汽车遮阳蓬的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车遮阳蓬。
【背景技术】
[0002]夏天太阳对小汽车暴晒。当小汽车在太阳底下暴晒后，车内温度上升到50-65度时，要开起发动机打开车用空调5分钟后才能把温度降到可以驾驶的温度，日积月累这样浪费太多的能耗。
[0003]现有的遮阳蓬使用不方便，无法全面遮盖汽车。而且遮阳蓬携带不方便，使用起来操作复杂，不利于推广使用。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术遮阳蓬使用不方便、占用空间大，无法全方位遮盖的缺陷，提供一种汽车遮阳蓬。
[0005]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0006]—种汽车遮阳蓬，其特点在于，其包括蓬布机构、用于撑开所述蓬布机构的撑杆机构，其中，
[0007]所述蓬布机构固定在所述撑杆机构上；
[0008]所述撑杆机构包括底座、前摆臂撑杆、前从动撑杆、中心撑杆、后从动撑杆、后摆臂撑杆；
[0009]所述前摆臂撑杆、前从动撑杆、中心撑杆、后从动撑杆、后摆臂撑杆连接在所述底座上，且所述前摆臂撑杆、前从动撑杆、后从动撑杆、后摆臂撑杆相对于所述底座进行转动；
[0010]所述前摆臂撑杆和后摆臂撑杆内均设有钢丝绳，所述前摆臂撑杆和后摆臂撑杆外均设有钢丝绳滑轮固定座，所述钢丝绳滑动于设在所述钢丝绳滑轮固定座上的钢丝绳滑轮；
[0011]所述前从动撑杆和所述后从动撑杆外均设有钢丝绳连接座，其中，所述前摆臂撑杆的钢丝绳与所述前从动撑杆的钢丝绳连接座连接；所述后摆臂撑杆的钢丝绳与所述后从动撑杆的钢丝绳连接座连接；
[0012]所述中心撑杆设置有中心连接座，所述中心连接座与所述钢丝绳连接座通过钢丝绳连接。
[0013]操作时，通过张开前摆臂撑杆或后摆臂撑杆，前从动撑杆和后从动撑杆在钢丝绳带动下一起展开，从而实现了撑杆机构的整体展开，由此实现了蓬布机构的整体展开，从而实现了对汽车快速且全面的遮盖。
[0014]较佳地，所述前摆臂撑杆和所述后摆臂撑杆均设置有摆臂撑杆齿轮，且所述前摆臂撑杆和所述后摆臂撑杆的摆臂撑杆齿轮互相啮合。
[0015]由此设置后，通过摆动前摆臂撑杆或后摆臂撑杆其中之一，在摆臂撑杆齿轮的啮合运动作用下，相联动的前摆臂撑杆或后摆臂撑杆便会一起动作。这一设置极大便利了折叠展开操作。
[0016]较佳地，所述底座上转动设置有用于卡住所述摆臂撑杆齿轮的摆臂撑杆棘爪，所述摆臂撑杆棘爪上抵设有摆臂撑杆棘爪弹簧，所述摆臂撑杆棘爪弹簧还抵设于所述底座。
[0017]当按压摆臂撑杆棘爪时，摆臂撑杆棘爪克服摆臂撑杆棘爪弹簧的弹力进行转动，从而松开了摆臂撑杆齿轮，以实现撑杆系统的展开和收缩。而松开按压摆臂撑杆棘爪时，摆臂撑杆棘爪在摆臂撑杆棘爪弹簧的弹力作用下进行转动，从而锁住了摆臂撑杆齿轮，实现锁定。
[0018]较佳地，所述前摆臂撑杆、前从动撑杆、中心撑杆、后从动撑杆、后摆臂撑杆均包括下折叠部、与下折叠部铰接的中间套管、滑设于所述中间套管内的上伸缩部、与所述上伸缩部铰接的顶蓬管。
[0019]通过折叠设置，使得撑杆系统可以进行多次折叠，极大减小汽车遮阳蓬的占用空间。
[0020]较佳地，各所述中间套管内均设置有橡皮筋，所述橡皮筋两端分别与所述中间套管和上伸缩部相连。通过橡皮筋的弹力，可以使得上伸缩部自动缩回中间套管，方便进行折叠。
[0021]较佳地，所述钢丝绳滑轮固定座、钢丝绳连接座、中心连接座均与所述蓬布机构相连。
[0022]较佳地，所述底座侧部分别转动连接有旋转手柄和辅助脚板，所述辅助脚板夹设于所述旋转手柄与所述底座之间。
[0023]较佳地，所述汽车遮阳蓬还包括辅助脚板弹簧、所述辅助脚板弹簧分别抵设于所述辅助脚板以及所述底座。
[0024]在将旋转手柄向外旋转后，辅助脚板在辅助脚板弹簧的作用下自动弹开，以实现撑地。
[0025]较佳地，所述底座上设置有手柄锁定棘轮、所述旋转手柄设置有用于卡住所述手柄锁定棘轮的手柄锁定棘爪，所述汽车遮阳蓬还包括手柄锁定棘爪弹簧，所述手柄锁定棘爪弹簧分别抵设于所述手柄锁定棘爪以及所述旋转手柄。
[0026]当按压手柄锁定棘爪时，手柄锁定棘爪克服手柄锁定棘爪弹簧的弹力进行转动，从而松开了手柄锁定棘轮，以实现旋转手柄的旋转。而松开按压手柄锁定棘爪时，手柄锁定棘爪在手柄锁定棘爪弹簧的弹力作用下进行转动，从而锁住了手柄锁定棘轮，实现锁定。
[0027]较佳地，所述旋转手柄上连接有锁块。
[0028]本实用新型中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本实用新型的各较佳实施例。
[0029]本实用新型的积极进步效果在于:通过本实用新型的运用，使得汽车遮阳蓬遮阳面积大，折叠简单，操作容易，仅用15?20秒钟就可以取出架起，固定可靠，携带方便，可放在小汽车后箱。除掉旋转手柄锁紧固定装置，把汽车阳蓬安装在停车位上还可以做固定伸缩阳棚使用。
【附图说明】
[0030]图1为本实用新型较佳实施例的汽车遮阳蓬正面结构示意图。
[0031]图2为图1的A部放大示意图。
[0032]图3为本实用新型较佳实施例的汽车遮阳蓬侧面结构示意图。
[0033]图4为图3的B部结构放大示意图。
[0034]图5为图3的C部结构放大示意图。
[0035]图6为图3的D部结构放大示意图。
[0036]图7为图4的F-F截面结构示意图。
[0037]图8为本实用新型较佳实施例的汽车遮阳蓬处于完全折叠状态时的正面结构示意图。
[0038]图9为本实用新型较佳实施例的汽车遮阳蓬处于部分折叠状态时的正面结构示意图。
[0039]图10为本实用新型较佳实施例的汽车遮阳蓬处于打开状态时的正面结构示意图。
[0040]图11为本实用新型较佳实施例的汽车遮阳蓬使用时的正面结构示意图。
[0041]图12为图11的E部结构放大示意图。
[0042]图13为本实用新型较佳实施例的汽车遮阳蓬使用时的侧面结构示意图。
[0043]图14为图13的G部结构放大示意图。
[0044]图15为本实用新型较佳实施例的汽车遮阳蓬使用时的蓬布展开示意图。
[0045]附图标记说明
[0046]底座I
[0047]底板101
[0048]连接螺丝102
[0049]撑杆支架103
[0050]齿轮轴104
[0051]摆臂撑杆齿轮105
[0052]摆臂撑杆棘爪106
[0053]摆臂撑杆棘爪弹簧107
[0054]旋转手柄2
[0055]手柄锁定棘爪弹簧201
[0056]手柄锁定棘爪轴202
[0057]手柄锁定棘爪203
[0058]手柄锁定棘轮204
[0059]手柄固定轴205
[0060]旋转手柄固定杆206
[0061]辅助脚板支撑销207
[0062]辅助脚板弹簧208
[0063]辅助脚板209
[0064]辅助脚板底板210
[0065]锁块连接轴211
[0066]锁块212
[0067]撑杆机构3
[0068]铆钉301
[0069]下折叠部302
[0070]下折叠铰链303
[0071]铰链铆钉轴304
[0072]橡皮筋下固定夹305
[0073]橡皮筋306
[0074]钢丝绳固定夹307
[0075]中间套管308
[0076]前摆臂撑杆309
[0077]前从动撑杆310
[0078]中心撑杆311
[0079]后从动撑杆312
[0080]后摆臂撑杆313
[0081]橡皮筋上固定夹314
[0082]滑动导向钢珠315
[0083]钢丝绳滑轮固定座316
[0084]滑轮固定销317
[0085]钢丝绳滑轮318
[0086]钢丝绳319
[0087]上伸缩部320
[0088]顶蓬管铰链321
[0089]顶蓬管322
[0090]钢丝绳连接座323
[0091]中心连接座324
[0092]蓬布机构4
[0093]蓬布401
[0094]布管固定条402
[0095]汽车5
【具体实施方式】
[0096]下面举出较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
[0097]如图1-图15所示，本实施例公开了一种汽车遮阳蓬，其包括蓬布机构4、用于撑开蓬布机构4的撑杆机构3以及旋转手柄2。
[0098]如图3所示，从侧面来看，撑杆机构包括底座1、从左至右依次排列的前摆臂撑杆309、前从动撑杆310、中心撑杆311、后从动撑杆312、后摆臂撑杆313。
[0099]如图6和图14所示，前摆臂撑杆309、前从动撑杆310、中心撑杆311、后从动撑杆312、后摆臂撑杆313是转动连接在底座I上。其中，前从动撑杆310、中心撑杆311、后从动撑杆312是通过铆钉301连接在底座I上，并且前从动撑杆310、后从动撑杆312以铆钉301作为转轴相对于撑杆支架103进行转动。
[0100]如图2、图6和图14所示，底座I包括底板101和撑杆支架103。底板101和撑杆支架103通过连接螺丝102连接。