自动补偿平衡超高速刺毛机的制作方法

本实用新型涉及一种刺毛机领域，更具体地说，涉及一种自动补偿平衡超高速刺毛机。

背景技术：

传统的刺毛机是将一定厚度的耐火纤维毯坯，经压实、针刺，织成耐火纤维毯的成毯设备。利用具有三角形或其他形状的截面，且在棱边上带有刺钩的刺针对纤维网反复进行穿刺。由交叉成网或气流成网机下机的纤网，在喂入刺毛机时十分蓬松，只是由纤维与纤维之间的抱合力而产生一定的强力，但强力很差，当多枚刺针刺入纤网时，刺针上的刺钩就会带动纤网表面及次表面的纤维，由纤网的平面方向向纤网的垂直方向运动，使纤维产生上下移位，而产生上下移位的纤维对纤网就产生一定挤压，使纤网中纤维靠拢而被压缩。

传统的刺毛机上没有设置用于给电机降温的装置，导致电机在长时间工作时容易损坏。由于车间内的刺毛机需要长时间的进行生产作业，传统的刺毛机由于电机易损坏以及满足不了客户的需求了。

技术实现要素：

本实用新型的为了克服现有技术中存在的传统的刺毛机的电机容易损坏的问题，现提供具有长寿命的一种自动补偿平衡超高速刺毛机。

本实用新型的一种自动补偿平衡超高速刺毛机，包括罩壳，所述的罩壳底部设有4个均布的支撑底座，所述的罩壳上端设有驱动电机，所述的驱动电机外套有电机罩，所述的电机罩上装有换气阀门，所述的电机罩外设有冷却装置，所述的冷却装置与换气阀门通过风机和管道相连接，所述的罩壳中间装有2根平行分布的压棍，所述的压棍与驱动电机通过皮带传动，所述的压棍上方设有操控箱，所述的驱动电机的控制端与操控箱相连接。

所述的风机的控制端与操控箱相连接。本实用新型工作时，冷却装置会通过风机、管道和换气阀门往电机罩内输送冷空气，并将电机罩内的热空气抽出，从而来对驱动电机进行降温，让驱动电机始终处于一个较为舒适的工作环境中，提高了本实用新型的使用寿命。

作为优选，所述的冷却装置包括换热箱，所述的换热箱旁设有水箱，所述的换热箱内设有两个呈左右对称分布的水冷管，两个水冷管之间通过桥管相连接，左侧的水冷管上端设有进水阀，右侧的水冷管下端设有出水阀，所述的进水阀和出水阀分别与水箱通过液压泵和管道相连接。

作为优选，所述的换气阀门的数量为2个，一个安装在电机罩的左端，另一个安装在电机罩的上端，所述的换热箱左端设有进气阀，所述的换热箱的下端设有出气阀，所述的水冷管内设有用于连通进气阀和出气阀的冷却气管，电机罩左端的换气阀门与进气阀通过管道和一号风机相连接，电机罩上端的换气阀门与出气阀通过管道和二号风机相连接。

进行冷却时，一号风机会将电机罩内的热空气抽出，在一号风机的带动下热空气会进入冷却气管中，水冷管内的冷却水会与冷却气管进行热交换来降低空气的温度，经过热交换后的空气会被二号风机输入电机罩内来对数控机床进行冷却。当冷却结束后，液压泵会将水冷管内的冷却水再次进入水箱中。水箱上设有散热片，散热片外设有风扇，可对水箱进行冷却，便于冷却水的重复使用。

作为优选，所述的支撑底座底部设有滚轮，所述的滚轮的表面设有刹车轮，所述的滚轮与刹车轮为一体成型，所述的刹车轮的圆周上设有刹车槽，所述的刹车槽的内壁上设有磁铁，所述的刹车轮和滚轮中心设有传动轴，所述的传动轴与支撑底座之间通过滚轮杆相连接，所述的滚轮杆上设有横梁，所述的横梁下方装有刹车杆，所述的刹车杆与横梁通过弹簧相连接，所述的刹车杆与滚轮杆通过转轴相连接，所述的刹车杆端部正面设有磁性刹车片，所述的刹车杆端部背面设有脚踏。

使用者在推动本实用新型前，先用手将磁性刹车片从刹车槽中拔出，之后即可将本实用新型推至所需的地点，当到达所需的地点后，用脚踩脚踏将磁性刹车片踩入刹车槽内，所述的磁性刹车片与磁铁吸合后产生的磁力大于弹簧的弹力，之后刹车杆会让刹车轮停止转动，从而让滚轮也无法转动。

本实用新型具有以下有益效果：结构简单，实用方便，搬运方便，稳定性高，使用寿命长，水资源利用率高。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为本实用新型的平移装置的结构示意图。

罩壳1，支撑底座2，驱动电机3，电机罩4，换气阀门5，换热箱6，水箱7，水冷管8，桥管9，进水阀10，出水阀11，液压泵12，进气阀13，出气阀14，冷却气管15，一号风机16，二号风机17，滚轮18，刹车轮19，刹车槽20，磁铁21，传动轴22，滚轮杆23，横梁24，刹车杆25，弹簧26，磁性刹车片27，脚踏28。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：根据附图1和附图2对本实用新型进行进一步说明，本例的一种自动补偿平衡超高速刺毛机，包括罩壳1，所述的罩壳1底部设有4个均布的支撑底座2，所述的罩壳1上端设有驱动电机3，所述的驱动电机3外套有电机罩4，所述的电机罩4上装有换气阀门5，所述的电机罩4外设有冷却装置，所述的冷却装置与换气阀门5通过风机和管道相连接，所述的罩壳1中间装有2根平行分布的压棍，所述的压棍与驱动电机3通过皮带传动，所述的压棍上方设有操控箱，所述的驱动电机3的控制端与操控箱相连接。

所述的冷却装置包括换热箱6，所述的换热箱6旁设有水箱7，所述的换热箱6内设有两个呈左右对称分布的水冷管8，两个水冷管8之间通过桥管9相连接，左侧的水冷管8上端设有进水阀10，右侧的水冷管8下端设有出水阀11，所述的进水阀10和出水阀11分别与水箱7通过液压泵12和管道相连接。

所述的换气阀门5的数量为2个，一个安装在电机罩4的左端，另一个安装在电机罩4的上端，所述的换热箱6左端设有进气阀13，所述的换热箱6的下端设有出气阀14，所述的水冷管8内设有用于连通进气阀13和出气阀14的冷却气管15，电机罩4左端的换气阀门5与进气阀13通过管道和一号风机16相连接，电机罩4上端的换气阀门5与出气阀14通过管道和二号风机17相连接。

所述的支撑底座2底部设有滚轮18，所述的滚轮18的表面设有刹车轮19，所述的滚轮18与刹车轮19为一体成型，所述的刹车轮19的圆周上设有刹车槽20，所述的刹车槽20的内壁上设有磁铁21，所述的刹车轮19和滚轮18中心设有传动轴22，所述的传动轴22与支撑底座2之间通过滚轮杆23相连接，所述的滚轮杆23上设有横梁24，所述的横梁24下方装有刹车杆25，所述的刹车杆25与横梁24通过弹簧26相连接，所述的刹车杆25与滚轮杆23通过转轴相连接，所述的刹车杆25端部正面设有磁性刹车片27，所述的刹车杆25端部背面设有脚踏28。

使用方式：将本实用新型搬运到所需的工作位置即可使用。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。