一种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车，包括置于轨道（1）上运行的搅拌车车体（2），其车架（2a）上设有搅拌罐（2b），搅拌罐上部设有进料斗（8）、下部设有出料槽（9），其特征在于车架上设有两条相互平行的导轨（3），导轨上方设有与其滑动配合的送料筒（5），送料筒内设有隔板（7）将送料筒分为前、后两段，其中前段送料筒内设有驱动装置（6），后段送料筒内设有绞龙轴（12），绞龙轴一端穿过隔板，并与驱动装置配合连接，后段送料筒下部设有出料口（5b），其上部均布一组进料口（5a）。本实用新型的结构简单，调整方便，在提高了搅拌车输送效率及搅拌效果的同时，还具有较高适用性，大大提高了工作效率。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及轨道交通地铁铺设轨道床施工设备领域，特别是涉及一种带移动 送料装置的轨道混凝土搅拌车。 一种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车
【背景技术】
[0002] 在城市无砟轨道施工中，安装整体轨道道床需浇注大量的混凝土，故而需要轨道 搅拌车不断地来回运输混凝土。当轨道搅拌车将其搅拌罐内混凝土输送至指定施工位置 时，由于下料位置是固定的，只能在车后1米半径内卸料，要想把一车混凝土卸完，只有不 断地调整轨道搅拌车和接料斗的位置，因在隧道内受空间限制，无法交叉作业，这样不仅增 加了运输时间，还增加了施工成本。尤其是当相邻施工位置之间相对较远时，则需要更长的 下料和调整的时间，故而工作效率低。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的在于解决现有技术下轨道混凝土搅拌车工作效率低问题，而提 供一种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车。
[0004] 本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现的：
[0005] -种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车，包括置于轨道上运行的搅拌车车体， 搅拌车车体的车架上设有搅拌罐，搅拌罐上部设有进料斗、下部设有出料槽，其特征在于搅 拌罐一侧的车架上设有两条相互平行的导轨，导轨上方设有与其滑动配合的送料筒，送料 筒内设有隔板，通过隔板将送料筒分为前、后两段，其中前段送料筒内设有驱动装置，后段 送料筒内设有绞龙轴，绞龙轴一端穿过隔板，并与驱动装置配合连接，所述后段送料筒下部 设有出料口、上部均布一组敞口式的进料口，进料口与搅拌罐的出料槽相对应。
[0006] 所述驱动装置为液压马达。
[0007] 在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以有以下进一步的技术方案。
[0008] 所述前段送料筒两侧对称位置分别设置一个连接板，连接板下部设有行走轮支 架，行走轮支架上设置一对行走轮本体，行走轮本体与对应的导轨配合连接，行走轮支架中 段通过销轴连于连接板上，使得行走轮支架可以以销轴为圆心转动，以此便于行走轮本体 沿导轨平移。
[0009] 所述两条相互平行的导轨之间设有托辊，通过托辊与送料筒底部配合连接，以便 于送料筒平稳移动。
[0010] 所述两条相互平行的导轨后段对称位置分别设置一个限位孔，所述送料筒两侧对 称位置分别设置一组定位板，每块定位板上均设有定位孔，当定位孔移动至与相应的限位 孔上方，并形成同轴配合时，通过定位销依次穿过定位孔、限位孔形成定位配合，以将送料 筒定位，防止其送料时发生滑动，精确定位下料位置。
[0011] 本实用新型的有益效果在于结构简单，调整方便，在提高了搅拌车输送效率及搅 拌效果的同时，还具有较高适用性，尤其是在相邻的施工位置、料斗之间相距较远，或者是 供搅拌车运行的轨道未铺设、未过48小时养护期时，可以通过送料筒继续向前方的施工位 置和料斗输送水泥混凝土，大大提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1为本实用新型主视结构示意图；
[0013] 图2为本实用新型去除搅拌罐等零部件后的俯视伸展状态结构示意图；
[0014] 图3为本实用新型的部分部件立体结构示意图；
[0015] 图4为图1的A部局部放大结构示意图。
【具体实施方式】
[0016] 如图1、图2、图3及图4所示，为本实用新型提供的一种带移动送料装置的轨道混 凝土搅拌车，包括置于轨道1上运行的搅拌车车体2,搅拌车车体的车架2a上设有搅拌罐 2b，搅拌罐上部设有进料斗8、下部设有出料槽9,搅拌罐一侧的车架上还设有两条相互平 行的导轨3,导轨上方设有送料筒5,送料筒内设有隔板7,通过隔板将送料筒分为前、后两 段，其中前段送料筒内设有液压马达6,前段送料筒两侧对称位置分别设置一个连接板4， 连接板下部设有行走轮支架14,行走轮支架上设置一对行走轮本体13,行走轮本体与对应 的导轨配合连接，行走轮支架中段通过销轴15连于连接板上；所述后段送料筒内设有绞龙 轴12,绞龙轴一端穿过隔板，与液压马达通过法兰盘配合连接，后段送料筒上部均布一组与 搅拌罐的出料槽相对应进料口 5a，其末端的下部设有出料口 5b ;所述两条相互平行的导轨 3之间设有托辊10,通过托辊与送料筒底部配合连接；所述两条相互平行的导轨3后段对称 位置分别设置一个限位孔3a，所述送料筒两侧对称位置分别设置一组定位板11，每块定位 板上均设有定位孔11a，当定位孔移动至与相应的限位孔上方，并形成同轴配合时，通过定 位销16依次穿过定位孔、限位孔形成定位配合。
[0017] 工作过程
[0018] 当搅拌车车体2运行到指定工作位置后，将送料筒5移动至下料位置，即送料筒的 出料口 5b与施工位置的料槽对齐，与此同时，搅拌罐的出料槽9与送料筒的进料口 5a相应 对齐，继而再通过定位销16将送料筒5定位，最后启动搅拌罐卸料程序及液压马达6,使水 泥混凝土从搅拌罐的出料槽9流出，经送料筒的进料口 5a流至送料筒5内，通过液压马达 6驱动的绞龙轴12将送料筒内的水泥混凝土经送料筒的出料口 5b输送至施工位置的料槽 中，直至该料槽满料时，关闭搅拌罐卸料程序及液压马达6,再将送料筒5移动至下一个下 料位置。
[0019] 综上所述，本实用新型通过在搅拌车体的车架上设置一个可以沿导轨移动的送料 筒，以向施工位置进行送料，当相邻施工位置之间相对较远、供搅拌车运行的轨道未铺设或 未过48小时养护期时，只要移动送料筒至下料位置即可实现向施工位置送料的需要。
【权利要求】
1. 一种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车，包括置于轨道（1)上运行的搅拌车车体 (2)，搅拌车车体的车架（2a)上设有搅拌罐（2b)，搅拌罐上部设有进料斗（8)、下部设有出 料槽（9)，其特征在于搅拌罐一侧的车架上设有两条相互平行的导轨（3)，导轨上方设有与 其滑动配合的送料筒（5)，送料筒内设有隔板（7)，通过隔板将送料筒分为前、后两段，其中 前段送料筒内设有驱动装置（6)，后段送料筒内设有绞龙轴（12)，绞龙轴一端穿过隔板，并 与驱动装置配合连接，所述后段送料筒下部设有出料口（5b)、上部均布一组进料口（5a)， 进料口与搅拌罐的出料槽相对应。
2. 根据权利要求1所述的一种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车，其特征在于前段 送料筒（5)两侧对称位置分别设置一个连接板（4)，连接板下部设有行走轮支架（14)，行走 轮支架上设置一对行走轮本体（13)，行走轮本体与对应的导轨配合连接，行走轮支架中段 通过销轴（15)连于连接板上。
3. 根据权利要求1或2所述的一种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车，其特征在于 两条相互平行的导轨（3)之间设有托辊（10)，通过托辊与送料筒底部配合连接。
4. 根据权利要求1或2所述的一种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车，其特征在于 两条相互平行的导轨（3)后段对称位置分别设置一个限位孔（3a)，所述送料筒两侧对称位 置分别设置一组定位板（11)，每块定位板上均设有定位孔（11a)，当定位孔移动至与相应 的限位孔上方，并形成同轴配合时，通过定位销（16)依次穿过定位孔、限位孔形成定位配 合。
5. 根据权利要求3所述的一种带移动送料装置的轨道混凝土搅拌车，其特征在于两条 相互平行的导轨（3)后段对称位置分别设置一个限位孔（3a)，所述送料筒两侧对称位置分 别设置一组定位板（11)，每块定位板上均设有定位孔（11a)，当定位孔移动至与相应的限 位孔上方，并形成同轴配合时，通过定位销（16)依次穿过定位孔、限位孔形成定位配合。
【文档编号】B28C7/16GK203876045SQ201420211556
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日
【发明者】薛恒鹤 申请人:安徽兴宇轨道装备有限公司