一种用于复合集装箱板加工的压合机构的制作方法

1.本实用新型属于复合集装箱板技术领域，尤其涉及一种用于复合集装箱板加工的压合机构。


背景技术：

2.现有的合集装箱板在进行加工时需要将多个合板进行贴和，既然是需要贴和那么便需要进行压合机构，这样可以使多个合板粘结的更加牢固，以便于后期的使用，但是现有的压合机构结构比较简单化，不能根据合集装箱板的长度和宽度来进行调节，以至于在压合时会出现位置的偏差，造成加工失败的情况，为此，我们提供一种用于复合集装箱板加工的压合机构。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种用于复合集装箱板加工的压合机构，旨在解决背景技术中现有的压合机构结构比较简单化，不能根据合集装箱板的长度和宽度来进行调节，以至于在压合时会出现位置的偏差，造成加工失败的情况的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种用于复合集装箱板加工的压合机构，包括：
5.底架，所述底架上端前后两侧均固定有调节装置，位于调节装置上端右侧设有滑动连接的第一阻隔装置，所述调节装置上端于第一阻隔装置左侧安装有滑动的连接的第二阻隔装置，并且第一阻隔装置与第二阻隔装置结构相同，所述调节装置的中部位置安装有限位装置，所述底架中部位置后端固定有固定架，位于固定架后端右侧设有电力盒，所述固定架前端底部固定有压合装置。
6.优选的，作为本实用新型一种优选的，所述调节装置包括板块、条形板和螺栓槽，所述板块设有两个且分布在两端，位于板块之间设有条形板，位于条形板的外侧开设有螺栓槽。
7.优选的，作为本实用新型一种优选的，所述第一阻隔装置包括调节座、螺栓和组隔板，所述调节座设有前后两个且以滑动的方式安装在条形板上，并且调节座外侧设有的螺栓内端处于螺栓槽内。
8.优选的，作为本实用新型一种优选的，所述限位装置包括调节螺栓、轴承和限位板，所述调节螺栓以贯穿的方式安装在条形板上，并且调节螺栓内端通过轴承与限位板转动连接。
9.优选的，作为本实用新型一种优选的，所述压合装置包括气缸、活塞杆、连接座和压合板，所述气缸通过活塞杆与连接座，位于连接座底端固定有压合板。
10.优选的，作为本实用新型一种优选的，所述组隔板底端面与限位板底端面呈平齐结构。
11.优选的，作为本实用新型一种优选的，所述组隔板底端面、限位板底端面均与底架上端面之间设有间隔。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型中通过设有调节装置和两个阻隔装置，阻隔装置在调节装置上根据复合板的长度进行调节，使得组隔板贴和于复合板，可以对复合板进行固定。
14.2.本实用新型中在调节装置的外侧中部位置设有限位装置，通过对调节螺栓的调节，使得限位板可以对复合板进行固定，使得复合板固定的更加牢固，防止压合时出现位置偏差的情况。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的调节装置与阻隔装置分解结构示意图；
17.图3为本实用新型的限位装置结构示意图；
18.图4为本实用新型的压合装置结构示意图。
19.图中：1、底架；2、调节装置；201、板块；202、条形板；203、螺栓槽；3、第一阻隔装置；301、调节座；302、螺栓；303、阻隔板；4、限位装置；401、调节螺栓；402、轴承；403、限位板；5、固定架；6、连接板；7、电力盒；8、压合装置；801、气缸；802、活塞杆；803、连接座；804、压合板；9、第二阻隔装置。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
22.本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
23.如图1-4，本实用新型提供一种技术方案：包括：
24.底架1，底架1上端前后两侧均固定有调节装置2，位于调节装置2上端右侧设有滑动连接的第一阻隔装置3，调节装置2上端于第一阻隔装置3左侧安装有滑动的连接的第二阻隔装置9，并且第一阻隔装置3与第二阻隔装置9结构相同，调节装置2的中部位置安装有限位装置4，底架1中部位置后端固定有固定架5，位于固定架5后端右侧设有电力盒7，固定架5前端底部固定有压合装置8。
25.调节装置2包括板块201、条形板202和螺栓槽203，板块201设有两个且分布在两端，位于板块201之间设有条形板202，位于条形板202的外侧开设有螺栓槽203，便于阻隔装置的调节。
26.第一阻隔装置3包括调节座301、螺栓302和组隔板303，调节座301设有前后两个且以滑动的方式安装在条形板202上，并且调节座301外侧设有的螺栓302内端处于螺栓槽203内，阻隔装置可以根据复合板的长度来进行调节，使得组隔板来对复合板进行固定。
27.限位装置4包括调节螺栓401、轴承402和限位板403，调节螺栓401以贯穿的方式安装在条形板202上，并且调节螺栓401内端通过轴承402与限位板403转动连接，限位装置可以对复合板进行固定。
28.压合装置8包括气缸801、活塞杆802、连接座803和压合板804，气缸801通过活塞杆802与连接座803，位于连接座803底端固定有压合板804，通过气缸和活塞杆的控制，使得压合板可以对复合板进行压合。
29.组隔板303底端面与限位板403底端面呈平齐结构，便于组隔板与限位板来对复合板进行同等高度固定。
30.组隔板303底端面、限位板403底端面均与底架1上端面之间设有间隔，防止组隔板与限位板在移动时与底架产生刮蹭的情况而影响调节。
31.本实用新型的使用流程：使用时，根据复合板的长度来对第一阻隔装置3和第二阻隔装置9进行调节，阻隔板303通过调节座301在条形板202上滑动，然后将复合板放置在底架1上，然后使得组隔板303对复合板进行贴合，然后控制调节螺栓401，使得限位板403对复合板进行固定，然后对电力盒7进行控制，控制气缸801和活塞杆802，对压合板804进行高度控制，使得压合板804对复合板进行压合处理。
32.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。