专利名称：一种多功能公交乘客候车站台的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种公交乘客候车站台，尤其涉及一种多功能公交乘客候车站台。
背景技术：
在大中小城市，到处都可以看到公交站台。公交站台是供公交乘客候车的主要场所。但是目前的公交乘客候车站台，结构比较简单，功能也很单一，而且站台冬冷夏热，环境艰苦，不能满足广大候车人员的需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题
发明内容
本发明的目的是针对上述不足，提供一种结构合理、功能性好、环境好的多功能公交乘客候车站台。为实现上述目的，本发明采用的技术方案是
一种多功能公交乘客候车站台，包括顶棚，所述顶棚的两端设有支撑支架，所述顶棚和支撑支架之间设有主体支架，所述主体支架的前方设有多个候车座椅，所述顶棚上设有太阳能发电装置，所述太阳能发电装置与嵌设于支撑支架内部的蓄电池连接，所述候车座椅的夹层内设有加热板，所述加热板通过电源线与蓄电池连接，所述座椅的内部设有控制器，所述座椅的表面设有加热板开关，所述顶棚上还设有多个风扇，所述支撑支架上设有控制风扇的开关。所述主体支架上设有灯箱。所述主体支架上还设有线路表。所述主体支架上设有广告板，所述广告板上设有LED数字显示装置。本发明一种多功能公交乘客候车站台，在顶棚上设有太阳能面板，太阳能面板与嵌设于支撑支架内部的蓄电池相连接，太阳能面板产生的电量供整个站台使用，可以有效的节约资源，保护环境，降低故障率。在候车座椅的夹层内设有加热板，加热板通过电源线与蓄电池连接，座椅的内部设有控制器，座椅的表面设有加热板开关，在冬天人们可以打开加热板开关给候车座椅进行加热，在座椅的内部设置控制器，其可以保证加热时间，避免长时间加热，一方面可以防止加热板损坏，另一方面也可以节约资源，对候车座椅进行加热，就避免了候车人员坐在冷冰冰的座椅上候车，具有很强的实用性。在顶棚上还设有多个风扇，在支撑支架上设置控制风扇的开关，在炎热的夏季，候车人员可以打开风扇的开关乘凉。本发明的优点是结构合理、功能性好、环境好。
图I为本发明结构示意图。其中1、顶棚，2、支撑支架，3、主体支架，4、候车座椅，5、太阳能发电装置，6、蓄电池，7、加热板，8、加热板开关，9、风扇，10、风扇开关，11、灯箱，12、线路表，13、广告板，14、LED数字显示装置，15、控制器。
具体实施例方式如图I所示本发明一种多功能公交乘客候车站台，包括顶棚1，顶棚I的两端设有支撑支架2，顶棚I和支撑支架2之间设有主体支架3，主体支架3的前方设有多个候车座椅4，顶棚I上设有太阳能发电装置5，太阳能发电装置5与嵌设于支撑支架2内部的蓄电池6连接，候车座椅4的夹层内设有加热板7，加热板7通过电源线与蓄电池6连接，候车座椅4的内部设有控制器15,候车座椅4的表面设有加热板开关8,顶棚I上还设有多个风扇 9，支撑支架2上设有控制风扇的开关10，主体支架3上设有灯箱11，主体支架3上还设有线路表12，主体支架3上设有广告板13，广告板13上设有LED数字显示装置14。
权利要求
1.一种多功能公交乘客候车站台，包括顶棚，所述顶棚的两端设有支撑支架，所述顶棚和支撑支架之间设有主体支架，所述主体支架的前方设有多个候车座椅，其特征在于所述顶棚上设有太阳能发电装置，所述太阳能发电装置与嵌设于支撑支架内部的蓄电池连接，所述候车座椅的夹层内设有加热板，所述加热板通过电源线与蓄电池连接，所述座椅的内部设有控制器，所述座椅的表面设有加热板开关，所述顶棚上还设有多个风扇，所述支撑支架上设有控制风扇的开关。
2.根据权利要求I所述的一种多功能公交乘客候车站台，其特征在于所述主体支架上设有灯箱。
3.根据权利要求I所述的一种多功能公交乘客候车站台，其特征在于所述主体支架上还设有线路表。
4.根据权利要求I所述的一种多功能公交乘客候车站台，其特征在于所述主体支架上设有广告板，所述广告板上设有LED数字显示装置。
全文摘要
本发明公开了一种多功能公交乘客候车站台，包括顶棚，所述顶棚的两端设有支撑支架，所述顶棚和支撑支架之间设有主体支架，所述主体支架的前方设有多个候车座椅，其特征在于所述顶棚上设有太阳能发电装置，所述太阳能发电装置与嵌设于支撑支架内部的蓄电池连接，所述候车座椅的夹层内设有加热板，所述加热板通过电源线与蓄电池连接，所述座椅的内部设有控制器，所述座椅的表面设有加热板开关，所述顶棚上还设有多个风扇，所述支撑支架上设有控制风扇的开关。本发明的优点是结构合理、功能性好、环境好。
文档编号E04H1/12GK102900246SQ201210423429
公开日2013年1月30日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日
发明者张宏伟 申请人:张宏伟