专利名称：一种汽车用电动遮阳篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用遮阳用品，尤其与一种电动汽车遮阳 篷有关。
技术背景
目前，随着汽车越来越普及，汽车露天停放如何遮阳防晒，是人 们急需解决的问题，有人设计遮阳帐篷随车携带，将汽车用帐篷全部 包裹起来，也有人用遮阳布直接盖于汽车顶部，此类型的遮阳篷缺点 在于，其安装很不方便，需要人工布置帐篷，费时、费力，另外， 还有人设计了固定遮阳篷，就是在汽车顶上固定一遮阳篷，此类结构 的产品缺点在于影响汽车的美观及其行驶速度。 发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述缺点，提供一种 汽车用电动遮阳篷，其美观实用，操作简单、方便，具有遮阳防晒的 效果，采用电动控制，省时、省力，安全可靠。
为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案 一种汽车用电动遮阳篷，包括 一底座1，其设于车辆顶部； 一组伸縮杆2，其可伸出底座外； 一篷体3，其套设于伸縮杆上；一 驱动装置4，其设于底座内，其带动一伸缩杆伸縮装置41及一伸縮 杆旋转装置42，伸縮杆伸縮装置41带动所述的伸縮杆2伸縮，伸縮杆旋转装置42带动所述的伸縮杆2旋转，进而带动篷体3收縮及展 开。
所述的底座1包括一底盘11，底盘11上向上对称设有一组支撑 板12，所述的伸缩杆2可伸缩旋转的设于支撑板12上，所述的驱动 装置4设于底盘1上， 一盖体13盖设于底盘11及支撑板12上方， 所述的伸縮杆2伸出盖体13夕卜，且在所述盖体13上于伸縮杆2位置 设有槽体131供伸縮杆2旋转收合。
所述的驱动装置4包括两电机，其设于底盘上，其中一电机带 动伸縮杆伸縮装置41动作， 一电机带动伸縮杆旋转装置42动作，所 述的伸縮杆伸縮装置41包括电机411，其带动一组齿轮传动组412 传动，进而带动与齿轮传动组末级齿轮一体转动的一蜗杆413旋转， 与蜗杆413配合设有一双联齿轮414，该双联齿轮一端与蜗杆啮合， 另一端与一弹性软齿条415啮合，弹性软齿条415的端头与所述伸縮 杆2的端头固接带动伸縮杆2伸縮，所述的伸縮杆旋转装置42包括: 电机421，带动一组齿轮传动组422传动，进而带动与齿轮传动组末 级齿轮一体转动的一蜗杆423旋转，蜗杆423带动与其啮合的齿轮 424旋转，该齿轮424与伸縮杆2固接进而带动伸縮杆2旋转展开及 收合。
所述的伸縮杆伸縮装置中，在所述的支撑板12上预设有一通孔 121，所述的双联齿轮414架设在所述通孔121中，其一端与蜗杆413 啮合，另一端伸入一容置腔416中，所述容置腔416包括一限位盘4161及一限位罩4162，限位盘4161中间形成通孔41611供齿轮414 伸入，与齿轮414啮合的弹性软齿条415巻设在容置腔416内，且在 限位盘4161上对应弹性软齿条与齿轮414啮合位置设有一限位柱 41612限制软齿条的侧移，且在所述的限位盘4161上另设有一通孔 41613供软齿条伸出与伸縮杆2的端头固接。
所述的伸縮杆旋转装置中，在所述的支撑板上方预设另一通孔 122，所述与蜗杆423啮合的齿轮424设于通孔123 —边，伸縮杆2 设于通孔122另一边且与齿轮424固接。
所述的底座1可拆卸的设置于汽车顶部。
所述的驱动装置4分别带动四组伸縮杆伸縮及旋转装置动作，进 而带动四组伸縮杆2伸缩旋转。
采用上述技术方案，本实用新型当汽车停放在露天场地时，将本 装置置于车顶，启动驱动装置，带动伸縮杆伸出并旋转，进而带动篷 布展开遮住车身，起到遮阳效果，当离开时，再次启动驱动装置，将 伸縮杆旋转收合，折叠起来，放入车内，操作简单，方便使用，且别 人无法收合带走，具有一体的安全防盗的效果。
以下用附图对本实用新型详细说明
图1为本实用新型立体分解结构示意图2为本实用新型伸縮杆縮回状态结构示意图3为本实用新型伸縮杆伸出状态结构示意图图4为本实用新型伸縮杆伸縮装置局部放大示意图； 图5为本实用新型组合状态示意图； 图6为本实用新型折合使用状态示意图； 图7为本实用新型展开状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型详述
如图l一7所示的本实用新型实施例的结构示意图， 一种汽车用
电动遮阳篷，包括 一底座l，其设于车辆顶部； 一组伸縮杆2，其 可伸出底座外； 一篷体3，其套设于伸縮杆上； 一驱动装置4，其设 于底座内，其带动一伸縮杆伸縮装置41及一伸縮杆旋转装置42，伸 縮杆伸縮装置41带动所述的伸縮杆2伸縮，伸縮杆旋转装置42带动 所述的伸縮杆2旋转，进而带动篷体3收縮及展开。
所述的底座1包括一底盘11，底盘11上向上对称设有一组支撑 板12，所述的伸縮杆2可伸縮旋转的设于支撑板12上，所述的驱动 装置4设于底盘1上， 一盖体13盖设于底盘11及支撑板12上方， 所述的伸縮杆2伸出盖体13夕卜，且在所述盖体13上于伸縮杆2位置 设有槽体131供伸縮杆2旋转收合。
所述的驱动装置4包括两电机，其设于底盘上，其中一电机带 动伸縮杆伸縮装置41动作， 一电机带动伸縮杆旋转装置42动作。
所述的伸缩杆伸縮装置41包括电机4H，其带动一组齿轮传 动组412传动，进而带动与齿轮传动组末级齿轮一体转动的一蜗杆413旋转，与蜗杆413配合设有一双联齿轮414，在所述的支撑板12 上预设有一通孔121，所述的双联齿轮414架设在所述通孔121中， 其一端与蜗杆413啮合，另一端伸入一容置腔416中与一弹性软齿条 415啮合，所述容置腔416包括一限位盘4161及一限位罩4162，限 位盘4161中间形成通孔41611供齿轮414伸入，与齿轮414啮合的 弹性软齿条415巻设在容置腔416内，且在限位盘4161上对应弹性 软齿条与齿轮414啮合位置设有一限位柱41612限制软齿条的侧移， 且在所述的限位盘4161上另设有一通孔41613供软齿条伸出与伸缩 杆2的端头固接。
所述的伸縮杆旋转装置42包括电机421，带动一组齿轮传动 组422传动，进而带动与齿轮传动组末级齿轮一体转动的一蜗杆423 旋转，蜗杆423带动与其啮合的齿轮424旋转，在所述的支撑板上方 预设另一通孔122，齿轮424设于通孔122—边，伸縮杆2设于通孔 122另一边且与齿轮424固接进而带动伸縮杆2旋转展开及收合。
在实施过程中，所述的底座1可拆卸的设置于汽车顶部，可采用 吸盘或其它结构，所述的驱动装置4分别带动四组伸縮杆伸縮及旋转 装置动作，进而带动四组伸縮杆2伸縮旋转。
工作时，将本装置放于车项部，采用吸盘或其它装置固定好，驱 动电机动作，电机411动作，带动齿轮传动组412旋转，进而带动蜗 杆413转动，蜗杆413带动双联齿轮414旋转，齿轮414带动弹性软 齿条415旋转，由于齿条415与伸縮杆2的端头固接，带动伸縮杆2伸出座体l夕卜，同时，电机421带动齿轮传动组422传动，进而带动 蜗杆423旋转，蜗杆423与齿轮424啮合，由于齿轮424与伸縮杆固 接，因此带动伸縮杆旋转，到位时，伸縮杆伸开并旋转90度，将套 设在其上的篷体3展开盖于车顶，起到防晒效果，离开时，再次驱动 电机，将伸縮杆收回并折起，带动篷体合拢，将装置从车顶取下，放 入车中以备下次使用。
本实用新型结构、操作简单，方便使用，且具有一体的安全防盗 的效果。
以上实施方式仅是本实用新型的一种实施方式，在实际使用中， 可不限于上述的驱动装置结构，可采用液压、气动等方式，只要包含 本实用新型的必要技术特征的相关产品，均在本实用新型的保护范围 之内。
权利要求1、一种汽车用电动遮阳篷，其特征在于包括一底座(1)，其设于车辆顶部；一组伸缩杆(2)，其可伸出底座外；一篷体(3)，其套设于伸缩杆上；一驱动装置(4)，其设于底座内，其带动一伸缩杆伸缩装置(41)及一伸缩杆旋转装置(42)，伸缩杆伸缩装置(41)带动所述的伸缩杆(2)伸缩，伸缩杆旋转装置(42)带动所述的伸缩杆(2)旋转，进而带动篷体(3)收缩及展开。
2、 如权利要求1所述的一种汽车用电动遮阳篷，其特征在于所 述的底座(1)包括一底盘(11),底盘(11)上向上对称设有 一组支撑板(12)，所述的伸縮杆(2)可伸縮旋转的设于支撑 板(12)上，所述的驱动装置(4)设于底盘(1)上， 一盖体(13)盖设于底盘(11)及支撑板(12)上方，所述的伸縮杆 (2)伸出盖体(13)夕卜，且在所述盖体(13)上于伸缩杆(2) 位置设有槽体(131)供伸縮杆(2)旋转收合。
3、 如权利要求1或2所述的一种汽车用电动遮阳篷，其特征在于 所述的驱动装置(4)包括两电机，其设于底盘上，其中一电 机带动伸縮杆伸缩装置(41)动作， 一电机带动伸缩杆旋转装 置(42)动作，所述的伸縮杆伸縮装置(41)包括电机(411)， 其带动一组齿轮传动组(412)传动，进而带动与齿轮传动组末 级齿轮一体转动的一蜗杆(413)旋转，与蜗杆(413)配合设有一双联齿轮(414)，该双联齿轮一端与蜗杆啮合，另一端与一 弹性软齿条(415)啮合，弹性软齿条(415)的端头与所述伸縮 杆(2)的端头固接带动伸縮杆(2)伸縮，所述的伸縮杆旋转装 置(42)包括电机(421)，带动一组齿轮传动组(422)传动， 进而带动与齿轮传动组末级齿轮一体转动的一蜗杆(423)旋转， 蜗杆(423)带动与其啮合的齿轮(424)旋转，该齿轮(424) 与伸縮杆(2)固接进而带动伸縮杆(2)旋转展开及收合。
4、 如权利要求3所述的一种汽车用电动遮阳篷，其特征在于所 述的伸縮杆伸縮装置中，在所述的支撑板(12)上预设有一通 孔(121)，所述的双联齿轮(414)架设在所述通孔(121)中， 其一端与蜗杆(413)啮合，另一端伸入一容置腔(416)中， 所述容置腔(416)包括一限位盘(4161)及一限位罩(4162)， 限位盘(4161)中间形成通孔(41611)供齿轮(414)伸入， 与齿轮(414)啮合的弹性软齿条(415)巻设在容置腔(416) 内，且在限位盘(4161)上对应弹性软齿条与齿轮(414)啮合 位置设有一限位柱(41612)限制软齿条的侧移，且在所述的限 位盘(4161)上另设有一通孔(41613)供软齿条伸出与伸縮杆(2)的端头固接。
5、 如权利要求3所述的一种汽车用电动遮阳篷，其特征在于所 述的伸縮杆旋转装置中，在所述的支撑板上方预设另一通孔(122)，所述与蜗杆(423)啮合的齿轮(424)设于通孔(122)一边，伸缩杆(2)设于通孔(122)另一边且与齿轮(424)固 接。
6、 如权利要求l、 2、 4或5所述的一种汽车用电动遮阳篷，其特 征在于所述的底座(1)可拆卸的设置于汽车顶部。
7、 如权利要求3所述的一种汽车用电动遮阳篷，其特征在于所 述的底座(1)可拆卸的设置于汽车顶部。
8、 如权利要求1、 2、 4或5所述的一种汽车用电动遮阳篷，其特 征在于所述的驱动装置(4)分别带动四组伸縮杆伸縮及旋转 装置动作，进而带动四组伸縮杆(2)伸縮旋转。
9、 如权利要求3所述的一种汽车用电动遮阳篷，其特征在于所 述的驱动装置(4)分别带动四组伸缩杆伸缩及旋转装置动作， 进而带动四组伸縮杆(2)伸縮旋转。
10、 如权利要求6所述的一种汽车用电动遮阳篷，其特征在于所 述的驱动装置(4)分别带动四组伸縮杆伸縮及旋转装置动作， 进而带动四组伸縮杆(2)伸縮旋转。
专利摘要一种汽车用电动遮阳篷，包括一底座，其设于车辆顶部；一组伸缩杆，其可伸出底座外；一篷体，其套设于伸缩杆上；一驱动装置，其设于底座内，其带动一伸缩杆伸缩装置及一伸缩杆旋转装置，伸缩杆伸缩装置带动所述的伸缩杆2伸缩，伸缩杆旋转装置带动所述的伸缩杆旋转，进而带动篷体收缩及展开，本实用新型当汽车停放在露天场地时，将本装置置于车顶，启动驱动装置，带动伸缩杆伸出并旋转，进而带动篷布展开遮住车身，起到遮阳效果，当离开时，再次启动驱动装置，将伸缩杆旋转收合，折叠起来，放入车内，操作简单，方便使用。
文档编号B60J11/04GK201249653SQ20082010290
公开日2009年6月3日 申请日期2008年7月3日 优先权日2008年7月3日
发明者陈怀凤 申请人:陈怀凤