带有自动折叠凳的公交候车亭的制作方法

文档序号:16440882发布日期:2018-12-28 21:07阅读:288来源:国知局
带有自动折叠凳的公交候车亭的制作方法

本发明涉及带有自动折叠凳的公交候车亭,属于公共设施技术领域。



背景技术:

公交候车亭大都设有凳子,方便了人们尤其是老人小孩坐着等车,现有的坐凳在使用过程中存在一定的功能缺陷:一、基本都是单独放置在地面上,占用候车亭空间;二、由于公交候车亭的遮雨篷因空间等原因大都设置得较窄,遇下雨天时不能起到很好的防雨效果,凳子容易淋湿,导致无法正常使用,其使用价值被大大降低甚至失去;三、城乡候车亭的候车人较少,坐凳长时间无人使用,表面容易积尘,导致无法正常使用。因此,有必要对现有的公交候车亭坐凳的结构作进一步改进。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供带有自动折叠凳的公交候车亭,通过本发明可以使坐凳被使用完之后,自动折叠,减小占地空间,避免被雨水淋湿或尘土污染。

本发明的目的是通过如下途径实现的:

带有自动折叠凳的公交候车亭,包括立柱、设于立柱顶部的顶棚、及设于立柱之间的广告箱和背板,其特征在于:所述背板位于广告箱的下方,背板上设有坐凳和连杆,坐凳通过转轴与背板转动连接,坐凳两侧设有滑槽,滑槽内设有滑块和弹簧a,弹簧a位于滑块和靠近转轴的滑槽端部之间,所述连杆位于坐凳的下方,且其一端与背板铰接,另一端与滑块铰接,所述背板为中空结构,背板内部沿前后方向设有连接管,连接管前端设有电磁铁,后端设有铁板,铁板与连接管滑动配合,铁板上设有挡板,挡板穿过连接管端部并延伸至背板前端的插槽内,铁板与电磁铁之间设有弹簧b,所述挡板位于坐凳的上方,所述坐凳上端一侧设有凸块,凸块与设在背板前端的轻触开关相互配合,所述轻触开关与电磁铁电性连接。

优选的,所述挡板上表面均匀分布有多个通孔,每个通孔底端均与倾斜设在挡板内的导流槽连通。

优选的,所述导流槽前后倾斜设置,且其前端的高度低于后端的高度。

优选的,所述导流槽与水平面之间的夹角为50-150

优选的,所述轻触开关安装在背板前端的凹槽内。

优选的,所述坐凳底部前端铰接有支撑板,支撑板上贴覆有广告纸。

优选的,所述坐凳上均匀设有上下贯通的透气孔。

优选的,所述坐凳上表面设有弹性垫。

优选的,所述坐凳前端设有把手。

优选的,所述顶棚为弧形结构,且其前后两端的高度低于中间的高度。

本发明有益效果:

本发明坐凳两侧的滑槽内设有弹簧a和滑块,滑块与连杆铰接,连杆与背板铰接,使用者起立后,弹簧a带动滑块运动,使坐凳沿转轴方向旋转至垂直状态,此时,凸块与轻触开关接触,电磁铁通电,使铁板带动挡板向背板前端运动,使挡板沿插槽伸出,且位于坐凳的正上方,对坐凳进行遮雨保护;本发明可将坐凳进行自动折叠,省时省力,且避免使用者因忘记将坐凳折叠造成被雨水淋湿或尘土污染的情况,由于坐凳折叠后贴于背板表面,可减小其占地面积,提高其使用价值;本发明支撑板在坐凳使用或闲置时,均处于竖直状态,且其表面贴覆有广告纸,可有效增加广告效益。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步详细说明:

图1为本发明使用状态时局部剖视结构示意图;

图2为本发明正常状态时局部剖视结构示意图;

图3为本发明图1a处放大结构示意图;

图4为本发明图2b处放大结构示意图;

图5为本发明坐凳俯视结构示意图;

图6为本发明挡板剖视结构示意图;

图中,1、立柱,2、顶棚,3、广告箱,4、背板,5、坐凳,6、连杆,7、转轴,8、滑槽,9、滑块,10、弹簧a,11、连接管,12、电磁铁,13、铁板,14、挡板,15、插槽,16、凸块,17、轻触开关,18、通孔,19、导流槽,20、凹槽,21、支撑板,22、广告纸,23、透气孔,24、弹性垫,25、把手,26、弹簧b。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步描述。

实施例:

如图1至图6所示,带有自动折叠凳的公交候车亭,包括立柱1、设于立柱顶部的顶棚2、及设于立柱之间的广告箱3和背板4,顶棚为弧形结构,且其前后两端的高度低于中间的高度,便于顶棚上方的杂物、雨水排除,背板位于广告箱的下方,背板上设有坐凳5和连杆6,坐凳通过转轴7与背板转动连接,坐凳两侧设有滑槽8,滑槽内设有滑块9和弹簧a10,弹簧a位于滑块和靠近转轴的滑槽端部之间,连杆位于坐凳的下方,且其一端与背板铰接,另一端与滑块铰接,背板为中空结构,背板内部沿前后方向设有连接管11,连接管前端设有电磁铁12,后端设有铁板13,铁板与连接管滑动配合,铁板上设有挡板14,挡板穿过连接管端部并延伸至背板前端的插槽15内,铁板与电磁铁之间设有弹簧b26,挡板位于坐凳的上方,坐凳上端一侧设有凸块16,凸块与设在背板前端的轻触开关相互配合,轻触开关与电磁铁电性连接,轻触开关安装在背板前端的凹槽20内,避免人们在使用坐凳时,不经意间触碰到轻触开关,导致挡板弹出,挡板上表面均匀分布有多个通孔18,每个通孔底端均与倾斜设在挡板内的导流槽19连通,导流槽前后倾斜设置,且其前端的高度低于后端的高度,导流槽与水平面之间的夹角为50-150,挡板上的雨水通过通孔、导流槽排出,避免雨水在挡板上聚集,坐凳底部前端铰接有支撑板21,支撑板上贴覆有广告纸22,支撑板与坐凳铰接,可保证广告纸始终位于支撑板前端,有效增加广告效益,而且,坐凳在使用时,支撑板还可对坐凳起到支撑作用,坐凳上均匀设有上下贯通的透气孔23,增加坐凳的透气性,坐凳上表面设有弹性垫24,增加坐凳的舒适性,坐凳前端设有把手25,便于使用者将折叠状态下的坐凳放下。

具体使用方法:

如图1至图6所示,当人们在候车时,可通过把手25将坐凳5下压,连杆6带动滑块9在滑槽8内滑动至坐凳5前端,支撑板21垂直于地面,对坐凳5进行支撑,此时,凸块16与轻触开关17分离,电磁铁12断电,在弹簧b26的恢复作用下,铁板13向连接管11后端运动,将支撑板21收入背板4内,使用者即可坐在坐凳5上休息;坐凳使用完毕后,使用者起立,滑块9在弹簧a10的恢复作用下,向滑槽8的后端运动,连杆6与滑块9铰接,使坐凳5沿转轴7旋转至竖直状态,此时,凸块16与轻触开关17接触,电磁铁12通电,铁板13向连接管11的前端运动,挡板14从插槽15内伸出,且处于坐凳5的正上方,对坐凳5进行遮雨保护,坐凳折叠收起后,支撑板21处于竖直状态,并与坐凳5底部贴合。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。



技术特征:

技术总结
带有自动折叠凳的公交候车亭,包括立柱、设于立柱顶部的顶棚、及设于立柱之间的广告箱和背板,背板位于广告箱的下方,背板上设有坐凳和连杆,坐凳通过转轴与背板转动连接,坐凳两侧设有滑槽,滑槽内设有滑块和弹簧A,弹簧A位于滑块和靠近转轴的滑槽端部之间,连杆位于坐凳的下方,且其一端与背板铰接,另一端与滑块铰接,背板为中空结构,背板内部沿前后方向设有连接管,连接管前端设有电磁铁,后端设有铁板,铁板与连接管滑动配合,铁板上设有挡板,挡板穿过连接管端部并延伸至背板前端的插槽内,铁板与电磁铁之间设有弹簧B,挡板位于坐凳的上方,坐凳上端一侧设有凸块,凸块与设在背板前端的轻触开关相互配合,轻触开关与电磁铁电性连接。

技术研发人员:金伟杰
受保护的技术使用者:金伟杰
技术研发日:2017.06.21
技术公布日:2018.12.28
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1