钢网架球节点预留检修马道钢支座的制作方法

本实用新型涉及钢结构施工技术领域，特别涉及到一种钢网架球节点预留检修马道钢支座。

背景技术：

钢网架结构工程随建筑领域大跨度大空间结构应用越来越广，钢网架结构应用越来越多。钢网架结构由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。具有空间受力小、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点；可用作体育馆、 影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱距车间等建筑的屋盖。缺点是汇交于节点上的杆件数量较多，制作安装较平面结构复杂。

钢网架检修马道大多采用下弦杆球节点的下部受力，受力杆件主要为球节点下部螺杆，这种马道上人后存在细微晃动和影响吊顶空间高度等问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，可以给马道提供稳定的刚性连接支座和受力点，解决现有钢网架大多数马道存在细微晃动和制约吊顶空间的问题的钢网架球节点预留检修马道钢支座。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

钢网架球节点预留检修马道钢支座，其特征在于，包括有一个球形的底座，底座上方垂直安装有一个支撑钢管，支撑钢管顶部焊接有平台，平台顶部为水平面；所述的底座沿中间侧面一圈焊接有四个下弦杆，下弦杆处于同一个水平面上，沿90度角度间隔分布，构成十字形；所述的底座上还设置有四个腹杆，腹杆与下弦杆所处的平面成45度夹角，同时腹杆的水平投影处于每两个下弦杆之间，与相邻下弦杆的水平投影夹角均为45度。

在上述方案中，所述的下弦杆中间为中空，下弦杆与底座的连接部位也设置有通孔，用于中间穿绳固定。

在上述方案中，所述的腹杆中间为中空，腹杆与底座的连接部位也设置有通孔，用于中间穿绳固定。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型结构简单、制作简单、施工现场安装更简单，大大缩短施工工期及施工成本可以给马道提供稳定的刚性连接支座和受力点，解决现有钢网架大多数马道存在细微晃动和制约吊顶空间的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构图；

图2是本实用新型实施例的整体俯视图；

图中：1底座，2支撑钢管，3平台，4下弦杆，5腹杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1图2所示钢网架球节点预留检修马道钢支座，包括有一个球形的底座1，底座1上方垂直安装有一个支撑钢管2，支撑钢管2顶部焊接有平台3，平台3顶部为水平面；所述的底座1沿中间侧面一圈焊接有四个下弦杆4，下弦杆4处于同一个水平面上，沿90度角度间隔分布，构成十字形；所述的底座1上还设置有四个腹杆5，腹杆5与下弦杆4所处的平面成45度夹角，同时腹杆5的水平投影处于每两个下弦杆4之间，与相邻下弦杆4的水平投影夹角均为45度。

在本实施例中，所述的下弦杆4中间为中空，下弦杆4与底座1的连接部位也设置有通孔，用于中间穿绳固定。

在本实施例中，所述的腹杆5中间为中空，腹杆5与底座1的连接部位也设置有通孔，用于中间穿绳固定。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。