一种用于小区草坪的停车装置的制作方法

专利名称：一种用于小区草坪的停车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于小区草坪的停车装置。
背景技术：
近年来随着经济的发展，人均拥有车辆的比例大幅度上升，随之而来的就是停车难，由于目前的居民小区大多数是按照几户一个车位来配置的，而目前的一些小区基本上大多数有车，有的还不止有一辆，因此居民小区中的停车位现在已超负荷状态，很多的车辆晚间只能占用小区里的行车道，甚至于有的小区连车道都停满。进而有的小区居民晚上回家，发现无地停车，就有人把车辆开上了绿化地，将原来干净漂亮的草坪压得七零八落，草 地被毁坏，造成物业、业主、停车者的矛盾加剧。目前基本上停车位吃紧的小区或多或少均有在草坪上停车的现状，那么如何利用好小区的草坪，就是在不破坏绿化的前提下，在有限的小区空间里如何利用好草坪，作为晚间停车白天绿化，是解决目前小区停车难的一个亟待解决的问题。
发明内容本实用新型的目的是解决现有技术车辆停放在草坪上造成草地被毁坏在问题，提供一种用于小区草坪的停车装置。本实用新型设计一种用于小区草坪的停车装置，其特征在于在草坪的合适位置处架设钢板网，钢板网的边缘延伸至草坪边缘的道路上。其特征在于钢板网的底部由埋设在草坪中的立柱支撑，所述的立柱为钢结构的或混凝土浇铸。其特征在于钢板网的边缘为一连接道路的斜坡。其特征在于钢板网为一大平面或为鱼骨形状。其特征在于在钢板网上架设有花架，所述的花架由立杆连接在钢板网的边侧，立杆的顶端由横杆相互连接。本实用新型的优点是就是在不破坏绿化的前提下，在有限的小区空间里，利用晚间的时段在草坪上开辟出停车位，而在白天还以绿地的功能。

图I为本实用新型的结构俯视示意图。图2为本实用新型的结构侧面示意图。图3为本实用新型的鱼骨形状的俯视示意图。图4为本实用新型的结构侧面示意图(带花架)。
以下结合附图和施工实例对本实用新型作详细使用说明。
具体实施方式
图中，在草坪I的合适位置处架设钢板网2，钢板网的边缘延伸至草坪边缘的道路3上。其特征在于钢板网的底部由埋设在草坪中的立柱4支撑，所述的立柱为钢结构的或混凝土浇铸。其特征在于钢板网的边缘为一连接道路的斜坡5。其特征在于钢板网为一大平面或为鱼骨形状。在钢板网上架设有花架，所述的花架由立杆6连接在钢板网的边侧，立杆的顶端由横杆7相互连接。由于架设在草坪上的钢板网不会遮挡太阳光和雨水，因此基本上不会对草坪产生大的影响，如果设置合理，尽量利用一些不影响景观的区域设置钢板网，则整个小区的绿化受到的影响就非常小，如果有合适的区域，沿小区道路边的草坪边缘，铺设一个大平面，以3米乘5米一个区域停放一辆，则100多平方的区域就可以停6—7辆，而如果可以的话，还可以在小区草坪上架设鱼骨形状的停车钢板网，只要沿道路边往草坪深处架设钢板网，形成一个行车道 ，然后可以绕开树，沿行车道两边形成小分叉，则每个小分叉上可以停放一辆车，如条件不允许，则鱼骨只有一个出入口，车辆需直进倒出，如果条件许可，则可以一头进一头出，可以极大方便晚间停车。在解决目前停车难的基础上又保证绿化的相对安全。此外在有条件的地方在钢板网可以设置花架，这样就可以在花架上让一些爬藤的绿色植物沿立杆爬上花架，使得停车处的绿化效果更佳。
权利要求1.一种用于小区草坪的停车装置，其特征在于在草坪上架设钢板网，钢板网的边缘延伸至草坪边缘的道路上。
2.按权利要求I所述的ー种用于小区草坪的停车装置，其特征在于钢板网的底部由埋设在草坪中的立柱支撑，所述的立柱为钢结构的或混凝土浇铸。
3.按权利要求I所述的ー种用于小区草坪的停车装置，其特征在于钢板网的边缘为ー连接道路的斜坡。
4.按权利要求I所述的ー种用于小区草坪的停车装置，其特征在于钢板网为一大平面或为鱼骨形状。
5.按权利要求I所述的ー种用于小区草坪的停车装置，其特征在于在钢板网上架设有花架，所述的花架由立杆连接在钢板网的边侧，立杆的顶端由横杆相互连接。
专利摘要本实用新型涉及一种用于小区草坪的停车装置。其特征在于在草坪的合适位置处架设钢板网，钢板网的边缘延伸至草坪边缘的道路上。其特征在于钢板网的底部由埋设在草坪中的立柱支撑，所述的立柱为钢结构的或混凝土浇铸。其特征在于钢板网的边缘为一连接道路的斜坡。其特征在于钢板网为一大平面或为鱼骨形状。其特征在于在钢板网上架设有花架，所述的花架由立杆连接在钢板网的边侧，立杆的顶端由横杆相互连接。本实用新型的优点是就是在不破坏绿化的前提下，在有限的小区空间里，利用晚间的时段在草坪上开辟出停车位，而在白天还以绿地的功能。
文档编号E04H6/10GK202645071SQ201220002380
公开日2013年1月2日 申请日期2012年1月5日 优先权日2012年1月5日
发明者张彦坡 申请人:张彦坡