专利名称：一种用于建筑模板及其立柱支撑的卸载装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于建筑模板支撑技术领域，特别是提供了一种用于建筑模板及其立 柱支撑的卸载装置，实现了对建筑模板及其立柱支撑的快速卸载。
技术背景建筑模板结构一般都是采用板、梁、 结构，混凝土经过七天以上的干燥后才能拆 掉模板，首先要拆掉梁柱之后，已经没有任何支撑结构了。业界采用一种快卸装置——"drop head”系统以便解决该问题。这种系统不需要 拆除支撑系统，即可卸去模板。比如授予Schworer的美国专利No. 5614122，授予Roos的美 国专利No. 1907877.中国专利No. 200380108965. 2 “混凝土板组装系统”就比较系统地着 手解决该问题。这些方法都是采用“斜楔结构”来实现的。用斜面支撑，斜面设计接近自锁临界状 态，卸载时在外力作用下实现。由于支柱结构都是圆柱支撑，造成如下方面的不便1、因为卸载行程的要求，使得结构尺寸很大，至少大于“行程”的两倍以上；2、结构复杂，零件很多，对于某些零件的要求很高，不得不使用铝合金等贵重材 料，造成成本高，影响推广使用；3、由于楔型结构要穿过圆柱材料，需要开出很长的方孔，加工工艺型很差，制造成 本很高；4、由于在支撑上开出很大的方孔，严重影响了结构强度，特别对于高性能的“铝合 金支撑”系统时，因为结构缺陷所造成的强度损失，使得这种结构失败。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种用于建筑模板及其立柱支撑的卸载装置，解决了 结构复杂、制造困难、成本过高的问题。本实用新型包括支撑管1、支撑法兰2、卸载法兰3、支撑件4、支撑平台5 ；支撑法 兰2焊接在支撑管1上，卸载法兰3压在支撑法兰2上，可以绕支撑管1左右旋转；支撑件 4压在卸载法兰3上，并与支撑平台5焊接在一起。支撑平台5用于支撑模板，上平面设计 有凹坑，以便保持模板的稳定。支撑法兰2上开有圆环形状的漏孔，当卸载时，卸载法兰3旋转，让开位置后，压在 上面的支撑件4的螺旋面支撑部分可以通过漏孔落下，实现一定数量卸载行程。支撑平台5可以设计出杯形结构，使得上部支撑的模板稳定.支撑平台5中间开 孔，支撑管1从孔穿过，支撑平台5可以上下移动，实现卸载运动，与之焊接在一起的支撑件 4上安装有定向销6，可以沿着支撑管1所开出的长槽上下移动，但保证支撑平台5不能旋 转·本实用新型采用螺旋面卸载方式，支撑件4的上、下部均设计成螺旋面，上下螺 旋面的距离正好是希望模板卸载的行程大小；螺旋面的螺旋角正好设计成支撑材料的自锁角(劈角的大小)若用钢材螺旋角为24度数；螺旋面的数量为3 6个。支撑件4与支撑 平台5焊接在一起；或者用其他方法制造成一体零件。支撑件4采用钢管(或者其他材料的管材)，利用激光、等离子、火焰、高压水等切 割手段，利用套割的办法，使得材料利用率几乎为100%。能够大大降低成本。支撑件4上面安装定向销6，支撑管1上开出长槽，槽的长度大于或者等于卸载设 计行程。目的是保证支撑平台5和支撑件4在卸载过程中只能上下运动，不能够旋转而改 变了方向。卸载法兰3也设计有与支撑件4同等数量的螺旋面，螺旋角也相同。工作位置时 顶住支撑件4，承受上部模板的压力。卸载转动后让开位置，支撑件4和支撑平台5 (也可以 是一个零件)可以下降一个卸载行程，支撑件4的上部螺旋面顶住后，停止运动。卸载法兰3的外部设计有挡墙，保证支撑件4的支撑部分有一定的约束，增加稳定 性，提高安全性。在卸载法兰3上设计有弹性止位挡销，或者挡舌，保证支撑加载状态的安全性。可 以在地面遥控卸载过程。(1)螺旋面的升角设计成自锁临界状态。(2)落差设计决定希望的卸载行程。(3)中间支撑法兰设计有外缘，加强上部支撑的保护，增加可靠性。(4)支撑点数量可以为3，4，5，6等任意数目。(5)设计有弹性自锁结构，保证加载状态下的安全性。(6)可以下部遥控操作卸载过程。本实用新型的有益效果1、系统只有三个主要大件，结构简单。材料可以实用最常规的钢材，价格便宜。2、卸载螺旋支撑围绕主支撑结构，结构对称，强度好。3、系统结构尺寸基本上等于卸载行程，比现有技术结构缩短了一半。结构紧凑，重 量大大减低。4、原系统结构强度没有被破坏，强度高，也减少了加工量。5、系统制造工艺性很好，用套材加工方法，材料利用率几乎100%，大大降低了成 本。
图1是本实用新型中支撑管和支撑法兰的轴测图。其中，支撑管1、支撑法兰2。图2是卸载法兰单个零件的轴测图。其中，卸载法兰3图3是支撑件、支撑平台及定向销三个零件及安装关系的轴测图。其中，支撑件4、 支撑平台5、定向销6。图4是本实用新型在支撑工作位置的轴测图。图5是本实用新型在卸载位置时的轴测图。
具体实施方式
图1 5为本实用新型的一种具体实施方式
。[0037]本实用新型包括支撑管1、支撑法兰2、卸载法兰3、支撑件4、支撑平台5 ；支撑法 兰2焊接在支撑管1上，卸载法兰3压在支撑法兰2上，可以绕支撑管1左右旋转；支撑件 4压在卸载法兰3上，并与支撑平台5焊接在一起。支撑平台5用于支撑模板，上平面设计 有凹坑，以便保持模板的稳定。本实用新型是为实现快卸模板系统中快卸功能的实现。将悬挂的建筑模板，在支 柱系统完全支撑的情况下，实现模板的快速卸载过程。结合快卸模板系统的工作与卸载过 程具体说明图4和图5中支撑板用于支撑快卸模板，为保证支撑的稳定，卸载后不会被风刮 跑，本支撑板上表面只是示意，可以设计出杯形凹槽。图1是支柱内管1，在这里焊接支撑法兰2，支撑法兰2设计有漏孔，卸载时支撑件 4的支撑腿部可以通过，实现设计的卸载行程。图2是卸载法兰3，设计有螺旋支撑面，在工作支撑位置时卸载法兰的螺旋支撑面 正好挡住支撑法兰2的漏孔，支撑住支撑件4。当遥控卸载搬动自锁挡销后，卸载法兰3绕支撑柱1旋转，露出漏孔，支撑件4向 下运动实现卸载行程。图3中的支承件4，上下设计有螺旋支撑面。在支撑位置时下螺旋面压住卸载法兰 3的螺旋面，当在卸载位置时，上螺旋面压住卸载法兰3的螺旋面。上支撑件4的上下螺旋 面之间的垂直距离就是卸载行程。支撑件4和支撑板焊接在一起，行程一个整体，也可以作为一个零件制造。为了保 证卸载只能上下运动而不能发生转动，设计有动向销6，并在支撑管上制作出长槽，槽的长 度大于或者等于卸载行程。
权利要求一种用于建筑模板及其立柱支撑的卸载装置，其特征在于，包括支撑管(1)、支撑法兰(2)、卸载法兰(3)、支撑件(4)、支撑平台(5)；支撑法兰(2)焊接在支撑管(1)上，卸载法兰(3)压在支撑法兰(2)上，支撑件(4)压在卸载法兰(3)上，并与支撑平台(5)焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，支撑法兰(2)上开有圆环形状的漏孔。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，支撑平台(5)上平面设计有凹坑，或设计 出杯形结构。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，支撑件(4)的上、下部均设计成螺旋面， 上、下螺旋面的垂直距离正好是所设计卸载的行程大小；螺旋面的螺旋角设计成支撑材料 的自锁角，螺旋面的数量为3 6个，支撑件(4)上面安装定向销(6)。
5.根据权利要求1或4所述的装置，其特征在于，支撑件(4)采用钢管或者其他管材制作。
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，支撑管(1)上开出长槽，槽的长度大于或 者等于卸载设计行程。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，卸载法兰(3)也设计有与支撑件⑷同等 数量的螺旋面，螺旋角也相同。
8.根据权利要求1或7所述的装置，其特征在于，卸载法兰(3)的外部设计有挡墙。
9.根据权利要求1或7所述的装置，其特征在于，在卸载法兰(3)上设计有弹性止位挡 销，或者挡舌。
专利摘要一种用于建筑模板及其立柱支撑的卸载装置，属于建筑模板支撑技术领域。该装置包括支撑管(1)、支撑法兰(2)、卸载法兰(3)、支撑件(4)、支撑平台(5)；支撑法兰(2)焊接在支撑管(1)上，卸载法兰(3)压在支撑法兰(2)上，支撑件(4)压在卸载法兰(3)上，并与支撑平台(5)焊接在一起；采用螺旋面卸载方式。优点在于，解决了结构复杂、制造困难、成本过高的问题。结构紧凑，重量大大减低；材料利用率几乎100％，大大降低了成本。
文档编号E04G25/06GK201763003SQ20102051725
公开日2011年3月16日 申请日期2010年9月3日 优先权日2010年9月3日
发明者杨洪旗 申请人:三河市燕郊创新汽车模具有限公司