专利名称：旱冰车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于游戏、娱乐技术领域。
目前的旱冰车，因在腿部无挡板，所以在玩的时候，对脚腕的疲劳性较大，另外，现有旱冰车无制动手段，对初学者学溜旱冰时间较长。
本实用新型的目的是提供一种带前腿挡板，减轻脚腕疲劳，并且带制动闸的旱冰车。
本实用新型技术原理如下脚踏板4与叉形车架3固定连接，构成两个三角形稳定状态，在两个叉形车架3上固定有弧形挡板11，在车架3叉头上固定有车轮轴，在脚踏板4后面通过折页连接制动闸板1，折轴7上盘有弹簧8，使制动闸1自动复位，在车架3上有一手柄10并通过软绳9与制动闸1连接。
本实用新型优点是减轻了对脚脖的扭力，速度快，同时又可制动。
图1是旱冰车结构图。
其中1是制动闸板，2是辅助架，3是车架，4是脚踏板，5是轮胎，6是轮股，7是折轴，8是弹簧，9是软绳，10是手柄，11是弧形挡板。
权利要求1.一种旱冰车，由脚踏板4，轮胎5，轮股6组成，其特征在于脚踏板4与叉形车架3固定连接，在两个叉形车架3上固定有弧形挡板11，在车架3叉头上固定有车轮轴。在脚踏板4后面通过折页连接制动闸板1，折轴7上盘有弹簧8，在车架3上有一手柄10并通过软绳9与制动闸板1连接。
专利摘要一种旱冰车，属于游戏、娱乐技术领域，其结构是脚踏板4与车架3固定连接，在两个车架上固定有弧形挡板11，在车架3叉头上固定有车轮轴，在脚踏板4后面通过折页连接制动闸板1，折轴7上盘有弹簧8，在车架3上有一手柄10并通过软绳9与制动闸1连接，其优点是减轻了对脚脖的扭力，速度快，同时又可制动。
文档编号A63C17/00GK2162268SQ9320500
公开日1994年4月20日 申请日期1993年2月23日 优先权日1993年2月23日
发明者金戈 申请人:金戈