专利名称：车用篷架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用具技术领域，尤其是一种装在汽车顶面上，可用于遮雨和防晒的篷架。
背景技术：
在停车时，为了遮挡太阳的暴晒或者是避免在下雨时汽车被雨淋，人们都会采取一些防护用品对汽车进行遮盖，如在长时间停车时，给汽车套上车罩。有一种是带有骨架的车罩，它为了可以把汽车整体罩住，其体积一般非常庞大，打开和收拢都比较麻烦；另一种车罩是将装在桶内的篷布拉出，从车尾贴住车身盖至车头，这种方式受其自身结构的限制所装的篷布没有车身宽，并不能完全盖住车体；还有一种就是在车内玻璃窗处用反光隔热体遮挡，但是遮住的面积小，当汽车长时间在烈日下暴晒时，车内温度非常高，乘车人往往无法立即进入车内，而是要先发动车子启动空调，待车内温度降低后才能进入车内，既费时又耗油。特别是当出租车长时间的在烈日下侯客时，司机不开空调根本无法留在车内，造成极大的浪费。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车用篷架，它主要解决的是现有的用于避雨和防晒的汽车防护用品如车罩存在体积庞大，打开收拢麻烦，以及车篷布遮盖不完全，车窗处反光隔热体遮盖面积小的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是它包括有安置在汽车顶上的底座，在所述的底座内分别穿装有前后方向伸缩和左右方向伸缩的活动框，两个相邻的活动框之间通过插装在它们内、呈“L”型的收展框连接在一起，在至少一个活动框上设有篷布盒，在篷布盒内连接有顶篷布。
在上述方案中，所述活动框内装可装有导向索轮，绕装在该导向索轮上的导向索，其两端分别与插装在活动框内的两收展框连接。
上述的活动框是指一种内部可以插装两相邻的“L”型收展框端头的双槽导轨式结构，在其外部还设有用于穿装底座的导杆；上述的收展框是一种呈“L”型的框架，该框架的两端插装在两相邻的活动框上，可以在活动框内滑动。
由于采用了上述方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果它通过在底座上设置前后纵向穿装和左右横向穿装的活动框，并用插装L型收展框的方式把两相邻的活动框连接在一起，在活动框内装上导向索轮，绕装在该导向索轮上的导向索的两端分别与插装在活动框内两相邻的收展框的端部连接，以及在活动框上连接内置蓬布的篷布盒，可以在停车时只拉动其中的一个收展框即可带动其余的收展框迅速的向四周张开，再将篷布盒内的篷布拉出，扣在框架上，就成为遮阴篷，解决了汽车停车时被暴晒的问题，节约了能源；当收展框不拉开时，可以用来运输大件的行李；如果在篷布的周围加装上围布附件，又可以作为车库蓬使用。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是附图1的仰视图。
图3是附图2的C-C视图。
图4是本实用新型收拢状态的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实例对本实用新型作进一步详述在图1、2、3所示的结构中，本实用新型包括有固定在汽车顶上的底座1，在底座1内分别穿装有前后方向伸缩的活动框2、3和左右方向伸缩的活动框4、5，在活动框2和5之间插装收展框6，即呈“L”的收展框的两端头一端插在活动框2内另一端插装在活动框5内，在活动框5和3之间插装收展框7，即呈“L”的收展框的两端头一端插在活动框5内另一端插装在活动框3内，在活动框3和4之间插装收展框8，即呈“L”的收展框的两端头一端插在活动框3内另一端插装在活动框4内，在活动框4和2之间插装收展框9，即呈“L”的收展框的两端头一端插在活动框4内另一端插装在活动框9内。在活动框2、3、4、5内分别装有导向索轮15、19、17、13，在导向索轮15、19、17、13上分别绕装有导向索14、18、16、12，导向索12的一端与收展框6插装在活动框5的内一端连接，其另一端与收展框7插装在活动框5的内一端连接；导向索18的一端与收展框7插装在活动框3的内一端连接，其另一端与收展框8插装在活动框3的内一端连接；导向索16的一端与收展框8插装在活动框4的内一端连接，其另一端与收展框9插装在活动框4的内一端连接；导向索14的一端与收展框9插装在活动框2的内一端连接，其另一端与收展框6插装在活动框2的内一端连接。在整个框架的前部设有装饰头，在后部的活动框3上设有篷布盒10，在蓬布盒10内连接有顶篷布，在使用时将顶篷布拉出，就可以作为车顶篷使用。篷布盒10也可以设在前部以及左右方向的活动框上。
在使用时，当拉动其中一个收展框时，受导向索的牵引，与其相邻的收展框同时向相反方向移动，收展框的移动又带动活动框移动，使整个框架同时向四个方向展开，用插销将收展框固定，再将篷布盒内的蓬布拉出，扣在框架上，即可成为遮阴篷，抵挡阳光的暴晒。再装上围布附件，就成为四面遮盖的车库篷。如果将其整体从车顶卸下，用撑竿和拉索附件固定在地上，又可以作为外出野营时的帐篷。在日常生活中，还可以把卸下的框架作为置物架使用。当活动框和收展框不张开时，如图4所示，又可以作为运输大件行李的行李架使用。
权利要求1.一种车用篷架，它包括有安置在汽车顶上的底座，其特征在于在所述的底座内分别穿装有前后方向伸缩和左右方向伸缩的活动框，两个相邻的活动框之间通过插装在它们内、呈“L”型的收展框连接在一起，在至少一个活动框上设有篷布盒，在蓬布盒内连接有顶篷布。
2.根据权利要求1所述的车用篷架，其特征在于在所述活动框内装有导向索轮，绕装在该导向索轮上的导向索，其两端分别与插装在活动框内的两收展框连接。
专利摘要一种车用篷架，涉及汽车用具技术领域，它包括有安置在汽车顶上的底座，在底座内分别容装有前后方向伸缩和左右方向伸缩的活动框，两个相邻的活动框之间通过插装在它们内呈“ L”型的收展框连接在一起，在至少一个活动框上设有篷布盒，在篷布盒内连接有顶篷布。本实用新型用于支撑汽车遮盖防护布时与现有技术相比，它具有结构简单，使用方便快捷，遮阴防晒效果好，同时兼具行李架和车库篷功能的优点。
文档编号E04H15/06GK2858358SQ200520200819
公开日2007年1月17日 申请日期2005年12月15日 优先权日2005年12月15日
发明者韦小勇 申请人:韦小勇