油毡瓦生产中的胎基布快速接头法的制作方法

文档序号:1717165阅读:310来源:国知局
专利名称:油毡瓦生产中的胎基布快速接头法的制作方法
技术领域
本发明涉及一种屋面防水建筑材料产品的生产过程,具体指彩色油毡瓦生产过程中胎基布换卷时的快速接头方法。
背景技术
油毡瓦是用玻璃纤维无纺布作胎基、浙青作填料、染色彩砂作保护和装饰面层热压而成的一种屋面防水材料。油毡瓦的坯料生产是连续进行的,作为胎基的玻璃纤维无纺布从几十米长生产线的进料端运行到出料端大约需要十几分钟时间,中间要经过热浙青油缸浸渍、撒砂、滚压、裁剪等一系列工序。当前一卷玻璃纤维无纺布用完后须再接上一卷玻璃纤维无纺布继续生产,此时须将前一卷玻璃纤维无纺布尾端与后一卷玻璃纤维无纺布头端接上,然后慢慢将后卷玻璃纤维无纺布的头部牵引过几十米长的生产线。如果两卷玻璃纤维无纺布的头、尾接得不好,在牵引过程中常会发生断裂。这种现象的发生常常与接头方式不好有关。以往的接头方式通常是平头对接,即将前卷胎基布尾端与后卷胎基布头端重合粘贴的形式。但因胎基布是用无纺的玻璃纤维,且在运行过程中要承受很大的拉力,有时往往还未把下一卷的头端牵引过生产线至出料端,就发生脱胶断裂,使已进入生产设备的几十米长胎基布报废,并且重新上头前还必须将断裂报废的胎基布清除干净才能进行,非常麻烦。此时浸渍缸中的热浙青,因时间过长有可能凝结还须重新加热熔化,生产将受到影响。所以寻求一种简单快速且能承受较大拉力的接头方法,为节约原材料和能源创造条件。 本方法就是申请人在长期生产过程中反复试验后的经验总结。

发明内容
本发明的目的是为油毡瓦生产企业在生产过程中提供简单快速且能使胎基布承受较大拉力的接头方法,为节约原材料和能源创造条件。本发明解决技术问题的技术方案是油毡瓦生产中的胎基布快速接头法,是预先设计好两块专用模板,沿着模板上沟槽用刀在前卷胎基布尾端斜方向割出若干条狭缝,在后卷胎基布头端裁剪出与狭缝长度相适应、方向与狭缝垂直的条带,然后将条带插入狭缝, 采用上下穿行的编织方法将两层胎基布重合,在条带头端涂上适量快干粘结剂与下层胎基布粘接。优选地,所述狭缝与胎基布纵轴线以45°角间隔排列,所述条带的宽度为胎基布宽度的五分之一,所述狭缝长度与条带宽度相同,所述狭缝的平行间隔距离为条带宽度的两倍。本发明的优点在于胎基布分割后条带的方向与胎基布纵轴线成45°角,可将运行时牵引胎基布的拉力分散,同时采用条带在狭缝中上下穿行的编织方法,使两层胎基布之间正反两面都接触,因此其接触面大大增加,相应的两层之间抵抗牵引力的摩擦力亦增大, 再加上条带头端反面涂上适量快干粘结剂与下层胎基布粘合,使前后两卷胎基布接头处不容易被拉脱或断裂。


图1是本发明方法中胎基布及模板开设狭缝的示意图;图2是本发明方法中胎基布及模板开设条带的示意图;图3是本发明方法中前后两卷胎基布头尾对接并编织粘合后示意图;图4是本发明生产过程中胎基布牵引过程示意图;图中各部名称及标记1-前卷胎基布尾端、2-后卷胎基布头端、3-狭缝、4-条带、 5-条带头端粘合处。
具体实施例方式实施例本发明方法所解决的是一种对现有油毡瓦生产过程中前后两卷胎基布对接后牵引中易拉断的问题。运用油毡瓦生产中的胎基布快速接头法不但对接速度快,而且可使运行时牵引胎基布的拉力分散,使胎基布不容易被拉脱或断裂。运用本方法要预先设计两块薄铁板做的专用模板,一块模板上开有切割狭缝的长槽,另一块模板上开有剪裁条带的长槽。在需要接头时,停车将前卷胎基布尾端1用专用模板压上,然后用锋利的美工刀沿着长槽开出若干条斜方向的狭缝3,用同样方法在后卷胎基布的头端2划出与狭缝3长度相适应的条带4,为了争取速度,操作时可两个人同时分别进行。然后采用将条带4穿入狭缝3并以上下穿行的编织方法将两层胎基布重合,在条带头端粘合处5反面涂上适量快干粘结剂与下层胎基布粘接。前后两卷胎基布对接好后缓慢开动生产线设备,将新上头的胎基布对接处轻轻送过热浙青油缸,再经过第一道滚筒碾压后即可将生产设备的运行车速逐渐转入正常速度。
权利要求
1.油毡瓦生产中的胎基布快速接头法,其特征是预先设计好两块专用模板,沿着模板上的沟槽用刀在前卷胎基布尾端(1)斜方向割出若干条狭缝(3),在后卷胎基布头端(2) 裁剪出与狭缝C3)长度相适应、方向与狭缝C3)垂直的条带G),然后将条带(4)插入狭缝 (3),采用上下穿行的编织方法将两层胎基布重合,在条带(4)头端涂上适量快干粘结剂与下层胎基布粘接。
2.根据权利要求1所述油毡瓦生产中的胎基布快速接头法,其特征是所述狭缝(3)与胎基布的纵轴线以45°角间隔排列,所述条带的宽度为胎基布宽度的五分之一,所述狭缝⑶长度与条带⑷宽度相同,所述狭缝⑶的平行间隔距离为条带⑷宽度的两倍。
全文摘要
本发明是为油毡瓦生产过程中提供简单快速且能使玻璃纤维无纺胎基布承受较大拉力的接头方法,为节约原材料和能源创造条件。采用本方法须预先设计好两块专用模板,沿着模板上沟槽用刀在前卷胎基布尾端斜方向割出若干条狭缝,在后卷胎基布头端裁剪出与狭缝长度相适应、方向与狭缝垂直的条带,然后将条带插入狭缝,采用上下穿行的编织方法将两层玻璃纤维无纺胎基布重合,在条带头端涂上适量快干粘结剂与下层玻璃纤维无纺胎基布粘接。本发明的优点在于玻璃纤维无纺胎基布分割条带的方向与胎基布纵轴线成45。角,可将运行时拉力分散,同时采用编织方法,使两层胎基布接触面增大,抵抗拉力的摩擦力相应增大,使两卷胎基布接头处不容易被拉脱或断裂。
文档编号D06H5/00GK102296454SQ20111020740
公开日2011年12月28日 申请日期2011年7月20日 优先权日2011年7月20日
发明者吕永伟, 张宝茂, 张昌茂, 王福表, 胡宏达 申请人:张昌茂
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