一种煤仓施工系统及使用该系统的方法与流程

文档序号:12102936阅读:270来源:国知局
一种煤仓施工系统及使用该系统的方法与流程

本发明涉及煤矿领域,尤其涉及一种煤仓施工系统及使用该系统的方法。



背景技术:

在建设新的煤仓或者是对煤仓进行维修时,原先传统的煤仓立模施工需要搭模板、浇筑、拆模板,这样的工期至少是半年时间,并且立模的模板再次使用时组装麻烦。

在现有的立模还存在以下问题:

(1)在现有技术的立模施工过程中,浇筑的浆液容易从模板的缝隙中渗出,这样立模后的煤仓内表面就不平整。

(2)在立模过程中不能防止浆液向下渗透。

(3)模板的重复利用率不高。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题在于:原有的煤仓立模施工的工期时间长,当立模的模板再次使用时组装麻烦,并且需要大量的人力来搭建,在此提供了一种煤仓施工系统及使用该系统的方法。

一种煤仓施工系统,包括上部装置,所述上部装置包括圆周板、油缸、油缸推杆、T型板,所述圆周板为多块,所述每块圆周板的弧度半径相同,每块圆周板左右侧焊接有第一法兰板,所述两个相邻的第一法兰板相对的位置开设有固定孔;圆周板包括第一圆周板和第二圆周板,所述第一圆周板和第二圆周板在相邻位置;

所述第一圆周板的弧形内侧面和第二圆周板内侧面上分别设置有铰接支座,所述油缸推杆的两端分别与两铰接支座铰接;

所述T型板包括T型横版和T型竖版,所述T型竖版位于第一圆周板和第二圆周板之间的缝隙内,所述T型横版为弧形,所述T型横版弧形的内侧面与第一圆周板和第二圆周板弧型的外侧面相切,所述T型横版的宽度大于第一圆周板和第二圆周板的缝隙。

优化的,还包括底座,所述底座包括底座块、T型板底座、第二法兰板,所述底座块的数量和圆周板数量相同;

每块圆周板下端与一块底座块上端焊接,每块圆周板的弧度和相对应的底座块的弧度相同,圆周板的弧形半径与底座块上端的弧形半径相同;

所述T型板的下端与T型板底座的上端焊接,T型板的弧度和T型板底座的弧度相同,T型板的弧形半径和T型板底座上端的弧形半径相同;

所述第二法兰板上端焊接在第一法兰板的下端,第二法兰板的弧度和第一法兰板的弧度相同,第二法兰板的弧形半径和第一法兰板上端的弧形半径相同;

所述底座包括上部分和下部分,所述底座的上部分为圆锥状,上窄下宽,所述底座的下部分围成的圆弧半径大于底座的上部分围成的圆弧半径。

优化的,所述底座的上部分和底座的下部分围成空腔,所述空腔内焊接支撑板,所述支撑板的设置方向为朝着底座的圆心方向,所述支撑板的靠近底座的侧面与底座的内侧面相切。

优化的,所述圆周板内侧均焊接有筋板,所述筋板为网状。

优化的,所述上部装置还包括灌浆口,所述灌浆口设置圆周板上方,所述灌浆口的出口伸出圆周板的外边缘。

优化的,所述每块圆周板上方均设置有灌浆口。

优化的,所述T型竖版上开设有第一通孔和第二通孔,焊接在第一圆周板上且靠近T型竖版的第一法兰板与第一通孔相对位置开设有左孔,第一通孔和左孔通过螺杆螺母连接,焊接在第二圆周板上且靠近T型竖版的第一法兰板与第二通孔相对位置开设有右孔,第二通孔和右孔通过螺杆螺母连接。

优化的,所述T型竖版上焊接有导向杆,所述导向杆向第一圆周板和第二圆周板伸出,在第一圆周板和第二圆周板相对于导向杆的位置分别开设有左导向杆槽和右导向杆槽。

优化的,所述上部装置还包括起吊耳,所述起吊耳焊接在圆周板的内侧面。

一种使用上述煤仓施工系统的方法,其特征在于,步骤如下:

(1)使用螺杆穿过第一法兰板上的固定孔圆周板依次固定连接,但圆周板之间有缝隙;

(2)将T型竖板放置在第一圆周板和第二圆周板之间的缝隙内,T型板通过螺杆穿过第一通孔和左孔与第一圆周板连接,通过螺杆穿过第二通孔和右孔与第二圆周板连接;

(3)第一圆周板和第二圆周板利用导向杆和液压油缸,油缸推杆向外伸出,拧紧每个第一法兰板和第二法兰板上的螺杆和螺母,并且拧紧第一通孔与左孔上的螺杆和螺母,拧紧第二通孔和右孔上的螺杆和螺母;

(4)通过灌浆口灌浆,底座的下部分作为灌浆的底部;

(5)等待浆液干后,通过液压油缸控制油缸推杆向内收缩,圆周板松动并取下;

(6)在已经灌浆完成处的上方重新撑开油缸推杆,实现上方灌浆。

本发明的优点在于:

(1)本发明中使用油缸来将每块圆周板之间紧密连接,在第一圆周板和第二圆周板之间用T型板堵住缝隙,这样保证用圆周板和T型板围成的圆柱体是密封的,当从圆周板上方倒入泥浆混泥土时不会向圆周板内部渗漏,从而起到立模的作用。这样可以大大节省立模的时间,并且节省了大量的人力。

(2)本发明中底座下部分刚好卡住煤仓的内边缘,这样圆周板的外侧、底座的外侧和煤仓的内边缘就构成了一个上部开口其他地方密封的槽,底座是可以防止泥浆混泥土往下渗透。

(3)本发明中底座的空腔内焊接有支撑板,当底座为实心结构时,大大加重了整个系统,但是如果为空心结构时,由于圆周板和泥浆混泥土都比较重,所以支撑板可以加强底座的承受能力。

(4)本发明圆周板的内侧焊接有筋板,并且筋板为网状结构,从而加强了圆周板的强度。

(5)本发明中在每块圆周板上方均设置有灌浆口,这样使得泥浆混泥土均匀的罐在圆周板和煤仓内侧之间。

(6)本发明中T型竖板通过第一通孔和第二通孔分别与第一圆周板和第二圆周板固定,这样T型板就能固定在圆周板之间,并且通过导向杆,可以防止T型板、第一圆周板和第二圆周板在油缸推杆工作过程中错位。

(7)本发明中圆周板的圆弧内侧焊接有起吊耳,这样有利于圆周板的运输。

(8)本发明中的使用方法可以使得煤仓一层一层的往上浇筑,重复利用率高,组装简单。

附图说明

图1是本发明中煤仓施工系统的立体图;

图2是本发明中煤仓施工系统的俯视图;

图3是本发明第一圆周板、T型板、第二圆周板的结构主视图。

图4是本发明底座安装支撑板的结构图。

图5时本发明底座没有安装支撑板的结构图。

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

实施例一

如图1-5所示,一种煤仓施工系统,包括上部装置,上部装置包括圆周板、油缸51、油缸推杆52、T型板1,圆周板为多块,每块圆周板的弧度半径相同,每块圆周板左右侧焊接有第一法兰板3,两个相邻的第一法兰板3相对的位置开设有固定孔31;圆周板包括第一圆周板41和第二圆周板42,第一圆周板41和第二圆周板42在相邻位置;

第一圆周板41的弧形内侧面和第二圆周板42内侧面上分别设置有铰接支座7,油缸推杆52的两端分别与两铰接支座7铰接。

T型板1包括T型横版101和T型竖版102,T型竖版102位于第一圆周板41和第二圆周板42之间的缝隙内,T型横版101为弧形,T型横版101弧形的内侧面与第一圆周板41和第二圆周板42弧型的外侧面相切,T型横版101的宽度大于第一圆周板41和第二圆周板42的缝隙。使用油缸5来将每块圆周板之间紧密连接,在第一圆周板41和第二圆周板42之间用T型板1堵住缝隙,这样保证用圆周板和T型板1围成的圆柱体是密封的,当从圆周板上方倒入泥浆混泥土时不会向圆周板内部渗漏,从而起到立模的作用。这样可以大大节省立模的时间,并且节省了大量的人力。

该施工系统还包括底座,底座包括底座块、T型板底座、第二法兰板83,底座块的数量和圆周板数量相同;

每块圆周板下端与一块底座块上端焊接,每块圆周板的弧度和相对应的底座块的弧度相同,圆周板的弧形半径与底座块上端的弧形半径相同;

T型板1的下端与T型板底座的上端焊接,T型板1的弧度和T型板底座的弧度相同,T型板1的弧形半径和T型板底座上端的弧形半径相同;

第二法兰板83上端焊接在第一法兰板3的下端,第二法兰板83的弧度和第一法兰板3的弧度相同,第二法兰板83的弧形半径和第一法兰板3上端的弧形半径相同;

底座包括上部分和下部分,底座的上部分81为圆锥状,上窄下宽,底座的下部分82围成的圆弧半径大于底座的上部分81围成的圆弧半径。

优化的,底座的上部分81和底座的下部分82围成空腔,空腔内焊接支撑板84,支撑板84的设置方向为朝着底座的圆心方向,支撑板84的靠近底座的侧面与底座的内侧面相切。如果当底座为实心结构时,大大加重了整个系统,由于是底座是空心结构,圆周板和泥浆混泥土都比较重,支撑板84可以加强底座的承受能力。

优化的,圆周板内侧均焊接有筋板9,筋板9为网状,从而加强了圆周板的强度。

优化的,上部装置还包括灌浆口2,灌浆口2设置圆周板上方,灌浆口2的出口伸出圆周板的外边缘,且每块圆周板上方均设置有灌浆口2。这样使得泥浆混泥土均匀的罐在圆周板和煤仓内侧之间。

T型竖版102上开设有第一通孔和第二通孔,焊接在第一圆周板41上且靠近T型竖版102的第一法兰板3与第一通孔相对位置开设有左孔,第一通孔和左孔通过螺杆61和螺母62连接,焊接在第二圆周板42上且靠近T型竖版102 的第一法兰板3与第二通孔相对位置开设有右孔,第二通孔和右孔通过螺杆63和螺母64连接。

T型竖版102上焊接有导向杆103,导向杆103向第一圆周板41和第二圆周板42伸出,在第一圆周板41和第二圆周板42相对于导向杆103的位置分别开设有左导向杆槽403和右导向杆槽404。

优化的,上部装置还包括起吊耳10,起吊耳10焊接在圆周板的内侧面。从而可以运用设备起吊。

实施例二

一种使用实施例一施工系统的方法,步骤如下:

(1)使用螺杆穿过第一法兰板3上的固定孔圆周板依次固定连接,但圆周板之间有缝隙;

(2)将T型竖板102放置在第一圆周板41和第二圆周板42之间的缝隙内,T型竖板102板通过螺杆61穿过第一通孔和左孔与第一圆周板41连接,通过螺杆63穿过第二通孔和右孔与第二圆周板42连接;

(3)第一圆周板41和第二圆周板42利用导向杆103和液压油缸51,油缸推杆52向外伸出,拧紧每个第一法兰板3和第二法兰板83上的螺杆和螺母,并且拧紧第一通孔与左孔上的螺杆61和螺母62,拧紧第二通孔和右孔上的螺杆63和螺母64;

(4)通过灌浆口2灌浆,底座的下部分82作为灌浆的底部;

(5)等待浆液干后,通过液压油缸51控制油缸推杆52向内收缩,圆周板松动并取下;

(6)在已经灌浆完成处的上方重新撑开油缸推杆52,实现上方灌浆。

以上仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。

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