专利名称：汽车内饰用阻燃再生短纤维的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车内饰用阻燃再生短纤维，属于功能纤维技术领域。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，人们对化纤制品的要求越来越高，功能性、差别化纤维的需求也在日益增长，中空纤维就是其中一种。目前市场上的中空纤维其横截面均为圆形， 其刚性较差，内部中空区域容易受到压缩，因此这种短纤维用作室内装饰或汽车内饰材料时存在易沾污、不抗压缩的缺陷，而且其着色后色彩效果较差，阻燃性能也不理想。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种汽车内饰用阻燃再生短纤维，它能够保持一定的刚性，纤维纳污和抗压缩性能较好，而且纤维着色后光亮度较好，阻燃性能佳，使用安全性较好。本实用新型的目的是这样实现的一种汽车内饰用阻燃再生短纤维，其特点是 它包括纤维实体，所述纤维实体截面形状呈三角形，所述纤维实体中心具有圆形的空腔，纤维实体外表面还复合有一层耐燃层。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型一种汽车内饰用阻燃再生短纤维，其截面形状呈三角形，因此纤维能够保持一定的刚性，其纳污和抗压缩性较好，纤维实体具有多个反射面，能够反射更多的光线，其着色后光亮度较好，纤维实体表面还复合一层耐燃层，其阻燃效果较好，提高了纤维作为汽车内饰材料的使用安全性。
图1为本实用新型一种汽车内饰用阻燃再生短纤维的结构示意图。其中纤维实体1空腔2耐燃层3。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种汽车内饰用阻燃再生短纤维，它包括纤维实体1， 所述纤维实体1截面形状呈三角形，所述纤维实体1中心具有圆形的空腔2，纤维实体1外表面还复合有一层耐燃层3。
权利要求1. 一种汽车内饰用阻燃再生短纤维，其特征在于它包括纤维实体(1)，所述纤维实体 (1)截面形状呈三角形，所述纤维实体(1)中心具有圆形的空腔(2)，纤维实体(1)外表面还复合有一层耐燃层(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车内饰用阻燃再生短纤维，属于功能纤维技术领域。它包括纤维实体(1)，所述纤维实体(1)截面形状呈三角形，所述纤维实体(1)中心具有圆形的空腔(2)，纤维实体(1)外表面还复合有一层耐燃层(3)。本实用新型一种汽车内饰用阻燃再生短纤维，其截面形状呈三角形，因此纤维能够保持一定的刚性，其纳污和抗压缩性较好，纤维实体具有多个反射面，能够反射更多的光线，其着色后光亮度较好，纤维实体表面还复合一层耐燃层，其阻燃效果较好，提高了纤维作为汽车内饰材料的使用安全性。
文档编号D01D5/253GK202323147SQ201120485040
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者吴昌蒲, 戴泽新, 杨松林, 杨海涛, 沈琴珍, 苏金水, 蒲党锋, 贺春旺, 郑先明, 闫金朋 申请人:江阴市江河化纤有限公司