r>[0070] 如表4所示，计量栗流量对于丙纶熔喷无纺布材料的性能影响，主要是对于反射 率和纵向强力亦有较大影响：当计量栗流量为25rpm时，其反射率为4. 5%，达不到应用 要求，随着计量栗流量增加，其反射率会逐渐降低，纵向强力则逐步升高，当计量栗流量为 45rpm时，其反射率为0. 59 %，纵向强力达到34. 2N/5cm，隔音性能和材料强度均符合应用 要求，随着计量栗流量进一步提高，当计量栗流量多65rpm时，隔音性能虽然有一定提升， 但强力性能会明显下降。
[0071] 综上，最佳计量栗流量控制在45-65rpm。
[0072] 表4.计量栗流量对材料性能影响
[0073]
[0074] 〇
[0075]I. 2. 4:温度对于丙纶熔喷无纺布材料的性能影响：
[0076] 如表5、表6所示，螺筒温度的控制，主要是喂入区、压缩区、熔融区、顶端喷嘴的温 度控制，对于丙纶熔喷无纺布材料的隔音性能和强力性能有较大影响，螺筒不同位置的温 度设定如表5所示。
[0077] 表5.螺筒不同位置温度指标设定值范围
[0078]
[0079] 〇
[0080] 表6.温度对材料性能影响
[0081]
[0082] 如表6所示，螺筒温度对于材料的反射率和纵向强力亦有较大影响：随着工艺温 度的升高，材料反射率呈现降低的趋势，而强力性能则得到显著提升，最佳的温度设置为： 喂入区185-200°C、压缩区195-2KTC、熔融区210-220°C、顶端喷嘴205-220°C。
[0083] (2)制备硅酸铝纤维针刺布：
[0084] 通过气流成网机，将硅酸铝纤维以一定密度均匀地铺成的纤维网，经过针刺加工， 制成一定定量的针刺无纺布面料。
[0085] 具体工艺流程如下：往复抓棉机（FA006A)-桥式吸铁（TF27)-输棉风机 (FT202)-二路气配（FA133)-凝棉器（A045B)-自动称量机（ZBG012)-喂棉称量机 (ZBGOll)-混棉帘子开松机（ZBG021)-多仓混棉机（FA022-6)-输棉风机（FT202)- 中间喂棉机（FA031-W)-锯齿辊筒开棉机（FA108E-W)-输棉风机（FT202)-气流棉箱 喂棉机（W1061)-梳理机（A186型）一SW-63型气流成网机一169DF型双滚筒预针刺机 -DI-LOOMOD-IISC双针板针刺机。
[0086] 对DI-LOOM OD-IISC双针板针刺机，工作幅宽、植针密度、针刺频率、针刺动程等 工艺参数进行优化设计，制成薄型高强硅酸铝纤维针刺布。
[0087] 针刺工艺参数如表7所示：
[0088] 表7.针刺工艺参数
[0089]
[0090] (3)打孔：
[0091] 选择专用激光打孔机对高强硅酸铝纤维针刺布进行激光打孔操作，激光打孔器的 激光类型包括C02RF金属激光器和玻璃管封离C02激光器。孔分布如图2所示。
[0092] (4)复合加工工艺：
[0093] 三层材料复合方式采用超声波热复合，设备TJ-2205型超声波复合压花机；乳辊 压力：250N/m;超生波频率：20KHZ;花型：菱形点状；布样复合速度：20m/min;复合温度： 130。。。
[0094] 该方法复合时间短，缝合速度是达针车绗缝的5到10倍，复合粘固力强，压纹清 晰，表面更加具有立体浮雕效果，加工后成品无针孔不渗水，更具防水保嗳效果；外观利用 滚轮模具，换模容易，可复合出多种复杂的非连续性及对称性图案。
[0095] 本发明实施例制备获得的复合产品，对其各性能指标进行测试，测试结果范围如 表8所示：
[0096] 表8.产品性能表
[0099] 如表8所示，本发明制备的阻燃型汽车内饰吸音材料，其材料总质量小，安装方 便，兼具有优异的隔热、阻燃、吸音性能。
【主权项】
1. 一种阻燃型汽车内饰吸音材料，主要由三层结构构成，其特征在于：内层为多孔状 硅酸铝纤维针刺布，中间层为丙纶熔喷无纺布，外层为硅酸铝纤维针刺布，三层材料之间采 用超声波热复合方式复合。2. 根据权利要求1所述的一种阻燃型汽车内饰吸音材料，其特征在于：内层材料表面 凹凸不平，在内层的表面分布有多个微孔。3. 根据权利要求2所述的一种阻燃型汽车内饰吸音材料，其特征在于：所述的微孔选 择三角形、圆形或正方形，微孔的外切圆直径在之间，微孔之间的纵、横向距离 控制在外切圆直径的3-10倍之间。4. 根据权利要求1所述的一种阻燃型汽车内饰吸音材料，其特征在于：所述丙纶熔喷 无纺布的孔隙率为80%以上。5. -种权利要求1-4之一的阻燃型汽车内饰吸音材料的生产工艺，其特征在于，包括 以下步骤： (1) 、制备丙纶熔喷无纺布： 选择熔融指数15_20g/10 min的丙纶切片，加入质量含量5-8%的PP专用环保阻燃母 粒，在螺杆注塑机中进行注塑，计量栗流量控制在45-65rpm，加工温度选择170°C _220°C ; (2) 制备硅酸铝纤维针刺布： 通过气流成网机，将硅酸铝纤维以一定密度均匀地铺成纤维网，经过针刺加工，制成硅 酸铝纤维针刺布； 所述气流成网机选择SW-63型气流成网机，所述针刺机选择DI-LOOM OD- II SC双针板 针刺机； 针刺工艺参数为：工作幅宽为1-3 m，厚度0. 1-0. 3 mm，植针密度6000枚/m，针刺频率 400-600 次 /min，加工速度 0? 6_6m/min ; (3) 打孔： 选择激光打孔机对高强硅酸铝纤维针刺布进行激光打孔操作，微孔选择三角形、圆形 或正方形等不同形状，微孔的外切圆直径在之间，微孔之间的纵、横向距离控制 在外切圆直径的3-10倍之间； (4) 复合加工工艺： 三层材料复合方式采用超声波热复合，复合加工工艺参数为：乳辊压力：250N/m ;超生 波频率：20KHZ ;花型：菱形点状；布样复合速度：20m/min ;复合温度：130°C。6. 根据权利要求5所述的一种阻燃型汽车内饰吸音材料的生产工艺，其特征在于：步 骤（1)中的螺杆注塑机采用三段超长螺杆、螺杆长度为20d、螺杆直径d在50mm的单螺纹注 塑机。7. 根据权利要5或6所述的一种阻燃型汽车内饰吸音材料的生产工艺，其特征在于： 所述螺杆注塑机中，采用高精密热敏电阻控温，保证螺筒的精确温度控制，其中，螺筒不 同位置温度设置为：喂入区185-200°C、压缩区195-2KTC、熔融区210-220°C、顶端喷嘴 205-220。。。8. 根据权利要求5所述的一种阻燃型汽车内饰吸音材料的生产工艺，其特征在于：步 骤（2)具体工艺流程如下：往复抓棉机一桥式吸铁一输棉风机一二路气配一凝棉器一自动 称量机一喂棉称量机一混棉帘子开松机一多仓混棉机一输棉风机一中间喂棉机一锯齿辊 筒开棉机一输棉风机一气流棉箱喂棉机一梳理机一SW-63型气流成网机一169DF型双滚筒 预针刺机一DI-LOOM OD- II SC双针板针刺机。9. 根据权利要求5所述的一种阻燃型汽车内饰吸音材料的生产工艺，其特征在于：步 骤（3)的激光打孔器的激光类型选择C02RF金属激光器或玻璃管封离C02激光器。10. 根据权利要求5所述的一种阻燃型汽车内饰吸音材料的生产工艺，其特征在于：步 骤（4)的复合加工设备为TJ-2205型超声波复合压花机。
【专利摘要】本发明公开了一种阻燃型汽车内饰吸音材料及其生产工艺，属于汽车内饰吸音材料技术领域，主要由三层结构构成，其特征在于：内层为多孔状硅酸铝纤维针刺布，中间层为丙纶熔喷无纺布，外层为硅酸铝纤维针刺布，三层材料之间采用超声波热复合方式复合。本发明的阻燃型汽车内饰吸音材料，内层采用多孔状硅酸铝纤维针刺布，在内层的表面分布有多个微孔，使得内层材料表面凹凸不平，可以减少声音反射率，避免车内声音混响发生；中间层选择丙纶熔喷无纺布，丙纶熔喷无纺布材料的孔隙率为80%以上，具有良好的吸音效果；外层选择硅酸铝纤维针刺布，具有容重轻、耐高温、热稳定性好的性能。
【IPC分类】D04H3/105, D04H3/005, D04H3/16
【公开号】CN105133189
【申请号】CN201510430624
【发明人】张才前, 吴宏波, 王小斌
【申请人】绍兴文理学院元培学院
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月21日