专利名称：一种钢筋砼轻质板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种钢筋砼轻质板。
背景技术：
目前，现浇砼楼盖是应用较广的楼盖结构形式，其内填充的轻质永久胎模有各种空心管和盒子，盒子有空心的或实心的。如申请人于1999年11月29日申请的专利号为ZL99249798.1、名称为“钢筋砼填充用纤维增强型薄壁构件”实用新型专利，它公开了一种薄壁模壳构件，包括上板、周围侧壁、下底，上板、周围侧壁、下底围成多面体空腔。又如专利号为ZL00203695.9、名称为“组合砼暗肋楼盖板”实用新型专利，其说明书中公开了一种模壳构件，它可以是实心的，也可以是空心的，其外形可根据设计要求制成长方形、圆形、多边形等形状。但是这类轻质胎体主要是减少现浇砼楼盖的砼用量，减轻楼盖重量，降低成本。但是这种现浇砼楼盖在施工时，建筑构件布设不方便，在横向或竖向易发生错位现象，影响楼盖的施工质量，并影响施工效率。因此，研制一种新型的钢筋砼轻质板已为急需。
发明内容本发明的目的在于提供一种钢筋砼轻质板，具有施工方便、效率高、施工质量好等特点。
本发明的解决方案是在现有技术的基础上，包括钢筋砼、轻质胎体，轻质胎体裹含在钢筋砼中，多个轻质胎体相间排列，彼此之间为现浇钢筋砼肋，轻质胎体为容重比砼轻的轻质胎体，其特征在于所述的轻质胎体上设置有锁紧件，锁紧件包括自锁紧孔和自锁紧条或条带，锁紧件由锚固构件锚固在轻质胎体内或锁紧件与锚固在轻质胎体内的锚固构件相连接。这样，轻质胎体上设置有锁紧件，锁紧件包括自锁紧孔和自锁紧条或条带，锁紧件由锚固构件锚固在轻质胎体内或锁紧件与锚固在轻质胎体内的锚固构件相连接，因而钢筋砼轻质板施工时，轻质胎体定位、固定方便，不易发生错位现象而影响钢筋砼轻质板的施工质量，同时施工效率也高，从而较好地解决了现有技术中存在的问题，达到了本发明的目的，适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的轻质板、楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。
本发明的特征还在于所述的锁紧件为自锁紧条或条带穿入自锁紧孔后只能进不能退的单向锁紧件。这样，将自锁紧件绕过轻质板中的钢筋等锚固部位并穿入自锁紧孔后，只要拉紧锁定即可，不需要再采取其它紧固方式即可牢牢锁紧，大大方便了轻质胎体的抗浮定位，使抗浮定位工序简单可靠，而且施工速度极快。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔固定在自锁紧条或条带上。这样，当自锁紧孔固定在自锁紧条或条带上时，锁紧件所有部件均在一起，方便了锁紧操作，减少了锁紧件材料损耗，降低了材料成本。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔固定在轻质胎体上。这样，自锁紧孔和轻质胎体形成了整体，锚固加强，能提供很大的锚固力，可充分满足抗浮定位的需要，而且，自锁紧条或条带的长度可根据需要来选择，大大方便了应用操作。
本发明的特征还在于所述的自锁紧条或条带固定在轻质胎体上。这样，自锁紧条或条带固定在轻质胎体上，条或条带不易脱落，可十分方便简单地锚固抗浮定位，并防止轻质胎体左右移位。
本发明的特征还在于所述的自锁紧条或条带为分体的独立条带。这样，可根据抗浮定位的力度及实际情况的不同，可选择不同强度的自锁紧条或带来满足需要，不会浪费，降低了成本。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔与自锁紧条或条带是一体的。这样，自锁孔与自锁紧条或条带不易分离，均为成套配置，大大方便了使用，而且一套自锁紧件不会因掉落一个自锁紧孔或自锁条或条带而报废，减少了材料的浪费，降低了成本，相应降低了轻质板的施工成本。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔穿在自锁紧条或条带上是可移动的。这样，自锁紧孔穿在自锁紧条或条带上是可移动的，方便了锁紧各种不同尺寸的构件部位，同时还可调整锚固高度，满足各种不同情况的应用需要。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔与自锁紧条或条带是分体的。这样，自锁紧孔与自锁紧条或条带是分体的，方便了锁紧各种不同尺寸的锚固部位，同时还可调整锚固高度，也就是抗浮定位高度，可满足各种不同情况应用的需要。
本发明的特征还在于所述的锁紧件穿过轻质胎体，并伸出轻质胎体外露，并与现浇砼粘结成整体。这样，锁紧件穿过轻质胎体，并伸出轻质胎体外露后，锁紧件锁紧锚固外界锚固部件后，将轻质胎体和锚固部件连接成一体，如此，可将轻质胎体牢牢固定在设计部位，使其不易发生上浮、移位的情况。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体的侧面上设置有悬挑的肋间距限宽件。这样，在轻质胎体的侧面外壁上设置有悬挑的肋间距限宽件后，肋间距限宽件能有效地保证钢筋砼轻质板中暗肋的宽度与设计宽度一致，在起到限位的同时，肋间距限宽件还可起到承托肋间钢筋的作用，以及对钢筋进行定位的作用，使暗肋上部钢筋不会掉到暗肋的下部，从而有效地保证钢筋砼轻质板的浇筑质量。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有钢筋的垫条或垫块。这样，轻质胎体上设置的钢筋的垫条或垫块，可使钢筋砼轻质板中的钢筋架空，使得钢筋砼轻质板中的钢筋与轻质胎体之间保持合适的间距，现浇砼后，可保证钢筋完全被现浇砼握裹，从而保证钢筋与现浇砼之间握裹力均匀统一，保证钢筋砼轻质板的质量；同时，也可防止钢筋产生锈蚀；而且垫条或垫块的设置使钢筋的布设更方便，可大大方便轻质胎体的施工应用。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体为多面体。这样，轻质胎体为多面体时，生产制作方便，易于实现机械化大批量生产；若轻质胎体为规则的多面体轻质胎体时，则可更充分满足各种规则设计的钢筋砼轻质板的使用需求。同时，本技术领域人员也可根据需求，生产使用不规则的变径的或者异形的多面体轻质胎体来满足不同情况下的使用需求，以方便应用。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体为六面体。这样，轻质胎体为六面体时，生产制作方便，易于实现机械化大批量生产；若轻质胎体为规则的六面体轻质胎体时，则可更充分满足各种规则设计的钢筋砼轻质板的使用需求。同时，本技术领域人员也可根据需求，生产使用不规则的变径的或者异形的六面体轻质胎体来满足不同情况下的使用需求，以方便应用。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体中设置有增强物。增强物为钢筋、钢丝、钢筋网、钢丝网、金属薄条带、有机薄条带、纤维带、纤维丝、纤维网、短纤维、纤维网格布中的至少一种。这样，设置有增强物的轻质胎体，其强度得到了极大的提高，同时增强物的多样性便于材料的选用，有利于降低轻质胎体的成本，相应降低了轻质板的施工成本。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体中的增强物彼此相连。这样，轻质胎体中的增强物彼此相连接后，可大大提高轻质胎体的整体性，使其不易开裂，同时，可大幅度降低轻质胎体的损耗率，降低施工成本。
本发明的特征还在于所述的增强物露出轻质胎体外。这样，露出轻质胎体的增强物和现浇砼结合，可大大改善轻质胎体与现浇砼之间的粘结强度，弥补现浇与预制相接合的接合界面强度损失，有利于提高轻质板的力学性能和整体性能。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上还设置有弧角、倒角、阴角、凹槽、凹坑、孔洞中的至少一个。这样，在结构需要局部加强时，弧角、倒角、阴角、凹槽、凹坑、孔洞等部位与现浇砼结合，可对结构作局部加强，使结构更为合理；同时在弧角、倒角、阴角、凹槽、凹坑、孔洞等部位还便于各种管线的布置，有利于降低轻质板的施工成本。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体的至少一个面上设置有十字形或者井字形或者米字形的凹槽。这样，现浇砼浇注入凹槽内后，形成了现浇的十字或井字或米字形砼加强筋，十字形加强筋加强了轻质胎体上部的现浇砼薄板，井字形加强筋可大幅度提高轻质胎体上部现浇砼薄板的承载能力，米字形加强筋则使轻质胎体上部的现浇砼薄板形成可向八个方向传递应力的多向结构，它们均可有效地提高钢筋砼轻质板的强度与刚度。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体中设置有加强件。这样，由于轻质胎体中设置有加强件，因而轻质胎体的强度与刚度可大大提高，在搬运及施工过程中不易出现破损等现象，同时，还可参与钢筋砼轻质板的受力与传力。
本发明的特征还在于所述的加强件为预制的空心杆件，空心杆件的两端口与轻质胎体外部相连通，形成连通的孔洞，现浇砼进入孔洞内，与空心杆件形成了叠合的杆件。这样，由于轻质胎体上形成有连通的孔洞，在施工过程中浇入砼，可形成现浇与预制相结合的加强件，可大大加强加强件的强度与刚度，同时，可参与钢筋砼轻质板的受力与传力，提高钢筋砼轻质板的力学性能；此外，加强件为空心加强件，可大大减轻轻质胎体的重量，便于运输、施工。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置的凹槽与空心杆件的浇注口孔洞连接相通。这样，浇入砼时，形成的现浇砼加强筋和轻质胎体内的现浇砼加强件相结合，可大大提高钢筋砼轻质板的力学性能，使钢筋砼轻质板结构更为坚固、合理，钢筋砼轻质板的整体性能更好。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体为平板、弧板、折板、波纹板或其组合的胎壁。这样，当外壁为平板时，轻质胎体生产制作方便，砼在其外表面流动性好；若为弧板则可使应用其轻质胎体的钢筋砼轻质板形成连续拱形受力结构，而且在有效提高钢筋砼轻质板内部空心率的同时，可大大增加外壁和现浇砼的接合面积，使轻质胎体和现浇砼融合成一整体，可有效地提高钢筋砼轻质板的整体性。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有至少一个活动的可拆卸式连接盖板，或者盖板上有增强物露出，并与现浇砼粘结形成整体。这样，设置可拆卸连接盖板或露增强物的盖板，在施工中可方便检查其内部结构情况，并方便管线或者其它预制件如开关盒、电线盒、加劲肋、加劲杆等的布设，其上的外露增强物和现浇砼相结合，可使其具有更好的握裹力，施工后，其整体性更好。当增强物从连接盖板上露出后，可大大改善其与现浇砼之间的粘结强度。
本发明的特征还在于所述的连接盖板上设置有与轻质胎体连接吻合的连接件。这样，设置有与轻质胎体连接吻合的连接件可方便快捷地接合或拆卸盖板；现浇砼时，可有效地防止砼流入轻质胎体内部空腔中。连接件可为卡套、螺栓、公母槽、承插件、锯齿件等。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体的底面上设置有底板，底板的底面与钢筋砼轻质板的底面齐平。这样，撑脚下的底板可取代施工过程中的模板，可节省大量的人力、物力，省去模板的装、拆工序，提高施工速度，降低施工难度。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有接线盒、电线管、风管或者水管中的至少一个。这样，可十分方便地布设接线盒、水电管线，风管设置于轻质胎体内还可节省外设风管所占的建筑空间，使建筑的有效使用空间提高，水管的设置可十分方便地隐蔽走水，省去管道布设空间，使消防水管布设更为安全方便。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体内局部或全部填充有轻质材料。轻质材料可为泡沫塑料、膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、发泡或加气轻质砼等。这样，可大大提高轻质板的保温、隔热、隔音性能。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有凸台模块。这样，根据设计需求，可将轻质板中不受力砼部位以凸台模块代替，可减轻轻质板重量，降低钢筋砼轻质板成本。
本发明的特征还在于所述的凸台模块为粘接、焊接、铆接、承插、卡套、螺栓连接固定于轻质胎体上，或者凸台模块与轻质胎体为一体成型的整体。这样，凸台模块可通过各种各样的方式连接在胎体上，使其制作简单，使用更方便。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有条状或板状的轻质材料的叠合层。这样，在空心胎体的外壁上设置条状或板状的轻质材料叠合层后，可根据实际应用的不同情况和要求，在条状或板状的轻质材料上开槽或坑或洞而不损坏空心胎体，可大大方便在施工应用过程中的管线、钢筋及各种预埋件的埋设。
本发明的特征还在于两个以上的轻质胎体可连体组成单向、双向或多向的胎模组件。这样，连体成组的轻质胎体可使施工更为简单，施工速度更快，结构更轻，设计更为简便。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有连接件伸出。这样，在轻质胎体上设置有伸出的连接件后，可方便轻质胎体之间及轻质胎体与其它需要与之连接的构件或钢筋连接，可大大方便施工，充分满足不同用户的使用要求。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有撑脚。这样，轻质胎体上设置有撑脚，可定位现浇砼层的厚度，同时还可防止轻质胎体上浮。
本发明的特征还在于所述的撑脚为固定脚或者活动脚。这样，若撑脚为固定脚，则撑脚与轻质胎体之间的整体性更好，更便于施工；若为活动脚，则可大大提高钢筋砼轻质板的施工速度，同时，方便搬运，不易损坏撑脚。
本发明的特征还在于所述的活动撑脚为分体脚。这样，撑脚为分体脚时，在设置到钢筋砼轻质板中之前，将撑脚拆卸下来，方便了轻质胎体的生产、码放、运输及应用，保证了撑脚的可靠性。
本发明的特征还在于所述的撑脚为砂浆硬质脚、砼脚或者塑料脚。这样，可方便设计与施工单位选用，有利于降低轻质胎体的成本，相应降低了轻质板的施工成本。
本发明的特征还在于所述的钢筋砼轻质板中设置有暗梁或/和明梁。这样，钢筋砼轻质板的力学性能更好。当所述的钢筋砼轻质板设置有明梁时，有利于对钢筋砼轻质板中局部受力增大区进行加强；当设置有暗梁时，也能增强钢筋砼轻质板的力学性能，同时，暗梁隐含在钢筋砼轻质板内部，不影响钢筋砼轻质板的外部结构美观，使用时不占用建筑的使用空间，能够有效地提高建筑的使用空间。
图1是本发明实施例1的结构示意图。
图2是本发明实施例2的结构示意图。
图3是本发明实施例3的结构示意图。
图4是本发明实施例4的结构示意图。
图5是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之一。
图6是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二。
图7是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三。
图8是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之四。
图9是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之五。
图10是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之六。
图11是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之七。
图12是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之八。
图13是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之九。
图14是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十。
图15是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十一。
图16是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十二。
图17是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十三。
图18是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十四。
图19是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十五。
图20，是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十六。
图21是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十七。
图22是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十八。
图23是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之十九。
图24是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十。
图25是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十一。
图26是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十二。
图27是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十三。
图28是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十四。
图29是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十五。
图30是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十六。
图31是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十七。
图32是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十八。
图33是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之二十九。
图34是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十。
图35是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十一。
图36是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十二。
图37是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十三。
图38是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十四。
图39是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十五。
图40是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十六。
图41是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十七。
图42是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十八。
图43是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之三十九。
图44是本发明实施例中轻质胎体结构示意图之四十。
图45是本发明实施例中锁紧件结构示意图之一。
图46是本发明实施例中锁紧件结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明如附图所示，包括钢筋砼1、轻质胎体2，轻质胎体2裹含在钢筋砼1中，多个轻质胎体2相间排列，彼此之间为现浇钢筋砼肋3，轻质胎体2为容重比砼轻的轻质胎体，其特征在于所述的轻质胎体2上设置有锁紧件4，锁紧件4包括自锁紧孔5和自锁紧条或条带6，锁紧件4由锚固构件7锚固在轻质胎体2内或锁紧件4与锚固在轻质胎体2内的锚固构件7相连接。各附图中，1为钢筋砼，2为轻质胎体，3为现浇钢筋砼肋，4为锁紧件，5为自锁紧孔，6为条带，7为锚固件，以下各附图中，编号相同的，其说明相同。如图1所示，钢筋砼轻质板包括钢筋砼1、轻质胎体2，轻质胎体2裹含在钢筋砼1中，多个轻质胎体2相间排列，彼此之间为现浇钢筋砼肋3，轻质胎体2为容重比砼轻的轻质胎体，其所述的轻质胎体2上设置有锁紧件4，锁紧件4包括自锁紧孔5和自锁紧条6，锁紧件4由锚固构件7锚固在轻质胎体2内，并且锁紧件4与锚固在轻质胎体2内的锚固构件7相连接。如图2所示，其所述的现浇钢筋砼肋3顶面与轻质构件上表面齐平，轻质胎体2上面无现浇钢筋砼叠合结构面板。如图3所示，其所述的现浇钢筋砼肋3底面与轻质构件下表面齐平，轻质胎体2下表面无现浇钢筋砼叠合结构面板。如图4所示，其所述的现浇钢筋砼肋3底面与轻质构件上、下表面齐平，轻质胎体2上、下表面无现浇钢筋砼叠合结构面板。如图5所示，为轻质胎体2的结构示意图。如图40所示，轻质胎体2上设置有锁紧件4，锁紧件4包括自锁紧孔5和自锁紧条带6，锁紧件4由锚固构件7锚固在轻质胎体2内，图示锚固构件7为自锁紧条带6的一部份，并锚固在轻质胎体2中。如图43所示，其所述的锁紧件4同时设置有两个，可分别锁紧在施工中的面筋、底筋或模板上，以固定轻质胎体2，图示的轻质胎体2为管状轻质胎体。如图44所示，其所述的锁紧件4在侧面外壁上同时设置有两个，图示的轻质胎体1为管状轻质胎体。
本发明的特征还在于所述的锁紧件4为自锁紧条或条带6穿入自锁紧孔5后只能进不能退的单向锁紧件。如图6所示，其所述的锁紧件4为自锁紧条6穿入自锁紧孔5后只能进不能退的单向锁紧件。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔5固定在自锁紧条或条带6上。如图7所示，其所述的自锁紧孔5固定在自锁紧条6上。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔5固定在轻质胎体2上。如图8所示，其所述的自锁紧孔5固定在轻质胎体2上。
本发明的特征还在于所述的自锁紧条或条带6固定在轻质胎体2上。如图6所示，其所述的自锁紧条6固定在轻质胎体2上本发明的特征还在于所述的自锁紧条或条带6为分体的独立条带。如图8所示，其所述的自锁紧条6为分体的独立条带。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔5与自锁紧条或条带6是一体的。如图7所示，其所述的自锁紧孔5与自锁紧条6是一体的。图45是图7中的锁紧件4的剖视图，其自锁紧孔5内有棘爪，自锁紧条带6上有棘齿。
本发明的特征还在于所述的自锁紧条或条带6上有条带颈缩节8。如图8所示，其所述的自锁紧条6上有条带颈缩节8。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔5穿在自锁紧条或条带6上是可移动的。如图8所示，其所述的自锁紧孔5穿在自锁紧条6上是可移动的。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔5与自锁紧条或条带6是分体的。如图8所示，其所述的自锁紧孔5与自锁紧条6是分体的。
本发明的特征还在于所述的锁紧件4穿过轻质胎体2，并伸出轻质胎体2外露。如图9所示，其所述的锁紧件4穿过轻质胎体2，并伸出轻质胎体2外露。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2的侧面上设置有悬挑的肋间距限宽件9。如图10所示，其所述的轻质胎体2的侧面上设置有悬挑的肋间距限宽件9。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有钢筋的垫条10或垫块11。如图11所示，其所述的轻质胎体2上设置有钢筋的垫条10。如图12所示，其所述的轻质胎体2上设置有钢筋的垫块11。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2为多面体。如图12所示，其所述的轻质胎体2为多面体。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2为六面体。如图13所示，其所述的轻质胎体2为六面体。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2中设置有增强物12。如图14所示，其所述的轻质胎体2中设置有增强物12，图示的增强物12为钢丝网。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2中的增强物12彼此相连。如图14所示，其所述的轻质胎体2中的增强物12彼此相连。
本发明的特征还在于所述的增强物12露出轻质胎体2外，并与现浇砼粘结成整体。如图14所示，其所述的增强物12露出轻质胎体2外，在轻质板中可与现浇砼粘结成整体。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上还设置有弧角13、倒角14、阴角15、凹槽16、凹坑17、孔洞18中的至少一个。如图15所示，其所述的轻质胎体2上还设置有弧角13、凹槽16、凹坑17和孔洞18。如图16所示，其所述的轻质胎体2上还设置有阴角15和凹槽16。如图17所示，其所述的轻质胎体2上还设置有倒角14和凹槽16。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2的至少一个面上设置有十字形或者井字形或者米字形的凹槽16。如图16所示，其所述的轻质胎体2的面上设置有井字形凹槽16。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2中设置有加强件19。如图17所示，其所述的轻质胎体2中设置有加强件19。
本发明的特征还在于所述的加强件19为预制的空心杆件，空心杆件的两端口与轻质胎体2外部相连通，形成连通的孔洞18，现浇砼进入孔洞18内，与空心杆件形成了叠合的杆件。如图18所示，其所述的加强件19为预制的空心杆件，空心杆件的两端口与轻质胎体2外部相连通，形成连通的孔洞18，现浇砼进入孔洞18内，可与空心杆件形成叠合的杆件。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置的凹槽16与空心杆件19的浇注口孔洞18连接相通。如图19所示，其所述的轻质胎体2上设置的凹槽16与空心杆件19的浇注口孔洞18连接相通。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2为平板、弧板、折板、波纹板或其组合的胎壁。如图20所示，其所述的轻质胎体2的侧面为弧形胎壁。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有至少一个活动的可拆卸式连接盖板20，或者盖板20上有增强物12露出，并与现浇砼粘结形成整体。如图21所示，其所述的轻质胎体2上设置有活动的可拆卸式连接盖板20，并且盖板20上有增强物12露出，应用到楼板中以后可与现浇砼粘结形成整体。
本发明的特征还在于所述的连接盖板20上设置有与轻质胎体2连接吻合的连接件21。如图22所示，其所述的连接盖板20上设置有与轻质胎体2连接吻合的连接件21。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2的底面上设置有底板22，底板22的底面与钢筋砼轻质板的底面齐平。如图23所示，其所述的轻质胎体2的底面上设置有底板22，在钢筋砼轻质板施工中，底板22的底面与钢筋砼轻质板的底面齐平。如图41所示，其所述的四个轻质胎体2并排相间排列在底板22上，由底板22相连为整体。如图42所示，其所述的三个轻质胎体2呈一条直线相间排列在底板22上，由底板2相连为整体。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有接线盒23、电线管24、风管25或者水管26中的至少一个。如图24所示，其所述的轻质胎体2上同时设置有接线盒23和电线管24。如图25所示，其所述的轻质胎体2上同时设置有风管25和水管26。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2内局部或全部填充有轻质材料27。如图26所示，其所述的轻质胎体2内局部填充有轻质材料27。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有凸台模块28。如图26所示，其所述的轻质胎体2上设置有凸台模块28。
本发明的特征还在于所述的凸台模块28为粘接、焊接、铆接、承插、卡套、螺栓连接固定于轻质胎体2上，或者凸台模块28与轻质胎体2为一体成型的整体。如图27所示，其所述的凸台模块28为铆接连接固定于轻质胎体2上。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有条状或板状的轻质材料27的叠合层。如图28所示，其所述的轻质胎体2上设置有板状的轻质材料27的叠合层。
本发明的特征还在于所述的两个以上的轻质胎体2可连体组成单向、双向或多向的胎模组件。如图29所示，其所述的两个轻质胎体2可连体组成单向的胎模组件。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有连接件21申出。如图30所示，其所述的轻质胎体2上设置有连接件21伸出。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有撑脚29。如图31所示，其所述的轻质胎体2上设置有撑脚29。
本发明的特征还在于所述的撑脚29为固定脚或者活动脚。如图31所示，其所述的撑脚29为活动脚。
本发明的特征还在于所述的活动撑脚29为分体脚。如图32所示，其所述的活动撑脚29为分体脚。
本发明的特征还在于所述的撑脚29为砂浆硬质脚、砼脚或者塑料脚。如图32所示，其所述的撑脚29为砼脚。
本发明的特征还在于所述的钢筋砼轻质板中设置有暗梁30或/和明梁31。如图1所示，其所述的钢筋砼轻质板中设置有暗梁30和明梁31。
图33是图5中锁紧件4的使用状态部分剖面图，图中30为钢筋，图示为轻质胎体由锁紧件4锁紧在钢筋30上，以防止轻质胎体上浮和移位。
图34是图5中锁紧件4的使用状态部分剖面图，图中30为钢筋，图示为轻质胎体由锁紧件4锁紧在钢筋30上，以防止轻质胎体上浮和移位。
图35是图7中锁紧件4的使用状态部分剖面图，图中30为钢筋，图示为轻质胎体由锁紧件4锁紧在钢筋30上，以防止轻质胎体上浮和移位。
图36是图8中锁紧件4的使用状态部分剖面图，图中31为施工用模板，图示为轻质胎体由锁紧件4锁紧在模板31上，以防止轻质胎体上浮和移位。
图37是图9中锁紧件4的使用状态部分剖面图，图中30为钢筋，图示为轻质胎体由锁紧件4锁紧在钢筋30上，以防止轻质胎体上浮和移位。
图38是图8中锁紧件4的使用状态部分剖面图，图中31为施工用模板，图示为轻质胎体由锁紧件4锁紧在模板31上，以防止轻质胎体上浮和移位。
图39是图8中锁紧件4的使用状态部分剖面图，图中31为施工用模板，32为现浇砼，图示为轻质胎体由锁紧件4锁紧在模板31上，以防止轻质胎体2上浮和移位，在现浇砼凝结硬化后，用力扯断条带6，条带6在颈缩节8处将被扯断，拆除模板31后，现浇砼表面将不留痕迹，或在有痕迹部位修补一下即可，操作非常简单、方便，施工成本低。
图46是锁紧件4的又一结构示意图，其自锁紧孔5构件上有一在槽内可移动的小圆杆，可随着自锁紧条6在自锁紧孔5内的移动而移动，并锁紧条6。
本发明实施时，先按施工要求安装支架或模板，铺设轻质胎体2，再铺设钢筋或暗梁30或明梁31的钢筋，以及各种管线预埋件，并用锁紧件4将轻质胎体2锁紧固定，验收合格后浇注砼，待砼凝结硬化后，养护至规定龄期，拆模即得现浇钢筋砼轻质板。
权利要求
1.一种钢筋砼轻质板，包括钢筋砼(1)、轻质胎体(2)，轻质胎体(2)裹含在钢筋砼(1)中，多个轻质胎体(2)相间排列，彼此之间为现浇钢筋砼肋(3)，轻质胎体(2)为容重比砼轻的轻质胎体，其特征在于所述的轻质胎体(2)上设置有锁紧件(4)，锁紧件(4)包括自锁紧孔(5)和自锁紧条或条带(6)，锁紧件(4)由锚固构件(7)锚固在轻质胎体(2)内或锁紧件(4)与锚固在轻质胎体(2)内的锚固构件(7)相连接。
2.根据权利要求1所述的钢筋砼轻质板，其特征在于所述的锁紧件(4)为自锁紧条或条带(6)穿入自锁紧孔(5)后只能进不能退的单向锁紧件。
3.根据权利要求1所述的钢筋砼轻质板，其特征在于所述的自锁紧孔(5)固定在自锁紧条或条带(6)上。
4.根据权利要求1所述的钢筋砼轻质板，其特征在于所述的自锁紧孔(5)固定在轻质胎体(2)上；或者自锁紧条或条带(6)固定在轻质胎体(2)上；或者自锁紧条或条带(6)为分体的独立条带；或者自锁紧孔(5)与自锁紧条或条带(6)是一体的；或者自锁紧条或条带(6)上有条带颈缩节(8)；或者自锁紧孔(5)穿在自锁紧条或条带(6)上是可移动的。
5.根据权利要求1所述的钢筋砼轻质板，其特征在于所述的自锁紧孔(5)与自锁紧条或条带(6)是分体的；或者锁紧件(4)穿过轻质胎体(2)，并伸出轻质胎体(2)外露；或者轻质胎体(2)的侧面上设置有悬挑的肋间距限宽件(9)；或者轻质胎体(2)上设置有钢筋的垫条(10)或垫块(11)；或者轻质胎体(2)为多面体；或者轻质胎体(2)为六面体。
6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的钢筋砼轻质板，其特征在于所述的轻质胎体(2)中设置有增强物(12)；或者轻质胎体(2)中的增强物(12)彼此相连；或者增强物(12)露出轻质胎体(2)外，并与现浇砼粘结成整体。
7.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的钢筋砼轻质板，其特征在于所述的轻质胎体(2)上还设置有弧角(13)、倒角(14)、阴角(15)、凹槽(16)、凹坑(17)、孔洞(18)中的至少一个；或者轻质胎体(2)的至少一个面上设置有十字形或者井字形或者米字形的凹槽(16)；或者轻质胎体(2)中设置有加强件(19)；或者加强件(19)为预制的空心杆件，空心杆件的两端口与轻质胎体(2)外部相连通，形成连通的孔洞(18)，现浇砼进入孔洞(18)内，与空心杆件形成了叠合的杆件；或者轻质胎体(2)上设置的凹槽(16)与空心杆件(19)的浇注口孔洞(18)连接相通。
8.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的钢筋砼轻质板，其特征在于所述的轻质胎体(2)为平板、弧板、折板、波纹板或其组合的胎壁；或者轻质胎体(2)上设置有至少一个活动的可拆卸式连接盖板(20)，或者盖板(20)上有增强物(12)露出，并与现浇砼粘结形成整体；或者连接盖板(20)上设置有与轻质胎体(2)连接吻合的连接件(21)；或者轻质胎体(2)的底面上设置有底板(22)，底板(22)的底面与钢筋砼轻质板的底面齐平；或者轻质胎体(2)上设置有接线盒(23)、电线管(24)、风管(25)或者水管(26)中的至少一个；或者轻质胎体(2)内局部或全部填充有轻质材料(27)。
9.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的钢筋砼轻质板，其特征在于所述的轻质胎体(2)上设置有凸台模块(28)；或者凸台模块(28)为粘接、焊接、铆接、承插、卡套、螺栓连接固定于轻质胎体(2)上，或者凸台模块(28)与轻质胎体(2)为一体成型的整体；或者轻质胎体(2)上设置有条状或板状的轻质材料(27)的叠合层；或者两个以上的轻质胎体(2)可连体组成单向、双向或多向的胎模组件；或者轻质胎体(2)上设置有连接件(21)伸出。
10.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的钢筋砼轻质板，其特征在于所述的轻质胎体(2)上设置有撑脚(29)；或者撑脚(29)为固定脚或者活动脚；或者活动撑脚(29)为分体脚；或者撑脚(29)为砂浆硬质脚、砼脚或者塑料脚；或者钢筋砼轻质板中设置有暗梁(30)或/和明梁(31)。
全文摘要
一种钢筋砼轻质板，包括钢筋砼(1)、轻质胎体(2)，轻质胎体(2)裹含在钢筋砼(1)中，多个轻质胎体(2)相间排列，彼此之间为现浇钢筋砼肋(3)，轻质胎体(2)为容重比砼轻的轻质胎体，其特征在于所述的轻质胎体(2)上设置有锁紧件(4)，锁紧件(4)包括自锁紧孔(5)和自锁紧条或条带(6)，锁紧件(4)由锚固构件(7)锚固在轻质胎体(2)内或锁紧件(4)与锚固在轻质胎体(2)内的锚固构件(7)相连接。这样，钢筋砼轻质板施工时，轻质胎体定位、固定方便，不易发生错位现象而影响钢筋砼轻质板的施工质量，同时施工效率也高，适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的轻质板、楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及桥梁使用。
文档编号E04G15/00GK1789604SQ20041010333
公开日2006年6月21日 申请日期2004年12月18日 优先权日2004年12月18日
发明者邱则有 申请人:邱则有