水中飞行船模的制作方法
【专利摘要】本实用新型一种水中飞行船模，包括船舶本体、喷射动力组件、导向飞行组件，喷射动力组件包括横管、至少两根竖向连接件、高压水泵，横管与竖向连接件的下端相连，竖向连接件的上端与船舶本体底部相连；横管上径向设有水流喷射孔，高压水泵安装在船舶本体上且与横管的水流喷射孔相连，水流喷射孔的喷射方向为船舶本体长度方向且沿着船舶本体后方喷射；导向飞行组件包括前竖杆和横导流板，横导流板铰接在前竖杆的下端且呈船舶本体宽度方向设置。喷射动力组件推动船模向前运动，在船底的前部设有导向飞行组件，采用飞机机翼的原理，使得船模在水中向上抬起，直到离开水面，再回落，如此往复，实现水中飞行动作。本实用新型属于船舶机械技术领域。
【专利说明】
水中飞行船模
技术领域
[0001]本实用新型涉属于船舶机械技术领域，尤其是一种水中飞行船模。
【背景技术】
[0002]仿真船舶模型是按一定比例建造的海洋和内河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型来显示码头或船坞设备，或它们的一部份。目前玩模型船的人越来越多，各种各样的款式均有，为何适应市场需求，设计一款独特的船模是目前行业所需的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、运行可靠的水中飞行船模。
[0004]本实用新型所采取的技术方案是:一种水中飞行船模，包括船舶本体，所述的船舶本体的船底部设有喷射动力组件、导向飞行组件，所述的导向飞行组件安装在船底的前侧，喷射动力组件安装在船底的后侧，所述的喷射动力组件包括横管、至少两根竖向连接件、高压水栗，所述的横管与竖向连接件的下端相连，竖向连接件的上端与船舶本体底部相连;横管上径向设有水流喷射孔，所述的高压水栗安装在船舶本体上且与横管的水流喷射孔相连，所述的水流喷射孔的喷射方向为船舶本体长度方向且沿着船舶本体后方喷射;所述的导向飞行组件包括前竖杆和横导流板，前竖杆的上端与船舶本体底部相连，横导流板铰接在前竖杆的下端且呈船舶本体宽度方向设置。
[0005]所述的横导流板与水平面的夹角为1.2-4.5度。
[0006]所述的横导流板的前端面呈圆弧设置。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种水中飞行船模，在船底的后部设置喷射动力组件推动船模向前运动，在船底的前部设有导向飞行组件，采用飞机机翼的原理，使得船模在水中向上抬起，直到离开水面，再回落，如此往复，实现水中飞行动作。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型不意图。
[0009]图2为本实用新型动力切换组件示意图。
[0010]图中:1、船舶本体，2、喷射动力组件，2.1、横管，2.2、竖向连接件，2.3、水流喷射孔，3、导向飞行组件，3.1、前竖杆，3.2、横导流板。
【具体实施方式】
[0011]参照图1、图2所示一种水中飞行船模，包括船舶本体I，所述的船舶本体I的船底部设有喷射动力组件2、导向飞行组件3，所述的导向飞行组件3安装在船底的前侧，喷射动力组件2安装在船底的后侧，所述的喷射动力组件2包括横管2.1、至少两根竖向连接件2.2、高压水栗，所述的横管2.1与竖向连接件2.2的下端相连，竖向连接件2.2的上端与船舶本体I底部相连;横管2.1上径向设有水流喷射孔2.3，所述的高压水栗安装在船舶本体I上且与横管2.1的水流喷射孔2.3相连，所述的水流喷射孔2.3的喷射方向为船舶本体I长度方向且沿着船舶本体I后方喷射;所述的导向飞行组件3包括前竖杆3.1和横导流板3.2，前竖杆3.1的上端与船舶本体I底部相连，横导流板3.2铰接在前竖杆3.1的下端且呈船舶本体I宽度方向设置。
[0012]所述的横导流板3.2与水平面的夹角为1.2-4.5度。
[0013]所述的横导流板3.2的前端面呈圆弧设置。
[0014]本实用新型一种水中飞行船模，在船底的后部设置喷射动力组件推动船模向前运动，在船底的前部设有导向飞行组件，采用飞机机翼的原理，使得船模在水中向上抬起，直到离开水面，再回落，如此往复，实现水中飞行动作。
【主权项】
1.一种水中飞行船模，包括船舶本体(I)，其特征在于:所述的船舶本体(I)的船底部设有喷射动力组件(2)、导向飞行组件(3)，所述的导向飞行组件(3)安装在船底的前侧，喷射动力组件(2)安装在船底的后侧，所述的喷射动力组件(2)包括横管(2.1)、至少两根竖向连接件(2.2)、高压水栗，所述的横管(2.1)与竖向连接件(2.2)的下端相连，竖向连接件(2.2)的上端与船舶本体(I)底部相连;横管(2.1)上径向设有水流喷射孔(2.3)，所述的高压水栗安装在船舶本体(I)上且与横管(2.1)的水流喷射孔(2.3)相连，所述的水流喷射孔(2.3)的喷射方向为船舶本体(I)长度方向且沿着船舶本体(I)后方喷射;所述的导向飞行组件(3)包括前竖杆(3.1)和横导流板(3.2)，前竖杆(3.1)的上端与船舶本体(I)底部相连，横导流板(3.2)铰接在前竖杆(3.1)的下端且呈船舶本体(I)宽度方向设置。2.根据权利要求1所述的水中飞行船模，其特征在于:所述的横导流板(3.2)与水平面的夹角为1.2-4.5度。3.根据权利要求1所述的水中飞行船模，其特征在于:所述的横导流板(3.2)的前端面呈圆弧设置。
【文档编号】A63H23/04GK205494967SQ201620255955
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月30日
【发明人】杨旦
【申请人】宁波渔之舟船模科技有限公司