑板车技术领域，具体涉及一种越野滑轮板。

背景技术：

滑板是一种常见的运动器材，滑板以其极快的速度和轻巧便携的特性受到很多年轻人的喜爱。但是由于滑板对地面的平整度要求比较高，为此滑板运动仅限于广场或者专业的滑板场地。随着科技的发展，滑板爱好者为追求刺激享受，逐渐将滑板运动移动至室外场地，新兴的越野滑板不仅能够满足滑板爱好者在平地上的使用，而且使滑板爱好者能够在沙滩、山路、乡间小路等地方使用。

现有技术的越野滑板一般包括滑板、车架、驱动结构、减震结构以及控制器等结构组成，车架包括用于支撑滑板并连接滑轮的支撑架，滑轮选用尺寸较大的越野轮胎并安装于滑板两侧，从而方便滑轮板在坑洼路段移动。

由于滑板距离地面较高，滑轮伸出滑板并设置于滑板两侧，且在滑板上靠近滑轮未安装挡水板结构，从而导致越野滑板行驶在集水路面时，容易出现泥水飞溅到使用者身上的问题。

技术实现要素：

为此，本实用新型实施例提供一种越野滑轮板，通过在支撑杆上卡扣安装挡水板结构，不仅便于安装拆卸，而且有效避免泥水飞溅的问题，以解决现有技术中由于越野滑板的滑轮为设置挡水板结构而导致越野滑板行驶在泥泞的路面上容易造成泥水飞溅的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的实施方式提供如下技术方案：

在本实用新型的实施方式中，提供了一种越野滑轮板，包括支撑杆以及设置于所述支撑杆上的承重板，所述支撑杆上安装有与所述承重板相连接的转向架，位于所述转向架两侧的所述支撑杆上设置有连接所述支撑杆与所述承重板的缓冲结构，所述缓冲结构包括安装在所述承重板上的固定块，所述支撑杆上设置有定位块，所述固定块与所述定位块之间球铰接有缓冲杆，所述缓冲杆上套装有缓冲弹簧；

所述定位块上向所述支撑杆的末端延伸设置有短杆，所述短杆末端安装有挡水板结构，所述挡水板结构包括与所述短杆相连接的竖向板，所述竖向板靠近所述短杆的一端设置有卡接在所述短杆上的卡接端，所述竖向板远离所述短杆的一端转动安装有挡水瓦片。

本实用新型实施例的特征还在于，所述卡接端包括设置在所述竖向板上的卡槽，所述短杆嵌装于所述卡槽内，所述卡槽的开口端设置有销杆，所述卡槽内设置有推力弹簧。

本实用新型实施例的特征还在于，所述竖向板上靠近所述卡槽一侧设置有嵌装槽，所述销杆通过转轴转动安装在所述嵌装槽内，所述转轴上安装有推动所述销杆向远离所述嵌装槽方向转动的扭力弹簧。

本实用新型实施例的特征还在于，所述销杆转动安装在所述嵌装槽靠近所述卡槽开口端的一侧，所述销杆远离所述嵌装槽的一侧端面设置有弧面端。

本实用新型实施例的特征还在于，所述挡水瓦片与所述竖向板阻尼转动连接。

本实用新型的实施方式具有如下优点：

(1)本实用新型的承重板与支撑杆之间通过球铰接的方式对称连接有缓冲结构，一方面能够增强承重板与支撑杆的连接稳定性，另一方面有效减少缓冲结构的安装对滑板转向造成的影响；

(2)本实用新型的支撑杆两侧靠近设置有挡水板结构，由于挡水板结构通过卡扣的方式安装固定，一方面便于挡水板结构的安装拆卸，另一方面有效避免泥水飞溅的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的卡接端结构示意图；

图中：

1-支撑杆；2-承重板；3-转向架；4-固定块；5-定位块；6-缓冲杆；7-缓冲弹簧；8-短杆；9-挡水板结构；

91-竖向板；92-卡接端；93-挡水瓦片；

921-卡槽；922-销杆；923-推力弹簧；924-嵌装槽；925-转轴；926-扭力弹簧。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，本实用新型提供了一种越野滑轮板，包括支撑杆1以及设置于支撑杆1上的承重板2，支撑杆1上安装有与承重板2相连接的转向架3，位于转向架两侧的支撑杆1上设置有连接支撑杆1与承重板2的缓冲结构，本实用新型的缓冲结构包括安装在承重板2上的固定块4，支撑杆1上设置有定位块5，固定块4与定位块5之间球铰接有缓冲杆6，缓冲杆6上套装有缓冲弹簧7，位于所述转向架3两侧设置的缓冲杆6呈八字型倾斜安装在所述承重板2与支撑杆1之间，通过缓冲杆6为承重板2与支撑杆1之间的连接起到支撑作用，从而提高了承重板2的支撑稳定性，此外，由于本实用新型的缓冲杆6通过球铰接的方式与承重板2和支撑杆1连接，从而增大缓冲杆6的转动自由度，从而减少了缓冲结构对滑板转向功能造成的影响。

在定位块5上向支撑杆1的末端延伸设置有短杆8，在短杆8末端安装有挡水板结构9，为此挡水板9结构相对于滑轮能够静止放置，能够滑轮抖动，避免挡水板结构9与滑轮碰撞摩擦造成损坏，从而影响挡水板结构9的使用。

如图1和图2所示，本实用新型的挡水板结构9包括与短杆8相连接的竖向板91，竖向板91靠近短杆8的一端设置有卡接在短杆8上的卡接端92，竖向板91远离短杆8的一端转动安装有挡水瓦片93，本实用新型的挡水板结构9通过卡接端92卡扣安装在短杆8上，从而方便了挡水板结构9的安装与拆卸，当行驶在泥泞路面时，能够实现挡水板结构9的快速安装，当挡水板结构需要冲洗时，能够实现挡水板结构9的快速拆卸，操作简单方便。

本实用新型的卡接端92包括设置在竖向板91上的卡槽921，短杆8嵌装于卡槽921内，卡槽921的开口端设置有销杆922，卡槽921内设置有推力弹簧923，将短杆8设置于卡槽921内，向下按压竖向板91挤压设置在卡槽921内的推理弹簧923，推动销杆922将卡槽921的开口端封堵住，松开竖向板91，推力弹簧923向销杆922方向推动短杆8，从而实现竖向板91相对于短杆8的位置固定，操作简单方便。

此外，销杆922还可通过扭力弹簧926进行自动复位功能，从而避免人工手动推动销杆922，有效提高的工作效率，方便挡水板结构9的快速安装固定。销杆922自动复位功能包括在本实用新型的竖向板91上靠近卡槽921一侧设置的嵌装槽924，销杆922通过转轴925转动安装在嵌装槽924内，转轴925上安装有推动销杆922向远离嵌装槽924方向转动的扭力弹簧926，销杆922封堵在卡槽921的开口端，将竖向板91向下按压，短杆8推动销杆922向嵌装槽924方向旋转移动，随着短杆8逐渐向卡槽921内挤压推力弹簧923，直至短杆8移出销杆922的旋转范围，通过扭力弹簧926带动销杆922向远离嵌装槽924方向转动，恢复至原来的位置，从而实现销杆922自动复位功能，使挡水板结构9的安装更加快捷方便，可在竖向板91外侧设置与转轴925相连接的旋钮，通过旋转旋钮带动销杆922向嵌装槽924方向旋转，从而将短杆从卡槽921内释放出来。

本实用新型的销杆922转动安装在嵌装槽924靠近卡槽921开口端的一侧，通过嵌装槽924为销杆922提供方向转动的支撑作用，从而方便短杆在卡槽921内位置固定，在销杆922远离嵌装槽924的一侧端面设置有弧面端，弧面端方便短杆8向上移动推动销杆922转动。

本实用新型的挡水瓦片93与竖向板91阻尼转动连接，一方面方便挡水瓦片93的折叠收纳，便于携带，另一方面方便挡水瓦片93的位置调节。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。