一种升降电线杆的制作方法

文档序号:1795342阅读:158来源:国知局
专利名称:一种升降电线杆的制作方法
技术领域
一种升降电线杆技术领域[0001]本实用新型涉及一种升降电线杆,属输变电领域。
背景技术
[0002]在现有技术的电线杆,多为水泥预制一体式杆体,该种电线杆极为笨重,且其高度也较高,在线路架设及附属设备安装时需要操作人员必须登高作业,从而导致作业危险系数大且工作效率底下,严重制约了输电线路架设工作效率,同时在电线杆安装过程还需使用大型起重设备及大量人力物力,同事传统电线杆体其抗腐蚀、抗冲击性能较差,使用寿命较短,且资源回收利用率底,从而也增加了供电线路的运行成本。[0003]目前也有少其他类型的多级电线杆,但其虽在运输和安装方面较为方便,但其依然不能有效的避免操作人员高空作业的难题,且该种电线杆虽然轻便,但其机械强度不够, 尤其是抗冲击强度不够,容易损坏。因此一种可以满足线路架设及附属设备安装在地面进行,且结构简单,耐腐蚀性强的电线杆成为供电线路架设作业的首选设备。发明内容[0004]本实用新型目的就在于克服上述不足,提供一种升降电线杆。[0005]为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现[0006]一种升降电线杆,包括电线杆本体,所述的电线杆本体由至少两节电线杆体构成, 所述的电线杆体外表面设置齿条及至少一个传动孔,内表面设齿轮组及传动轴,传动轴一端与齿轮组可靠连接,另一端通过传动孔申至电线杆体外侧,所述的传动孔设置轴承,所述的电线杆本体其中一节电线杆体嵌套在另一节电线杆体内部,且通过齿轮组与齿条啮合连接。[0007]电线杆体由基材及钢筋加强筋构成,所述的钢筋加强筋内衬于基材内部。[0008]基材为工程塑料、陶瓷等轻质绝缘材料。[0009]钢筋加强筋平行于电线杆轴线且环形均布,且与基材注塑为一体。[0010]本实用新型由硬质轻型绝缘材料钢筋加强筋构成,采用多级杆体组合并通过齿轮齿条传统升降构成,具有高度调控自如,方便结构简单轻便,抗腐蚀性能、抗冲击性能及绝缘性能优良,使用范围广泛、寿命长,且资源回收率相对较高。


[0011]图I为本实用新型的结构示意图;具体实施方式
[0012]如图I所示,一种升降电线杆,包括电线杆本体,所述的电线杆本体由至少两节电线杆体I构成,所述的电线杆体I外表面设置齿条2及至少一个传动孔3,内表面设齿轮组 4及传动轴5,传动轴5 —端与齿轮组4可靠连接,另一端通过传动孔3申至电线杆体I外侧,所述的传动孔3设置轴承6,所述的电线杆本体其中一节电线杆体I嵌套在另一节电线杆体I内部,且通过齿轮组4与齿条2啮合连接,电线杆体I由基材7及钢筋加强筋8构成, 所述的钢筋8加强筋内衬于基材7内部。[0013]使用时,首先选取合适的电线杆杆体进行安装,确保多级外侧电线杆体的齿轮组与内侧电线杆体齿条可靠连接,在施工时,可使摇柄、转轮及电动设备等与传动轴可靠连接,并通过旋转传动轴来渠道齿轮组运动并驱动内层电线杆体上升或下降,从而达到调节电线杆体高度的目的。
权利要求1.一种升降电线杆,包括电线杆本体,其特征是所述的电线杆本体由至少两节电线杆体构成,所述的电线杆体外表面设置齿条及至少一个传动孔,内表面设齿轮组及传动轴, 传动轴一端与齿轮组可靠连接,另一端通过传动孔申至电线杆体外侧,所述的传动孔设置轴承,所述的电线杆本体其中一节电线杆体嵌套在另一节电线杆体内部,且通过齿轮组与齿条啮合连接。
2.根据权利要求I所述的一种升降电线杆,其特征是所述的电线杆体由基材及钢筋加强筋构成,所述的钢筋加强筋内衬于基材内部。
3.根据权利要求2所述的一种升降电线杆,其特征是所述的基材为工程塑料、陶瓷等硬质轻型绝缘材料。
4.根据权利要求2所述的一种升降电线杆,其特征是所述的钢筋加强筋平行于电线杆轴线且环形均布,且与基材注塑为一体。
专利摘要本实用新型公开一种升降电线杆,包括电线杆本体,所述的电线杆本体由至少两节电线杆体构成,所述的电线杆体外表面设置齿条及至少一个传动孔,内表面设齿轮组及传动轴,传动轴一端与齿轮组可靠连接,另一端通过传动孔申至电线杆体外侧,所述的传动孔设置轴承,所述的电线杆本体其中一节电线杆体嵌套在另一节电线杆体内部,且通过齿轮组与齿条啮合连接。本实用新型由硬质轻型绝缘材料钢筋加强筋构成,采用多级杆体组合并通过齿轮齿条传统升降构成,具有高度调控自如,方便结构简单轻便,抗腐蚀性能、抗冲击性能及绝缘性能优良,使用范围广泛、寿命长,且资源回收率相对较高。
文档编号E04H12/18GK202745460SQ201220384360
公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月6日 优先权日2012年8月6日
发明者冯乳慧, 韦永庆 申请人:武陟县电业总公司, 国家电网公司
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