一种小体积的抽拔设备的制作方法

本发明涉及公路桥梁建筑施工技术领域，特别是指一种小体积的抽拔设备。

背景技术：

在当前桥梁施工中，混凝土预制梁采用橡胶橡胶管预埋拔出来形成预留孔道的工艺已被广泛使用。在桥梁桩基质量超声波无损检测时，用橡胶管来替代声测钢管的技术也逐渐被应用。

在现有工程施工时，预埋在混凝土时实体中的橡胶管，等混凝土初凝后需拔出来，而拔出橡胶管的主要方法是将橡胶管露在混凝土实体外的管头部分用绳子捆绑后，使用卷扬机或吊车将其拔出。这种方法存在以下几个缺点：1、易造成橡胶管表面损伤，特别是绳子捆绑的位置由于受力集中而造成橡胶管形变或断裂；2、橡胶管拔出时巨大的反弹力存在较大的安全隐患，易造成安全事故；3、预埋在混凝土中的橡胶管一般都有几十米长，拔出作业时需要的工作场地较大。

市场上虽然也有不同种类的抽拔机，但被实际使用的不多，即使是现场使用的抽拔机，也存在以下缺点：1、由于采用输送轮与压轮结合的输送方法，需要运用液压装置来增加压力，且需要使用两个输送轮同方向，这样就需要在两个输送轮之间增加过桥轮，以上两点均需提供更多的零件装置和动力，这样无疑增加了制造难度以及使用成本；2、由于橡胶管与传送轮接触面积过小，从而导致摩擦力减小，这样当拉到一定力度时输送轮与橡胶轮之间存在打滑现象，导致抽拔橡胶管的力度大大减小。

因此，现有市场急需一种可满足现场需求的抽拔机。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种小体积的抽拔设备，该抽拔机可解决上述问题，其操作安全，使用简单，抽拔力度大，同时大大的减小了所需的工作场地。

为了实现上述目的，本发明采用了以下的技术方案：一种小体积的抽拔设备，包括壳体和设置于壳体内的多个相互啮合反向传动的传动齿轮，所述多个传动齿轮折线型排列，所述传动齿轮上设有用于带动橡胶管运动的传动轮，位于所述壳体底部的传动齿轮通过转动轴连接一用于为传动齿轮提供动力的减速电机；位于所述壳体底部和顶部的两个传动轮一端均设有用于压紧橡胶管的压紧轮。

其中，所述两个压紧轮之间用于为橡胶管运动导向的引导槽。

优选的，位于所述壳体底部压紧轮的一端设有压力传感器。

优选的，所述多个齿轮按s型排列。

本发明的有益效果在于：1、由于传动齿轮采用了折线型排列结构，一方面减少了所需传动齿轮、传动轮的数量，进一步减少了所需动力和零件；另一方面橡胶管曲折地盘旋与传动轮上，大大的减小了所需的工作场地。2、由于橡胶管缠绕在传动轮上，传动时橡胶管本身对传动轮存在压力，从而省去了液压装置，并且有效的增加了橡胶管与传动轮的接触面积，增大了相互之间的摩擦力，拔管力度增大。3、本发明拉拔过程均在壳体内进行，不会对操作人员产生危险。4、压力传感器连接着减速电机，可根据橡胶管不同的管径进行设置，当压力传感器检测到压紧轮压力达到一定数值时，向电机发送指令，立即停机；当压力变小时在进行工作，其可检测压紧轮压力的大小，从而有效的防止了由于拉力过大而导致橡胶管损伤或断裂的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对-实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中a-a向视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1、图2所示的一种小体积的抽拔设备，包括壳体(6)和设置于壳体(6)内的多个相互啮合反向传动的传动齿轮(1)，所述多个传动齿轮(1)折线型排列，所述传动齿轮(1)上设有用于带动橡胶管(8)运动的传动轮(2)，位于所述壳体(6)底部的传动齿轮(1)通过转动轴连接一用于为传动齿轮(1)提供动力的减速电机(7)；位于所述壳体(6)底部和顶部的两个传动轮(2)一端均设有用于压紧橡胶管(8)的压紧轮(3)。所述两个压紧轮(3)之间用于为橡胶管(8)运动导向的引导槽(5)。位于所述壳体(6)底部压紧轮(3)的一端设有压力传感器(4)。所述多个齿轮按s型排列。

具体的，减速电机(7)位于壳体(6)外部，减速电机(7)通过传动轴带动传动齿轮(1)转动，进而带动传动轮a转动，进一步带动传动轮c、d、f转动，橡胶管(8)从底部进入，穿过传动轮a和压紧轮b之间，在绕过传动轮c和d，从压紧轮e和传动轮f之间拉出，如图1所示，当然，传动轮(2)的数量并不限定，可以根据现场需求设定，均属于本发明的保护范畴。

采用上述技术方案后，本发明具备以下技术优势：

1、由于传动齿轮(1)采用了折线型排列结构，一方面减少了所需传动齿轮(1)、传动轮(2)的数量，进一步减少了所需动力和零件；另一方面橡胶管(8)曲折地盘旋与传动轮(2)上，大大的减小了所需的工作场地。

2、由于橡胶管(8)缠绕在传动轮(2)上，传动时橡胶管(8)本身对传动轮(2)存在压力，从而省去了液压装置，并且有效的增加了橡胶管(8)与传动轮(2)的接触面积；同时，传动轮(2)之间s型的排列方式大大的增加了传动轮(2)对橡胶管(8)的挤压力，大幅提升了传动轮(2)与橡胶管(8)相互之间的摩擦力，拔管力度大幅度增加，拉拔力度为直线型的几十倍至上百倍。

3、本发明拉拔过程均在壳体(6)内进行，不会对操作人员产生危险。

4、压力传感器(4)连接着减速电机(7)，可根据橡胶管(8)不同的管径进行设置，当压力传感器(4)检测到压紧轮(3)压力达到一定数值时，向电机发送指令；当压力变小时在进行工作，其可检测压紧轮(3)压力的大小，从而有效的防止了由于拉力过大而导致橡胶管(8)损伤或断裂的问题。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及公路桥梁建筑施工技术领域，具体公开一种小体积的抽拔设备，包括壳体和设置于壳体内的多个相互啮合反向传动的传动齿轮，所述多个传动齿轮折线型排列，所述传动齿轮上设有用于带动橡胶管运动的传动轮，位于所述壳体底部的传动齿轮通过转动轴连接一用于为传动齿轮提供动力的减速电机；位于所述壳体底部和顶部的两个传动轮一端均设有用于压紧橡胶管的压紧轮。本发明优点是，其操作安全，使用简单，抽拔力度大，同时大大的减小了所需的工作场地。

技术研发人员：朱可庆
受保护的技术使用者：朱可庆
技术研发日：2017.11.26
技术公布日：2019.06.04