电力线路钢管塔插接式引导装置的制作方法

文档序号:1872813阅读:257来源:国知局
专利名称:电力线路钢管塔插接式引导装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电力线路架设技术领域,尤其涉及的一种电力线路钢管塔插接式引导装置。
背景技术
目前,电力线路插接式钢管塔因其外形美观、占地面积小、安装工序少、机械强度高等优点而被国内推广生产,并逐渐用以替代传统的角钢铁塔、混凝土水泥杆,成为未来外架杆塔的主流趋势,尤其是在城市市区内得到广泛使用。但是,在经过实际推广和安装使用过程中,也遇到了一些明显由设计考虑不足引发的问题,对现场施工人员安装、组立造成了一定的困难,需要得到改善。如今,电力线路立塔方式有很多种不同的起吊设备及不同的起吊方式。但从电力线路插接式钢管塔来讲,塔身由多节钢管组成,立塔方式大致可分为两种一种是整体立塔,钢管塔在地面安装并完成插接,然后整体起吊立塔,此种方式必须有符合起重要求的大型起重设备协助完成,对起重设备要求很高。一种是分段立塔,考虑到起重设备的安全起重限制以及施工现场的局限性,只能对钢管塔施行分段起吊完成插接的立塔方式。因此,当施工单位考虑到现场实际情况无法满足整体立塔的要求,采用分段立塔方式时,由于目前钢管塔插接口设计未能充分考虑分段立塔的情况,造成吊装插接难度非常大,通常要依靠起重设备操作人员的精湛发挥来完成插接,使得被吊起的上段钢管滞空时间明显增长,成为影响起重安全的重要因素之一,严重危害着现场人员、设备、财产的安全。目前钢管塔多采用法兰连接和锥形插接的方式完成整体连接。其中,法兰连接的方式既用于塔身之间的钢管连接,也用于横担与塔身的连接,而锥形插接的方式仅用于塔身之间钢管连接。就线路施工人员对插接式钢管塔组立安装的现场真实情况来讲,施工单位多利用吊车作为起重工具,对钢管塔采用整体吊立或是分段吊立的施工方法。下面通过两种施工方法的介绍,以及根据施工条件的必然选择,明确钢管塔在插接时暴露出的设计问题。钢管塔整体吊立的施工方法适用于多种型式的钢管塔组立。并且高空作业少,施工步骤简单。但存在组装占地面积大,吊机和吊点绳等相应的工器具选型偏大等缺点,该种组立方法适用于组装场地较为开阔,需在地面完成钢管塔的整体组装。而分段吊立的施工方法特别适用于插接式钢管塔,并且由于分段组装,因此占地面积相对来说减少了许多。吊机和吊点绳等相应的工器具选型可以小很多。因此,在施工方法的选择上,虽然整体吊立步骤简单、塔上作业少,但其对硬件设备以及场地要求十分苛刻,甚至一些情况下现场条件根本无法达到要求。而分段吊立的方法虽然步骤较为繁琐,但却是很多钢管塔组立的必然选择。针对插接式钢管塔分段组立,其具体方法是,将每段钢管塔在地面上完成横担、爬梯等部件的安装;再利用吊机将最下段钢管塔吊到基础上,拧紧地脚螺栓;然后依次起吊上段钢管塔,并在其塔身绑上控制绳,用吊机把该段钢管塔吊到下段钢管塔的上方,利用控制绳控制好钢管塔的 方向,缓慢将钢管塔下放完成插接。在钢管塔分段吊立插接时,由于上段钢管下端口径Dl与下段钢管上端口径D2的差值在实际吊立插接过程中不明显,造成下段钢管缺乏对上段钢管塔的有效引导,要依靠吊机对上段钢管位置的精确控制实现插接,存在明显的设计不足。此外,在利用吊机转移上段钢管的位置时,无法避免塔身轻微摇摆,使得被吊钢管位置难以精确控制在差值范围内,给插接工作造成很大困难,明显增长钢管塔的悬吊时间。特别是对于塔形较高的钢管塔,由于距地面较远,插接口差值设计的太小,吊机操作人员难以把握,时常控制钢管塔错误下落,给两段钢管造成撞击的同时,也对起重吊具产生巨大冲击,严重影响了现场的起重安全。
发明内容针对上述插接式钢管塔在施工中存在的插接技术难题,本实用新型提供一种电力线路钢管塔插接式引导装置,能够引导钢管塔快速插接、节约材料、降低制作成本,保持塔身整体结构和基本塔形状及钢管塔的机械性能。为实现如上所述的发明目的,本实用新型采用如下技术方案一种电力线路钢管塔插接式引导装置,插接引导装置为锥形结构体,由四根插接引导棒组合构成“十字”形结构,所述插接引导棒由头部和尾部构成,头部与尾部的夹角为钝角。一种电力线路钢管塔插接式引导装置,所述插接引导棒头部为圆柱形,引导棒头部的顶部水平高度设置在距钢管上端0. 4m-0. 6m ;引导棒尾部焊接在钢管上端内侧。一种电力线路钢管塔插接式引导装置,所述插接引导装置锥形结构体为多根引导棒在钢管上端内侧与塔身焊接,组合构成多个对角方向锥形结构体,所述引导棒在上端相互焊接固定。由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性一种电力线路钢管塔插接式引导装置,是改善插钢管塔接口方便的有效方式,对塔身整体结构和基本塔形不做改变。且加工简单,节省材料,从很大程度上减少了插接的难度,解决了钢管塔分段吊立难插接的问题。同时焊接牢固的插接引导装置对抵抗钢管塔变形也能起到积极的作用。能够引导钢管塔快速插接、节约材料、降低制作成本,保持塔身整体结构和基本塔形状及钢管塔的机械性能。本实用新型采取仅对钢管塔每段上口径进行改良的设计,不影响塔身整体结构,塔身基本形不做改变,不会对钢管塔机械性能产生负面影响。具有简易、实用,便于实现。因此,当施工条件不能满足整体立塔要求,而选择分段立塔时,此种设计可以有效的帮助现场施工人员解决钢管塔难插接的问题。

图I焊接件插接引导装置示意图;图2引导装置焊接位置示意图;图3安装后弓丨导装置俯视图;[0024]图4安装后弓丨导装置主视图;图5钢管塔现有插接引导安装示意图。图中1_引导棒;1. I-头部;1. 2-尾部;2_插接引导装置;3_钢管塔。
具体实施方式
如图I所示一种电力线路钢管塔插接式引导装置,插接引导装置为锥形结构体,由四根插接引导棒I组合构成“十字”形结构,所述插接引导棒由头部I. I和尾部I. 2构成,头部与尾部的夹角为钝角。所述插接引导棒头部I. I为圆柱形,引导棒头部I. I的顶部水平高度设置在距钢管上端0. 4m-0. 6m ;引导棒尾部I. 2焊接在钢管塔上端内侧。所述插接引导装置锥形结构体为多根引导棒I在钢管塔上端内侧与塔身焊接,组合构成多个对角方向锥形结构体,所 述多根引导棒I在上端相互焊接固定。针对锥形插接式钢管塔,塔身由多节钢管组成,上窄下宽,根据钢管塔大小以及高度要求的不同,每基钢管塔所分的节数有不同,待插接部位的钢管口径也存在差异,但总体设计制作为使上段钢管下端口径Dl>下段钢管上端口径D2,起吊对接后,然后依靠塔身自重,由上段钢管下端包套在下段钢管上端部,完成塔身的插接连接。本实用新型插接口的改良设计通过对每段钢管塔上端加装插接引导装置为手段,使得插接引导装置可对上段悬吊的待插接钢管产生有效引导,修正悬吊钢管位置,从而降低插接的难度。插接引导装置可以在钢管塔生产时完成焊接加工,也可以将其生产成加装型附属部件,避免影响钢管塔运输,需要时再由施工人员根据情况,对其进行焊接加装。插接引导装置由四根插接引导棒组成,插接引导棒头部为圆柱形,不阻碍上段钢管沿面滑落,且水平高度设计在0. 5m左右,对施工插接不造成大幅的高度提升。每根引导棒在钢管上端内侧与塔身焊接,分为四个对角方向,同时引导棒在上端也需要相互焊接固定,达到适当耐压强度。通过钢管塔插接口改良设计,生产单位或施工单位可在每段钢管的上端口处焊接加装引导插接装置,使得待插接的下段钢管上口径D2接近于零,从而在钢管塔插接时,两段待插接钢管的接口允许偏差值由(D1-D2)变大为D1。相对原钢管塔先设计,加装插接引导装置后,可以较为轻松的实现上段钢管与接插接引导装置的对接,依靠插接引导装置的引导作用,实现上下两段钢管的插接。本实用新型加装插接引导装置能够有效的改善插钢管塔接口速度,对塔身整体结构和基本塔形不做改变。且加工简单,节省材料,从很大程度上减少了插接的难度,解决了钢管塔分段吊立难插接的问题。同时焊接牢固的插接引导装置对抵抗钢管塔变形也能起到积极的作用。
权利要求1.一种电カ线路钢管塔插接式引导装置,其特征在于插接引导装置为锥形结构体,由四根插接引导棒(I)组合构成“十字”形结构,所述插接引导棒由头部(I. I)和尾部(I. 2)构成,头部与尾部的夹角为钝角。
2.根据权利要求I所述的ー种电カ线路钢管塔插接式引导装置,其特征在于所述插接引导棒头部(I. O为圆柱形,引导棒头部(I. O的顶部水平高度设置在距钢管上端O. 4m-0. 6m。
3.根据权利要求I所述的ー种电カ线路钢管塔插接式引导装置,其特征在于所述插接弓I导棒尾部(1.2)焊接在钢管塔上端内侧。
4.根据权利要求I所述的ー种电カ线路钢管塔插接式引导装置,其特征在于所述插接引导装置锥形结构体为多根引导棒(I)在钢管塔上端内侧与塔身焊接,组合构成多个对角方向锥形结构体,所述多根引导棒(I)在上端相互焊接固定。
专利摘要本实用新型涉及电力线路架设技术领域,公开一种电力线路钢管塔插接式引导装置,所述插接引导装置为锥形结构体,由四根插接引导棒组合构成“十字”形结构,所述插接引导棒由头部和尾部构成,头部与尾部的夹角为钝角。本实用新型能够快速引导钢管塔插接,解决了钢管塔分段吊立难插接的问题,同时插接引导装置能够对抵抗钢管塔变形起到积极的作用,具有节约材料、降低制作成本,保持塔身整体结构和基本塔形状及钢管塔的机械性能。
文档编号E04H12/08GK202416963SQ201120519459
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日
发明者刘一山, 张志刚, 田宇辉, 白建军, 郭景春 申请人:河南省电力公司洛阳供电公司
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