汽车面料用松紧度调节装置的制作方法

文档序号:33241816发布日期:2023-02-17 21:48阅读:82来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统汽车面料加工中人工操作效率低、松紧度调节依赖人工的问题,提出一种自动化的松紧度调节装置。通过布料支撑支架与限位烘烤软化结构的配合,利用升降挤压调节板、弹簧柱及电热管等机械部件,实现对布料松紧度的精准调节;同时结合布料丝杠模组与液压卡盘,完成布料的均匀排列与自动开松,提升加工效率与一致性。
关键词:汽车面料处理,松紧调节装置

1.本实用新型涉及面料开松技术领域,具体为汽车面料用松紧度调节装置。


背景技术:

2.传统的布料机都是由人工进行氨纶面料的上料和下料,这样的方式工作效率低并且人工劳动强度大,并且在氨纶面料进行布料过程中都需要操作工在设备附近观察,根据不同的需求进行开松调节,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。


技术实现要素:

3.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:汽车面料用松紧度调节装置,包括:布料支撑支架,所述布料支撑支架上安装有布料结构,所述布料结构上安装有限位烘烤软化结构;
4.所述限位烘烤软化结构包含有:四对垂直升降挤压轴承块、两对垂直挤压轴承块、两对升降挤压调节板、八对调节挤压弹簧柱、两对调节挤压螺纹杆、两对调节挤压螺纹管、两对调节把手、四对内支撑轴承块、两对电热管以及若干个散热片;
5.所述布料支撑支架上开设有四对垂直升降槽,四对所述垂直升降挤压轴承块分别活动插装于四对所述垂直升降槽的内侧,两对所述升降挤压调节板分别活动插装于两对所述垂直升降槽的内侧,八对所述调节挤压弹簧柱分别连接于两对所述垂直升降槽以及两对所述升降挤压调节板上,两对所述调节挤压螺纹管分别插装于两对所述垂直升降槽的内侧,两对所述调节挤压螺纹杆分别活动插装于两对所述调节挤压螺纹管的内侧,且两对所述调节挤压螺纹杆分别通过轴承连接于两对所述升降挤压调节板上,两对所述调节把手分别安装于两对所述调节挤压螺纹杆上,两对所述垂直挤压轴承块分别连接于四对所述垂直升降挤压轴承块上,四对所述内支撑轴承块分别安装于两对所述垂直挤压轴承块的内侧,两对所述电热管分别安装于四对所述内支撑轴承块上,若干个所述散热片分别插装于若干个所述垂直挤压轴承块上。
6.优选的,所述布料结构包含有:布料调节驱动机、布料调节变速器、一对布料调节传动轴、一对布料液压卡盘、两对支撑轴、一对布料丝杠模组以及一对限位布料轴;
7.一对所述布料调节传动轴分别通过轴承插装于所述布料支撑支架上,一对所述布料液压卡盘分别安装于一对所述布料调节传动轴上,所述布料调节驱动机安装于所述布料支撑支架上,所述布料调节变速器驱动端连接于所述布料调节驱动机的驱动端上,所述布料调节变速器传动端连接于所述布料调节传动轴上,两对所述支撑轴均匀的插装于所述布料支撑支架上,一对所述布料丝杠模组相对安装于所述布料支撑支架上,一对所述限位布料轴两端安装于一对所述布料丝杠模组的移动端上。
8.优选的,四对所述垂直升降槽上分别开设有升降滑道,四对所述垂直升降挤压轴承块以及两对所述升降挤压调节板上分别设置有一对升降滑块,若干个所述升降滑块分别活动插装于若干个所述升降滑道的内侧。
9.优选的,所述布料支撑支架上设置有收集框。
10.优选的,所述布料支撑支架上设置有松紧度传感器。
11.优选的,所述布料支撑支架上设置有冷却风扇。
12.有益效果
13.本实用新型提供了汽车面料用松紧度调节装置。具备以下有益效果:该汽车面料用松紧度调节装置,通过限位烘烤软化结构将轴上的布料松开,通过改变两对升降挤压调节板的配合,从而达到两对垂直挤压轴承块的固定,从而达到改变对布料的松紧度进行调节,同时通过布料结构将布料均匀的排列到布料支撑支架上,从而达到将布料均匀松开摆放。
附图说明
14.图1为本实用新型所述汽车面料用松紧度调节装置的主视剖视示意图。
15.图2为本实用新型所述汽车面料用松紧度调节装置的侧视剖视示意图。
16.图3为本实用新型所述汽车面料用松紧度调节装置的三维示意图。
17.图4为本实用新型所述汽车面料用松紧度调节装置的三维剖视示意图。
18.图中:1、布料支撑支架;2、垂直升降挤压轴承块;3、垂直挤压轴承块;4、升降挤压调节板;5、调节挤压弹簧柱;6、调节挤压螺纹杆;7、调节挤压螺纹管;8、调节把手;9、内支撑轴承块;10、电热管;11、散热片;12、布料调节驱动机;13、布料调节变速器;14、布料调节传动轴;15、布料液压卡盘;16、布料丝杠模组;17、限位布料轴。
具体实施方式
19.基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器以及编码器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不再对电气控制做说明。
21.实施例1
22.如图1-4所示,所述布料结构上安装有限位烘烤软化结构;
23.具体的,所述限位烘烤软化结构包含有:四对垂直升降挤压轴承块2、两对垂直挤压轴承块3、两对升降挤压调节板4、八对调节挤压弹簧柱5、两对调节挤压螺纹杆6、两对调节挤压螺纹管7、两对调节把手8、四对内支撑轴承块9、两对电热管10以及若干个散热片11;
24.具体的,所述布料支撑支架1上开设有四对垂直升降槽,四对所述垂直升降挤压轴承块2分别活动插装于四对所述垂直升降槽的内侧,两对所述升降挤压调节板4分别活动插装于两对所述垂直升降槽的内侧,八对所述调节挤压弹簧柱5分别连接于两对所述垂直升降槽以及两对所述升降挤压调节板4上,两对所述调节挤压螺纹管7分别插装于两对所述垂直升降槽的内侧,两对所述调节挤压螺纹杆6分别活动插装于两对所述调节挤压螺纹管7的内侧,且两对所述调节挤压螺纹杆6分别通过轴承连接于两对所述升降挤压调节板4上,两对所述调节把手8分别安装于两对所述调节挤压螺纹杆6上,两对所述垂直挤压轴承块3分
别连接于四对所述垂直升降挤压轴承块2上,四对所述内支撑轴承块9分别安装于两对所述垂直挤压轴承块3的内侧,两对所述电热管10分别安装于四对所述内支撑轴承块9上,若干个所述散热片11分别插装于若干个所述垂直挤压轴承块3上。
25.需要说明的是,上述中,通过两对调节把手8旋转,分别带动两对调节把手8上的调节挤压螺纹杆6,使得两对调节挤压螺纹杆6分别沿着两对调节挤压螺纹管7内升降,通过两对调节挤压螺纹杆6分别带动其上的升降挤压调节板4,通过两对升降挤压调节板4分别带动其上的调节挤压弹簧柱5,使得调节挤压弹簧柱5受到挤压向下,通过若干个调节挤压弹簧柱5分别带动其上的垂直升降挤压轴承块2,通过四对垂直升降挤压轴承块2分别带动其上的垂直升降升降挤压滚筒,同时使得垂直升降挤压轴承块2上下两端上的调节挤压弹簧柱5都受到挤压产生弹性形变,从而达到改变若干个位于原料布顶端的垂直挤压轴承块3,通过若干个调节挤压弹簧柱5的配合,从而达到将布料上的拉伸力传递给调节挤压弹簧柱5,将应力转换成弹簧的弹性形变。
26.实施例2
27.如图1-4所示,所述布料结构包含有:布料调节驱动机12、布料调节变速器13、一对布料调节传动轴14、一对布料液压卡盘15、两对支撑轴、一对布料丝杠模组16以及一对限位布料轴17;
28.具体的,一对所述布料调节传动轴14分别通过轴承插装于所述布料支撑支架1上,一对所述布料液压卡盘15分别安装于一对所述布料调节传动轴14上,所述布料调节驱动机12安装于所述布料支撑支架1上,所述布料调节变速器13驱动端连接于所述布料调节驱动机12的驱动端上,所述布料调节变速器13传动端连接于所述布料调节传动轴14上,两对所述支撑轴均匀的插装于所述布料支撑支架1上,一对所述布料丝杠模组16相对安装于所述布料支撑支架1上,一对所述限位布料轴17两端安装于一对所述布料丝杠模组16的移动端上。
29.需要说明的是,上述中,通过布料调节驱动机12运行,带动布料调节驱动机12驱动端上的布料调节变速器13,通过布料调节变速器13带动其上的布料调节传动轴14,通过布料调节传动轴14带动其上的布料液压卡盘15的配合,从而达到讲过布料松开,通过两对支撑轴对松开的布料进行支撑,同时通过限位烘烤软化结构将壁面松开引流,同时通过一对布料丝杠模组16运行,带动其上的限位布料轴17的配合,从而达到将布料松开折叠松开。
30.作为优选方案,更进一步的,四对所述垂直升降槽上分别开设有升降滑道,四对所述垂直升降挤压轴承块2以及两对所述升降挤压调节板4上分别设置有一对升降滑块,若干个所述升降滑块分别活动插装于若干个所述升降滑道的内侧。
31.作为优选方案,更进一步的,所述布料支撑支架1上设置有收集框。
32.作为优选方案,更进一步的,所述布料支撑支架1上设置有松紧度传感器。
33.作为优选方案,更进一步的,所述布料支撑支架1上设置有冷却风扇。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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