移动式军用车库的制作方法

文档序号:1928162阅读:306来源:国知局
移动式军用车库的制作方法
【专利摘要】移动式军用车库,是为保护装备免受暴露、风沙、雨水侵害而设计,具有安装简便、便于运输的优点。包括主篷罩(1),端篷罩(2),底架,固定篷杆,活动篷杆,中心门架,横拉杆,斜拉链,绞盘,钢丝绳等,结构特点是:每根固定篷杆和活动篷杆都是由管插接而成,中心门架是由管制成,内安装有滑轮组并穿有钢丝绳,横拉杆与固定篷杆作可拆式固定连接,活动篷杆与底架铰链连接,中心门架两侧均安装有绞盘。
【专利说明】移动式军用车库

【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种移动式军用车库。

【背景技术】
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[0002]目前的大型军车,例如远程导弹发射车平时放在车库内,但在训练时由于训练地一般在荒野中,一时很难找到这么大的车库,就只好露天存放,难免暴露目标,遭到风吹、日晒、雨淋、雪打,对延长机件和装备的寿命非常不利。


【发明内容】

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[0003]为克服上述弊端,本实用新型公开一种移动式军用车库,目的是:提供一种能够快速拆装大型军用车库,保护军车,延长装备的使用寿命。
[0004]本实用新型包括主篷罩,端篷罩,底架,固定篷杆,活动篷杆,中心门架,横拉杆,斜拉链,绞盘,钢丝绳,护盒,防塌梁,U形卡子,横梁脊顶,一孔板,四孔板,斜加强梁,拉链钉,合页,钩子,钢丝绳出孔,手摇柄,滑轮,橡胶堵,滑轮轴,防脱螺栓,钢丝绳套鼻,另一边的钢丝绳,其特征在于,每根固定篷杆和活动篷杆都是由管插接而成,中心门架是由管制成,内安装有滑轮组并穿有钢丝绳,横拉杆与固定篷杆作可拆式固定连接,活动篷杆与底架铰链连接,中心门架两侧均安装有绞盘。
[0005]详细结构是:篷罩由主篷罩和两端的两块端篷罩使用尼龙搭扣作可拆式固定连接,为防止尼龙搭扣被风刮开,主篷罩和端篷罩内侧还缝有系带作进一步连接。主篷罩两侧的各一个孔,是穿出绞盘的摇轴用的。底架由角钢制成,固定在地面上,为便于运输和安装方便,每根固定篷杆和活动篷杆都是由6段等直径的圆管插接而成(接头处配细管或细管和弯头制成的接插件),都穿在主篷罩或端篷罩上预先缝好的管裤中,中心门架是由方管制成,也是由6段折叠而成;中间的两段是横梁,依靠合页作铰链连接,展开安装时除了使用焊在两侧的护盒作连接外,还使用两个U形卡子、防塌梁和一个横梁脊顶,通过螺栓螺母畐0,将防塌梁卡在接口处下边。防塌梁是一段与中心门架宽度相同的方管制成。两侧的两段是门柱,也是依靠合页作铰链连接,展开安装时,该接头卡在焊于两横拉杆端头的纵向方管上的护盒之间。横拉杆是由方管制成,每侧两条共四条,沿中心线钻有圆孔,通过螺栓与固定篷杆内的螺母作固定连接。插接后的活动篷杆下端制有圆轴孔,通过销钉和开口销与底架呈铰链连接,固定篷杆插接后中部和底部都制有圆孔,中部的圆孔通过螺栓螺母副与横拉杆上的孔作固定连接,下端的孔通过销钉和开口销与底架固定连接,固定篷杆故意安排成向两边倾斜,这样的好处是:在重力作用下,可使篷顶自动拉直,篷顶就不容易存雨水或雪,雨水能很快流掉,也就不容易漏雨,另外,由于形成的每个四边形的边长都不同,尺寸相对稳定,比竖直安装固定篷杆装配完毕后更加牢固。横拉杆中心端焊有竖直方向的短方管,该方管两侧焊有护盒,用以抱住中心门架门柱的关节处。中心门架的中间两段(横梁)与两侦_段(门柱)之间的连接是利用四孔板上的4个螺栓螺母副,抽去一根就可实现铰链折叠连接。中心门架内部安装有两套定滑轮组,每套定滑轮组上都绕有一根钢丝绳,拐角处为增加强度,又增加了斜加强梁,斜加强梁是由和中心门架相同规格的方管制成,依靠一孔板和螺栓螺母副,与中心门架紧固在一起,一孔板是钢板制成,焊在中心门架的前后两面。为使伸展开的中心门架更加稳固,在中心门架两侧门柱的上方还固定连接有拉链钉,该拉链钉通过斜拉链拉紧在底架的两端,斜拉链是由一根锁链制成,其一端焊有花篮螺丝收紧钩。钢丝绳的走向是:先把钢丝绳双起来,卡上一个钢丝绳卡子,制成钢丝绳套鼻,双起来的两根钢丝绳通过端头的滑轮(是叠在一起的两个独立的滑轮),一根绕过安装在门柱上方滑轮拐弯向下,再绕过安装在四孔板下方的滑轮,通过预留在门柱上的钢丝绳出孔引出,端头与靠地活动篷杆的拐弯处固定连接。另一根则引到中心门架另一边,绕过滑轮下行,再绕过另一侧安装在四孔板下方的另一个滑轮,通过预留在门柱上的钢丝绳出孔引出,端头也是与另一侧的靠地活动篷杆的拐弯处固定连接。滑轮通过滑轮轴固定连接在中心门架内部的相应位置。绞盘是市售成品,属齿轮减速的自锁式绞盘,本身带有5米钢丝绳和钩子,通过螺栓螺母副,将其固定连接在中心门架门柱的下方外侧,绞盘上的钩子套在钢丝绳套鼻上。
[0006]绞盘的手摇轴从主篷罩两侧的孔中穿过,若想升降一头的车库门,只要安装上手摇柄,顺时针摇动手摇柄,一头的活动篷杆两边同时被拉起,这头的车库门就打开了 ;若想关闭车库门,只要逆时针摇动手摇柄,这头的活动篷杆两边同时被放下,车库门就关闭了 ;若想升降另一个车库门,只要将对侧的绞盘的手摇轴上安装上手摇柄,摇动手摇柄,就可以控制另一个车库门的升降开闭。使用完毕,可将手摇柄拆下拿走,别人就无法控制车库门升降。
[0007]本实用新型的有益效果是:
[0008]1.移动、安装简便,近700立米的大车库,10个人三小时即可安装完毕。
[0009]2.有效地保护了车辆、装备的完好率,防止风沙、雨水对装备的侵害。
[0010]3.战时还可作临时指挥所或战地医院使用。

【专利附图】

【附图说明】
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[0011]下边结合附图进行说明。
[0012]图1是本实用新型的外形图,右侧的库门已经拉开。
[0013]图2是本实用新型去掉篷罩的骨架结构示意图。
[0014]图3是本实用新型中心门架处的车库整体的横剖面图。
[0015]图4是本实用新型中心门架的局部(左上角)纵剖面图。
[0016]图中:1.王遙罩,2.端遙罩,3.孔,4.底架,5.固定遙杆,6.活动遙杆,7.中心门架,8.横拉杆,9.斜拉链,10.绞盘,11.钢丝绳,12.护盒,13.防塌梁,14.U形卡子,15.横梁脊顶,16.—孔板,17.四孔板,18.斜加强梁,19.拉链钉,20.合页,21.钩子,22.钢丝绳出孔,23.手摇柄,24.滑轮,25.橡胶堵,26.滑轮轴,27.防脱螺栓,28.钢丝绳套鼻,29.另一边的钢丝绳。

【具体实施方式】
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[0017]移动式军用车库,包括主篷罩1,端篷罩2,底架4,固定篷杆5,活动篷杆6,中心门架7,横拉杆8,斜拉链9,绞盘10,钢丝绳11,护盒12,防塌梁13,U形卡子14,横梁脊顶15,一孔板16,四孔板17,斜加强梁18,拉链钉19,合页20,钩子21,钢丝绳出孔22,手摇柄23,滑轮24,橡胶堵25,滑轮轴26,防脱螺栓27,钢丝绳套鼻28,另一边的钢丝绳29。
[0018]为了便于拆装、移动方便且不漏雨,篷罩由主篷罩I和两端的两块端篷罩2使用尼龙搭扣作可拆式固定连接,为防止尼龙搭扣被风刮开,主篷罩I和端篷罩2内侧还缝有系带作进一步连接(图上未示出)。主篷罩I两侧的各一个孔3是穿出绞盘10的摇轴用的。底架4由角钢制成,固定在地面上,为便于运输和安装方便,每根固定篷杆5和活动篷杆6都是由6段等直径的圆管插接而成(接头处配细管或细管和弯头制成的接插件),都穿在主篷罩I或端篷罩2上预先缝好的管裤中,中心门架7是由方管制成,也是由6段折叠而成;中间的两段是横梁,依靠合页20作铰链连接,展开安装时除了使用焊在前后两侧的护盒12作连接外,还使用两个U形卡子14和一个横梁脊顶15,通过4个螺栓螺母副,将防塌梁13卡在接口处下边。防塌梁13是一段与中心门架7宽度相同尺寸的方管制成。两侧的两段是门柱,也是依靠合页20作铰链连接,展开安装时,该接头卡在焊于两横拉杆8端头的纵向方管上的护盒10之间。横拉杆8是由方管制成,每侧前后两条共4条,沿中心线钻有圆孔,通过螺栓与固定篷杆5内的螺母作固定连接。插接后的活动篷杆6下端制有圆孔,通过销钉和开口销与底架4呈铰链连接,固定篷杆5插接后中部和底部都制有圆孔,中部的圆孔通过螺栓螺母副与横拉杆8上的孔作固定连接,下端的孔通过销钉和开口销与底架4固定连接,固定篷杆5故意安排成向两边倾斜,这样的好处是:在重力作用下,可使篷顶自动拉直,篷顶就不容易存雨水或雪,雨水能很快流掉,也就不容易漏雨,另外,由于形成的每个四边形的边长都不同,尺寸相对稳定,比竖直安装固定篷杆5装配完毕后结实的多。横拉杆8中心端焊有竖直方向的短方管,该方管两侧焊有护盒12,用以抱住中心门架7门柱的关节处。中心门架7的中间两段(横梁)与两侧两段(门柱)之间的连接不使用合页20,而是利用四孔板17上的4个螺栓螺母副,抽去一根就可实现铰链折叠连接。中心门架7内部安装有两套定滑轮组(见图4),每套定滑轮组上都绕有一根钢丝绳20和29 ( —边门一根,共计两根,图4上为了表达清楚,把另一边的钢丝绳29画成白色的,以示区别,实际钢丝绳是完全一样的),由于中心门架7很大(4?5m见方)拐角处仅仅依靠四孔板17来固定是不够的,为增加强度,拐角处又增加了斜加强梁18,斜加强梁18是由和中心门架7相同规格的方管制成,依靠一孔板16和螺栓螺母副,与中心门架7紧固在一起,一孔板16是钢板制成,焊在中心门架7的前后两面。为使伸展开的中心门架7更加稳固,在中心门架7两侧门柱的上方还固定连接有拉链钉19,该拉链钉19就是两个螺栓,通过斜拉链9,拉紧在底架4的两端,斜拉链9其一端焊有花篮螺丝收紧钩。为清楚表现安装在中心门架7内部的滑轮组中滑轮24的位置,请参见图4,图4是剖开的中心门架7的左上角,橡胶堵25是在安装滑轮组之后最后安装上的,其目的是防止刮风时,中心门架7的端头把主篷罩I磨坏。钢丝绳11的走向是:先把钢丝绳11双起来,卡上两个钢丝绳卡子,制成钢丝绳套鼻28,双起来的两根钢丝绳11通过端头的滑轮24 (是叠在一起的两个独立的滑轮),一根绕过安装在门柱上方滑轮24拐弯向下,再绕过安装在四孔板17下方的滑轮24,通过预留在门柱上的钢丝绳出孔22(图4上本侧的孔已剖去)引出,端头与靠地活动篷杆6的拐弯处固定连接。另一根则引到中心门架7另一边,由于中心门架7是对称结构,可以想象将中心门架7翻转180度,引过来的钢丝绳11就成了钢丝绳29,绕过滑轮24下行,再绕过安装在四孔板17下方的另一个滑轮24,通过预留在门柱上的钢丝绳出孔22(图4上本侧的孔存在)引出,端头也是与另一侧的靠地活动篷杆6的拐弯处固定连接。滑轮24通过滑轮轴26固定连接在中心门架7内部的相应位置。绞盘10是市售成品,属齿轮减速的自锁式绞盘,本身带有5米钢丝绳11和钩子21,通过螺栓螺母副,将其固定连接在中心门架7门柱的下方外侧,钩子21套在钢丝绳套鼻28上。
[0019]绞盘10的手摇轴从主篷罩I两侧的孔3中穿过,若想升降一头的车库门,只要安装上手摇柄23,顺时针摇动手摇柄23,一头的活动篷杆6两边同时被拉起,这头的车库门就打开了 ;若想关闭车库门,只要逆时针摇动手摇柄23,这头的活动篷杆6两边同时被放下,车库门就关闭了 ;若想升降另一个车库门,只要将对侧的绞盘10的手摇轴上安装上手摇柄23,摇动手摇柄23,就可以控制另一个车库门的升降开闭。使用完毕,可将手摇柄23拆下拿走,别人就无法控制车库门升降。
【权利要求】
1.移动式军用车库,包括主篷罩(1),端篷罩(2),底架(4),固定篷杆(5),活动篷杆(6),中心门架(7),横拉杆(8),斜拉链(9),绞盘(10),钢丝绳(11),护盒(12),防塌梁(13),U形卡子(14),横梁脊顶(15),一孔板(16),四孔板(17),斜加强梁(18),拉链钉(19),合页(20),钩子(21),钢丝绳出孔(22),手摇柄(23),滑轮(24),橡胶堵(25),滑轮轴(26),防脱螺栓(27),钢丝绳套鼻(28),另一边的钢丝绳(29),其特征在于,每根固定篷杆(5)和活动篷杆(6)都是由管插接而成,中心门架(7)是由管制成,内安装有滑轮组并穿有钢丝绳,横拉杆(8)与固定篷杆(5)作可拆式固定连接,活动篷杆(6)与底架(4)铰链连接,中心门架(7)两侧均安装有绞盘(10)。
【文档编号】E04H6/04GK203977923SQ201420406969
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月19日 优先权日:2014年7月19日
【发明者】张振东 申请人:张振东
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