一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳的制作方法

文档序号:14243433阅读:231来源:国知局

本发明属于钢丝绳应用技术领域,具体涉及一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳。



背景技术:

随着国内和世界高速铁路的发展,电气化铁路专用钢丝绳用量越来越多,对其质量和性能要求越来越高,其对铁路补偿装置等所匹配使用复合型钢丝绳的要求越也来越高,考虑绳、轮的合理配合和整体装置轮槽增加不大的前提下,复合型钢丝绳直径基本不增加,对复合型钢丝绳的破断拉力提出更高的要求,要求复合型钢丝绳再具有较强的抗疲劳性能、耐疲劳性能的同时,复合型钢丝绳还需要具有较好的电导系数,而现有复合型钢丝绳无法满足高速铁路的设计要求,满足不了现有的高标准要求。

因此,基于上述问题,本发明提供一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳。



技术实现要素:

发明目的:本发明的目的是提供一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳,其结构合理、生产成本低,增加不同的三层涂塑层使得钢丝绳具有较强的抗拉强度,抗疲劳性、耐腐蚀耐磨性,且导电性能优、使用寿命长,有效的保证使用钢丝绳的工作效率及工作安全性。

技术方案:本发明提供一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳,由中心股,及设置在中心股外围且与中心股呈九边形排列的内层股,及设置在内层股外围且与内层股呈九边形排列的次外层股,及设置在次外层股外围且与次外层股呈九边形排列的外层股组成;所述内层股的数量为九股,次外层股的数量为九股,外层股的数量为九股;所述中心股与内层股之间,内层股与次外层股、外层股与次外层股之间均为点接触,其中,中心股、内层股、外层股的表面分别均匀喷涂第一涂塑层、第二涂塑层、第三涂塑层,涂塑厚度为1毫米-2.5毫米。

本技术方案的,所述中心股由四层结构组成,从里至外依次为中心股中心层3根镀锌线,中心股填充层5根镀锌线,中心股内层5根镀锌线,中心股外层为10镀锌线;所述内层股由2层结构组成,内层股中心层1根镀锌线,内层股外层为4根镀锌线;所述次外层股由3层结构组成,从里至外依次为次外层股中心层1根镀锌线,次外层股内层8根镀锌线,次外层股外层9根镀锌线;所述中心股外层、中心股内层、中心股中心层、中心股填充层的直径依次递减;所述内层股中心层小于内层股外层且内层股外层的4根镀锌线直径相同;所述次外层股外层、次外层股中心层、次外层股内层的直径依次递。

本技术方案的,所述外层股由外层股外层和外层股内层组成,其中,外层股外层、外层股内层分别由三根镀锌线构成,外层股外层的三根镀锌线直径相同且分别大于外层股内层的三根镀锌线;所述外层股外层的单根镀锌线直径大于外层股内层的单根镀锌线。

与现有技术相比,本发明的一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳的有益效果在于:1、其结构合理、生产成本低,增加不同的三层涂塑层使得钢丝绳具有较强的抗拉强度,抗疲劳性、耐腐蚀耐磨性,且导电性能优、使用寿命长,有效的保证使用钢丝绳的工作效率及工作安全性;2、通过反复的计算、试验,设计和模拟试验,生产出高强度、高耐疲劳的电气化铁路专用钢丝绳,与常规钢丝绳相比,填充系数高,接触层面钢丝加粗,从而钢丝绳具有高强度、高耐疲劳、高电导性能的优点。

附图说明

图1是本发明的一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳的结构示意图;

其中,图中序号标注如下:1-中心股、2-第一涂塑层、3-内层股、4-次外层股、5-第二涂塑层、6-外层股、7-第三涂塑层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明。

如图1所示的本发明提供一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳,由中心股1,及设置在中心股1外围且与中心股1呈九边形排列的内层股3,及设置在内层股3外围且与内层股3呈九边形排列的次外层股4,及设置在次外层股4外围且与次外层股4呈九边形排列的外层股6组成;内层股3的数量为九股,次外层股4的数量为九股,外层股6的数量为九股;中心股1与内层股3之间,内层股3与次外层股4、外层股6与次外层股4之间均为点接触,其中,中心股1、内层股3、外层股6的表面分别均匀喷涂第一涂塑层2、第二涂塑层5、第三涂塑层7,涂塑厚度为1毫米-2.5毫米。

进一步优选的,中心股1由四层结构组成,从里至外依次为中心股中心层3根镀锌线,中心股填充层5根镀锌线,中心股内层5根镀锌线,中心股外层为10镀锌线,内层股3由2层结构组成,内层股中心层1根镀锌线,内层股外层为4根镀锌线,次外层股4由3层结构组成,从里至外依次为次外层股中心层1根镀锌线,次外层股内层8根镀锌线,次外层股外层9根镀锌线,中心股外层、中心股内层、中心股中心层、中心股填充层的直径依次递减,内层股中心层小于内层股外层且内层股外层的4根镀锌线直径相同,次外层股外层、次外层股中心层、次外层股内层的直径依次递;及外层股6由外层股外层和外层股内层组成,其中,外层股外层、外层股内层分别由三根镀锌线构成,外层股外层的三根镀锌线直径相同且分别大于外层股内层的三根镀锌线;所述外层股外层的单根镀锌线直径大于外层股内层的单根镀锌线。

本结构的高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳,多层浸沥青涂层解结构具有较强的抗拉强度,抗疲劳性、耐腐蚀耐磨性、高导电性能、使用寿命长,同时结构简单易生产加工。

本结构的钢丝绳直径为8mm-10mm,中心股1与内层股2,内层股2与外层股4捻距为45-60毫米(按捻距表挂档后首检,下轮时复检),合绳后椭圆度为0.35mm(保证压线瓦准确,注意调整后变形下压量),平直度为0.0135mm(无波浪状),绳捻向为zs结构(右交互捻),经测试,本钢丝绳整绳破断拉力为75.4kn,抗疲劳次数为20000次,劳后整绳拉力≥72kn,抗拉强度为1470mpa。

本结构的钢丝绳,具有耐高温、抗疲劳性能好、破断拉力优、使用寿命长、经久耐用等特性,还可广泛使用于煤炭石油、冶金、化工、船舶、桥梁、电力、橡胶、军工、旅游、水利、轻工等行业中。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明属于钢丝绳应用技术领域,具体公开了一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳,由中心股、内层股、次外层股和外层股组成。本发明的一种高稳定性改进型浸沥青复合钢丝绳的有益效果在于:1、其结构合理、生产成本低,增加不同的三层涂塑层使得钢丝绳具有较强的抗拉强度,抗疲劳性、耐腐蚀耐磨性,且导电性能优、使用寿命长,有效的保证使用钢丝绳的工作效率及工作安全性;2、通过反复的计算、试验,设计和模拟试验,生产出高强度、高耐疲劳的电气化铁路专用钢丝绳,与常规钢丝绳相比,填充系数高,接触层面钢丝加粗,从而钢丝绳具有高强度、高耐疲劳、高电导性能的优点。

技术研发人员:蒋红兵;周江;蒋红俊
受保护的技术使用者:江苏亚盛金属制品有限公司
技术研发日:2017.12.06
技术公布日:2018.04.20
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