些实施方式中，玩具交通工具包括具有第一子组件、第二子组件、与第三子组 件的多个子组件。第二子组件与第三子组件各自都构造为选择性地联接到第一子组件，并 且多个车轮构造为联接到第一子组件。释放件构造为使第二子组件和第三子组件与第一子 组件脱离接合。
[0058] 在一些实施方式中，第一子组件包括构造为使第二子组件和第三子组件与第一子 组件脱离接合的释放件。
[0059] 在一些实施方式中，第一子组件是框架子组件，第二子组件是驾驶室子组件，第三 子组件是车厢子组件，并且多个车轮中的每个都构造为选择性地联接到框架子组件。
[0060] 在一些实施方式中，多个车轮中的每个都联接到框架子组件的心轴，心轴包括形 成在其端部处的至少一个棘爪。
[0061] 在一些实施方式中，多个车轮中的每个都限定定尺寸并且构造为将胎面容纳在其 中的周向凹槽。
[0062] 在一些实施方式中，第一子组件包括由第一材料形成的本体与联接到本体的插入 件。插入件由与第一材料不同的第二材料形成。
[0063] 在一些实施方式中，插入件限定腔体，该腔体定尺寸并且构造为容纳从第三子组 件延伸出的突出部。
[0064] 在一些实施方式中，插入件包括布置在腔体内的第一可复位束缚件，第一可复位 束缚件构造为响应于被复位的释放件移动。
[0065] 在一些实施方式中，插入件包括布置在距腔体一段距离处的突出部。突出部包括 沿着突出部的长度布置并且构造为响应于被复位的释放件移动的第二可复位束缚件。
[0066] 在一些实施方式中，突出部定尺寸并且构造为容纳在由第二子组件限定的腔体 内。
[0067] 在一些实施方式中，玩具交通工具包括具有本体与联接到本体的插入件的第一子 组件。本体由第一材料形成，并且插入件由与第一材料不同的第二材料形成。第二子组件 与第三子组件各自都构造为选择性地联接到第一子组件，并且多个车轮构造为联接到第一 子组件。释放件构造为使第二子组件和第三子组件与第一子组件脱离接合。
[0068] 在一些实施方式中，插入件限定腔体，该腔体定尺寸并且构造为容纳从第三子组 件延伸出的突出部。
[0069] 在一些实施方式中，插入件包括布置在腔体内的第一可复位束缚件，所述第一可 复位束缚件构造为响应于被复位的释放件移动。
[0070] 在一些实施方式中，插入件包括布置在距腔体一段距离处的突出部。突出部包括 沿着突出部的长度布置的、构造为响应于被复位的释放件移动的第二可复位束缚件。
[0071] 在一些实施方式中，玩具交通工具包括框架子组件、第一类型的驾驶室子组件与 第一类型的车厢子组件。框架子组件包括本体与联接到该本体的插入件。本体由第一材料 形成，并且插入件由与第一材料不同的第二材料形成。第一类型的驾驶室子组件构造为联 接到框架子组件，并且第一类型的车厢子组件构造为联接到框架子组件。多个车轮构造为 联接到框架子组件。释放件构造为使第一类型的驾驶室子组件和第一类型的车厢子组件与 框架子组件脱离接合。
[0072] 在一些实施方式中，框架子组件构造为联接到第二类型的驾驶室组件与第二类型 的车厢子组件。
[0073] 在一些实施方式中，框架子组件构造为同时地联接到第二类型的驾驶室组件并且 联接到与第二类型不同的第三类型的车厢组件。
[0074] 在一些实施方式中，插入件限定腔体，该腔体定尺寸并且构造为容纳从车厢子组 件延伸出的突出部。
[0075] 在一些实施方式中，插入件包括布置在腔体内的第一可复位束缚件，所述第一可 复位束缚件构造为响应于被复位的释放件移动。
[0076] 在一些实施方式中，插入件包括布置在距腔体一段距离处的突出部。突出部定尺 寸并且构造为容纳在由驾驶室子组件限定的凹入部内并且包括沿着突出部的长度布置的 第二可复位束缚件。第二可复位束缚件构造为响应于被复位的释放件移动。
[0077] 上述示例性实施方式中的每个都可以由多种材料制造，包括但不限于，塑料、木 材、木材替代品、金属、陶瓷与合成物。尽管上述实施方式已经描述为具有由塑料或者其它 材料制造的一些部件，但是本领域中的普通技术人员应该理解的是上述实施方式中的每个 都可以由任意数量的材料精心制作并且相同的部件可以利用不同材料以多种变型制造。
[0078] 尽管已经根据示例性实施方式描述了公开的系统和方法，但是它们不限于此。此 外，所附权利要求应该广义地理解为包括在不偏离本系统和方法的范围与等效范围的情况 下可以由本领域的技术人员做出的本系统和方法的其它变型与实施方式。
【主权项】
1. 一种玩具交通工具，其包括： 第一子组件； 第二子组件与第三子组件，其中每个都构造为选择性地联接到所述第一子组件；以及 多个车轮，它们构造为联接到所述第一子组件。2. 根据权利要求1所述的玩具交通工具，其中，所述第一子组件包括构造为使所述第 二子组件和第三子组件与所述第一子组件脱离接合的释放件。3. 根据权利要求1所述的玩具交通工具，其中，所述第一子组件是框架子组件，所述第 二子组件是驾驶室子组件，所述第三子组件是车厢子组件，并且所述多个车轮中的每个都 构造为选择性地联接到所述框架子组件。4. 根据权利要求3所述的玩具交通工具，其中，所述多个车轮中的每个都联接到框架 子组件的心轴，所述心轴包括形成在其端部处的至少一个棘爪。5. 根据权利要求1所述的方法，其中，所述多个车轮中的每个都限定周向凹槽，所述周 向凹槽定尺寸并且构造为将胎面容纳在其中。6. 根据权利要求1所述的玩具交通工具，其中，所述第一子组件包括： 由第一材料形成的本体；以及 联接到所述本体的插入件，所述插入件由与所述第一材料不同的第二材料形成。7. 根据权利要求6所述的玩具交通工具，其中，所述插入件限定腔体，所述腔体定尺寸 并且构造为容纳从所述第三子组件延伸出的突出部。8. 根据权利要求7所述的玩具交通工具，其中，所述插入件包括布置在腔体内的第一 可复位束缚件，其构造为响应于被复位的所述释放件移动。9. 根据权利要求8所述的玩具交通工具，其中，所述插入件包括布置在距所述腔体一 定距离处的突出部，所述突出部包括沿着所述突出部的长度布置的并且构造为响应于被复 位的所述释放件移动的第二可复位束缚件。10. 根据权利要求9所述的玩具交通工具，其中，所述突出部定尺寸并且构造为容纳在 由所述第二子组件限定的腔体内。11. 一种玩具交通工具，其包括： 第一子组件，其包括释放件； 第二子组件与第三子组件，其中每个都构造为选择性地联接到所述第一子组件；以及 多个车轮，它们构造为联接到所述第一子组件， 其中所述释放件构造为使所述第二子组件与所述第三子组件与所述第一子组件脱离 接合。12. 根据权利要求11所述的玩具交通工具，其中，所述插入件限定腔体，所述腔体定尺 寸并且构造为容纳从所述第三子组件延伸出的突出部。13. 根据权利要求12所述的玩具交通工具，其中，所述插入件包括布置在所述腔体内 的第一可复位束缚件，其构造为响应于被复位的所述释放件移动。14. 根据权利要求13所述的玩具交通工具，其中，所述插入件包括布置在距所述腔体 一定距离处的突出部，所述突出部包括沿着所述突出部的长度布置的并且构造为响应于被 复位的所述释放件移动的第二可复位束缚件。15. -种玩具交通工具，其包括： 框架子组件，包括： 由第一材料形成的本体；以及 联接到所述本体的插入件，所述插入件由于所述第一材料不同的第二材料形成； 第一类型的驾驶室子组件，其构造为联接到所述框架子组件； 第一类型的车厢子组件，其构造为联接到所述框架子组件；以及 多个车轮，它们构造为联接到所述框架子组件， 其中，所述释放件构造为使所述第一类型的驾驶室子组件和所述第一类型的车厢子组 件与所述框架子组件脱离接合。16. 根据权利要求15所述的玩具交通工具，其中，所述框架子组件构造为联接到第二 类型的驾驶室组件与第二类型的车厢子组件。17. 根据权利要求15所述的玩具交通工具，其中，所述框架子组件构造为同时地联接 到第二类型的驾驶室组件以及联接到与所述第二类型不同的第三类型的车厢组件。18. 根据权利要求15所述的玩具交通工具，其中，所述插入件限定腔体，所述腔体定尺 寸并且构造为容纳从所述车厢子组件延伸出的突出部。19. 根据权利要求18所述的玩具交通工具，其中，所述插入件包括布置在腔体内的第 一可复位束缚件，其构造为响应于被复位的所述释放件移动。20. 根据权利要求19所述的玩具交通工具，其中，所述插入件包括布置在距所述腔体 一定距离处的突出部，所述突出部定尺寸并且构造为容纳在由所述驾驶室子组件限定的凹 入部内并且包括沿着所述突出部的长度布置的第二可复位束缚件，所述第二可复位束缚件 构造为响应被复位的所述释放件移动。
【专利摘要】一种玩具交通工具，包括第一子组件、第二子组件与第三子组件。第二子组件与第三子组件各自都构造为选择性地联接到第一子组件。多个车轮构造为联接到第一子组件。
【IPC分类】A63H17/05, A63H17/26
【公开号】CN105120972
【申请号】CN201480018065
【发明人】帕特里克·M·卡莱罗, 林登·特里西
【申请人】奥拓拼装车有限责任公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2014年2月6日
【公告号】WO2014124084A1