专利名称：煤矿用钢绞线锚索压紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锚索辅助装置，具体地说是一种煤矿用钢绞线锚索压紧装置。
背景技术：
钢绞线锚索是一种煤矿巷道及隧道工程中的支护材料，广泛应用于矿山巷道及公路铁路隧道工程中，在锚索的加工过程中，锚索容易解绞开叉，目前国内最普遍的方法是电焊，由于钢绞线材质和生产的特殊性，电焊效果不理想，经常有开焊假焊情况，直接影响着锚索的产品质量和使用效果，而针对锚索解绞开叉的问题，目前尚没有一种有效的技术方案进行克服。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供为一种煤矿用钢绞线锚索压紧装置，它能解决现有的钢绞线锚索的开叉、解绞问题。本实用新型技术提供一种压紧装置。一种煤矿用钢绞线锚索压紧装置，其特征在于设有动模、定模、防解绞环及液压油缸，所述动模安装在液压油缸的活塞头上，所述动模和定模上分别设有与防解绞环相应的凹槽。上面所述液压油缸安装于油缸支承座上。上面所述定模固定于定模支承座上。采用上述方案后，有效的解决了钢绞线锚索的加工、运输、使用过程中的开叉、 解绞问题。另外，这种锚索压紧装置结构简单，制造成本较低，并且实用方便。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种煤矿用钢绞线锚索压紧装置的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，本实用新型一种煤矿用钢绞线锚索压紧装置，其特征在于设有动模 3、定模4、防解绞环5及液压油缸2，所述动模3安装在液压油缸2的活塞头上，所述动模3 和定模4上分别设有与防解绞环5相应的凹槽。为了给液压油缸4及定模4提供支撑反力，将所述液压油缸2安装于油缸支承座 1上。再将定模4固定于定模支承座7上。油缸支承座1和定模支承座7可以位于统一的工作台面上。所述防解绞环5为管状物，其截面形状可以为圆形，而动模3、定模4的凹槽可以为半个多变形形状，动模3的凹槽、定模4的凹槽合拢形成一个完整多边形通孔。使用时，将防解绞环5套于钢绞线外围，定模4固定不动，开动液压油缸4，液压油
3缸4推动动模3向定模4移动，防解绞环5位于动模3、定模4之间，动模3、定模4将防解绞环5压紧，防解绞环5产生变形并将其内的钢绞线压紧，从而达到压紧目的。
权利要求1.一种煤矿用钢绞线锚索压紧装置，其特征在于设有动模(3)、定模(4)、防解绞环(5) 及液压油缸(2)，所述动模(3)安装在液压油缸(2)的活塞头上，所述动模(3)和定模(4)上分别设有与防解绞环(5)相应的凹槽。
2.根据权利要求1所述的煤矿用钢绞线锚索压紧装置，其特征在于所述液压油缸(2) 安装于油缸支承座(1)上。
3.根据权利要求1所述的煤矿用钢绞线锚索压紧装置，其特征在于所述定模(4)固定于定模支承座(7)上。
专利摘要本实用新型公开了一种煤矿用钢绞线锚索压紧装置。它设有动模、定模、防解绞环及液压油缸，所述动模安装在液压油缸的活塞头上，所述动模和定模上分别设有与防解绞环相应的凹槽。本结构有效的解决了钢绞线锚索的加工、运输、使用过程中的开叉、解绞问题。另外，这种锚索压紧装置结构简单，制造成本较低。
文档编号D07B9/00GK202227194SQ20112031905
公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月30日 优先权日2011年8月30日
发明者任晓楠, 吴瑶瑶, 李刚, 毕高翔, 王正义, 王红星 申请人:襄垣县仁达机电设备有限公司