一种可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法与流程

本发明涉及一种可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法，属于建筑脚手架技术领域。

背景技术：

在现代建筑工程、桥梁、隧道工程过程中经常需要进行大体积混凝土浇筑，模板的架设需要采用满堂式脚手架，这就不可避免的搭建脚手架进行辅助施工，目前搭建的过程主要靠人工操作，搭建过程时间长、费用高、风险大，而且有时会因为搭建过程较长，影响整个工程的工期，占用大量资金费用，并有可能造成高额的罚款，造成较大的经济损失。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种创新的可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法，以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法，其施工简便，大大缩短了脚手架的搭设时间，具有施工便利性和经济合理性。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法，其包括如下步骤：

1)，将部分水平杆拆除，将满堂脚手架拆分成若干子脚手架，同时在要连接小车的扫地杆内侧加设一排水平杆；

2)，用千斤顶将脚手架前端和后端顶起，在脚手架扫地杆下布置一个小车；

3)，用扣件将小车和子脚手架相连接，小车与子脚手架的水平杆或立杆通过扣件连接，并用铁丝将小车和子脚手架进行绑扎加固；

4)，钢丝绳一头连接子脚手架，另一头连接卷扬机，通过卷扬机水平牵拉子脚手架移动，在移动过程中，派4个人在子脚手架四角扶着脚手架以控制脚手架的平衡；

5)重复以上1)～4)步骤，进行下一个子脚手架的施工。

本发明的可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法进一步为：满堂脚手架分为若干子单元，子单元的平均尺寸在3m×3m～10m×10m之间。

本发明的可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法进一步为：所述小车为4轮小车，小车高度大于扫地杆离地面的高度，小车里设置一个竖向或斜向钢管，竖向钢管或斜向钢管与小车立杆或扫地杆通过扣件相连接。

本发明的可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法还为：钢丝绳与子脚手架连接时，将钢丝绳与子脚手架底部相连。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明的可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法通过将满堂脚手架拆分成各个子单元模块，在子脚手架底部布置小车以减小摩擦力，然后用卷扬机牵拉小车前进这种施工方式，节省了时间和资金，具有极大的施工便利性和经济合理性。

【附图说明】

图1为一种满堂脚手架的子脚手架的立体图。

图2-1～图2-3为三种连接钢管的扣件。

图3为小车与脚手架的水平杆连接的正立面图。

图4为小车与脚手架的水平杆连接的侧立面图。

图5为小车与脚手架的水平杆连接的俯视图。

【具体实施方式】

下面结合附图1-5和具体实施方式对本发明作进一步说明。

本发明涉及一种可快速拼装和移动的模块化支架的使用方法，其包括如下步骤：

1)，将部分水平杆1拆除，将满堂脚手架拆分成若干子脚手架，同时在要连接小车2的扫地杆内侧加设一排水平杆1；具体的说，将满堂脚手架分为若干子单元，子单元的平均尺寸在3m×3m～10m×10m之间，但是平面形状并不限制为正方形，平面形状也可为矩形。

2)，用千斤顶将脚手架前端和后端顶起，在脚手架扫地杆下布置一个小车；所述小车为4轮小车，小车高度大于扫地杆离地面的高度。

3)，用扣件将小车2和子脚手架相连接，小车2与子脚手架的水平杆1或立杆通过扣件3连接，并用铁丝将小车2和子脚手架进行绑扎加固。具体的说，小车2里设置一个竖向或斜向钢管，竖向钢管或斜向钢管与小车立杆或扫地杆通过扣件3相连接。

4)，钢丝绳一头连接子脚手架，另一头连接卷扬机，通过卷扬机水平牵拉子脚手架移动，在移动过程中，派4个人在子脚手架四角扶着脚手架以控制脚手架的平衡；其中，钢丝绳与子脚手架连接时，将钢丝绳与子脚手架底部相连，相连处应满足受力要求。

5)重复以上1)～4)步骤，进行下一个子脚手架的施工。

由上述实例看出，本发明精神及其实质的特征是：将满堂脚手架分为若干子脚手架，并在子脚手架下部布置小车，然后通过钢丝绳将卷扬机与小车相连，卷扬机牵引脚手架前进。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。