专利名称：橡皮筋动力滑翔机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及文化体育用品，具体是一种改进的橡皮筋动力滑翔机。
传统的橡皮筋动力滑翔机，无论为单层机翼或双层机翼结构，用以带动螺旋桨转动的橡皮筋均设置于机身内。通过受扭后的橡皮筋带动螺旋桨旋转，再配合机身与机翼间形成的角度，使其飞行于空中。
图1为一种传统的橡皮筋动力滑翔机的分解图。该滑翔机10的机身11为整体构造，上方黏贴机翼12，底部黏贴轮子13，机身11内有一自机身头部至尾部的贯穿孔，贯穿孔内放置橡皮筋，橡皮筋的末端连接一固定杆体，橡皮筋前端借螺栓连接于螺旋桨上。传统的橡皮筋动力滑翔机的机身通常用极轻的保丽龙材料制作整体机身，橡皮筋穿设于机身的贯穿孔内。这种结构的机身，当橡皮筋在其贯穿孔内旋转时，会产生较大的晃动现象，致使机身摇摆，十分不稳定，难以使滑翔机平稳滑翔。另外，整体轻材质的机身强度较差，当滑翔机自空中落下，以其头部先坠落地面时，整体机身11容易损毁。
本实用新型的目的是针对传统整体式机身橡皮筋动力滑翔机存在的橡皮筋在机身内转动时易产生较大晃动致使飞行不稳定，以及机身易损毁的问题，提供一种机身为组合式，橡皮筋在固持管内转动，不致产生晃动，飞行平稳，以及机身不易损毁的橡皮筋动力滑翔机。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型所说的橡皮筋动力滑翔机包括滑翔机主体，该主体由上、下机座构成。下机座底部装有轮子。两机座间固定一个固持管。上机座、固持管、下机座固定结合为一体。固持管内装有橡皮筋。橡皮筋末端与一杆体固连，前端与一钩体相连，并通过钩体、套管与螺旋桨相连。固持管为圆管。
当使用者旋转螺旋桨，便带动固持管内的橡皮筋转动上紧，当停止旋动螺旋桨并使之放开时，该上紧的橡皮筋会迅速反向旋转，并带动螺旋桨反向旋转，使滑翔机前进升起。由于橡皮筋放置在固持管内，其偏摆、晃动控制在固持管的内径范围内，不会导致机身的摇摆，可使滑翔机平直顺畅滑翔飞行。此外，由于固持管可采用体积小、质轻、硬度高的塑胶管，因而滑翔机落地时机身不易受损，可延长滑翔机的使用寿命。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1为传统的橡皮筋动力滑翔机构造图。
图2为本实用新型所述的橡皮筋动力滑翔机构造分解图。
图3为本实用新型所述的固持管及相关构件构造图。
图4为图3所示构件的组合示意图。
图5为本实用新型所述的橡皮筋动力滑翔机整体结构图。
如图2所示，本实用新型所述的橡皮筋滑翔机20由上机座21、下机座22及固持管23构成。上机座21、下机座22呈相对位置，中间夹持一固持管23并相互固连为一体。三者可黏贴结合，结合后表面应平整一致。滑翔机20中央部位的固持管23为两端皆开口的圆管。固持管23应有一定硬度，可用塑料管。固持管23中装有橡皮筋201。橡皮筋201的末端与一杆体202相连，前端通过钩体24、套管204与螺旋桨203连接。
如图3所示，固持管23为一两端开口的圆管，其内径可供一橡皮筋201穿入。橡皮筋201的末端套接一杆体202，前端与一均体24固连。钩体24原为直杆状，穿过螺旋桨203及套管204后弯成钩状体，并以钩状体钩住橡皮筋的前端，如图4所示。当使用者旋转螺旋桨203时，带动固持管23内的橡皮筋201扭转并上紧，当停止旋动螺旋桨203并放开时，呈扭转上紧状态的橡皮筋201迅速反向旋转，并产生一定幅度的偏摆、晃动，由于橡皮筋201放置于固持管23内，所以橡皮筋201的偏摆、晃动限制在固持管23的较小内径之中，故即使橡皮筋201快速旋动，也不会造成机身产生摇摆，使滑翔机能够平直顺畅滑翔。
图5为本实用新型所述橡皮筋滑翔机的整体构造图，由于采用体积小、质轻、硬度大的固持管23，不仅使橡皮筋201的摆动受到限制，保证了滑翔机的平稳滑翔，同时加固了机身，使滑翔机落地时不会受损，延长了滑翔机使用寿命。固持管23可采用塑胶管制作。
权利要求1.一种橡皮筋动力滑翔机，包括滑翔机主体，该主体由上、下机座构成，下机座底部装有轮子，其特征在于两机座瞳固定一个固持管，上机座、固持管、下机座固定结合为一体；固持管内装有橡皮筋，橡皮筋末端与一杆体固连，前端与一钩体相连，并通过钩体、套管与螺旋桨相连。
2.按权利要求1所述的橡皮筋动力滑翔机，其特征在于固持管为圆管。
专利摘要一种改进的橡皮筋动力滑翔机,包括上机座、下机座及固持管。固持管固定于上机座与下机座之间。固持管内装有橡皮筋。橡皮筋的末端与一杆体相连,前端与一钩体相连,并通过钩体、套管与螺旋桨相连。本实用新型的优点是当螺旋桨旋动时,橡皮筋受固持管内径的限制不会过度晃动,从而保证了滑翔机的平稳飞行。另外,由于固持管可采用质轻硬度较高的材质制作,如塑胶管,因而落地时不易损毁,从而延长滑翔机寿命。
文档编号A63H27/00GK2310606SQ9722568
公开日1999年3月17日 申请日期1997年9月5日 优先权日1997年9月5日
发明者黄国荣 申请人:黄国荣