一种限制仓面混凝土裂缝发展的方法与流程

本发明涉及仓面施工领域，尤其是一种限制仓面混凝土裂缝发展的方法。

背景技术：

混凝土是由水泥、掺合料、外加剂与水按一定比例配制而成的胶结浆体将分散的砂、石子经搅拌而粘结在一起的气硬性胶凝材料。它具有较高的抗压强度和良好的耐久性，但其最显著的特点就是抗拉强度低、抵抗变形的能力差并容易开裂产生裂缝。混凝土浇筑仓面出现的裂缝通常包括混凝土塑性裂缝和温度裂缝两类。

塑性裂缝产生的主要原因为：混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小，或者混凝土刚刚终凝而强度很小时，仓面没有及时覆盖，受高温或较大风力的影响，混凝土表面失水过快，造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩，而混凝土内部湿度变化小，收缩小，因而表面收缩变形受到内部混凝土的约束，出现拉应力，而此时混凝土的强度又无法抵抗其表面的收缩，因此产生收缩龟裂缝，这类裂缝极易在新浇注的混凝土仓面暴露于空气中出现，裂缝较浅，一般在20cm以内，裂缝宽度较大，一般大于0.5mm，对仓面混凝土破坏性较小。

温度裂缝产生原因为：混凝土浇筑施工后，在硬化过程中，水泥水化产生大量的水化热。由于混凝士的体积较大，大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发，导致内部温度急剧上升，而混凝土表面散热较快，特别是混凝土受到寒潮的袭击后，会导致混凝土表面温度急剧下降，这样就形成内外的较大温差，较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同，表面收缩的混凝土受内部或下部先浇混凝土的约束，使混凝土表面产生很大的拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时，混凝士表面就会产生裂缝，这种裂缝多发生在混凝土施工中后期。实际大体积混凝土浇筑过程中发现这种裂缝通常在混凝土表面一定范围内产生。温度裂缝的走向通常在混凝土长宽比差别大的长边方向出现，这类裂缝较长，缝宽较小，深度一般大于20cm，深的裂缝多大于1.0m，破坏性较强。

由于仓面裂缝的存在，极易破坏建筑物的完整性，危害建筑物的安全运行。目前各工程对此类裂缝都非常重视。对于塑性裂缝，由于裂缝较浅，一般采取缝体整体凿除即可。但对温度裂缝常常因为较深且较长不能采用凿除法，同时由于大体积混凝土温度场后期的变化，温度类裂缝稳定的时间较长，无温控措施时，有的大体积混凝土温度场的稳定时间需要8～10年，但工程施工进度的要求不可能等待裂缝发展稳定后才开始后续混凝土浇筑，处理此类温度裂缝缝体一般都是在后期待温度场稳定后进行水泥或化学浆液灌注。而仓面裂缝面的处理需要及时完成，不影响后续施工，同时也不能让裂缝继续向上发展和向长度方向发展。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种限制仓面混凝土裂缝发展的方法，能够在短期内及时限制无法凿除的仓面裂缝发展，不影响后续施工。

为解决上述技术问题本发明所采用的技术方案是：一种限制仓面混凝土裂缝发展的方法，包括以下步骤：

a、钻限裂骑缝孔

根据裂缝检查的倾向确定骑缝孔的倾角和深度，在裂缝的两端布置用于限裂的骑缝孔；

b、仓面封缝

沿裂缝凿u型槽，然后清洗干净，槽底面用砂浆找平并铺设隔离膜，填充预缩砂浆与浇筑混凝土面齐平；

c、反扣半圆型管

沿裂缝发展方向在仓面上反扣半圆型管至裂缝两端骑缝孔位置；

d、布置限裂钢筋网

沿裂缝发展方向布置多层限裂钢筋网，层间钢筋网长短间错布置。

进一步的是：所述步骤a中骑缝孔钻入裂缝底部混凝土内深度不小于50cm。

进一步的是：所述步骤b中所凿u型槽的顶宽为5～6cm，底宽为5～8cm，深度为5～6cm，凿槽向裂缝两端顺延距离不小于0.5m。

进一步的是：所述步骤c中半圆型管的内径为15～20cm，壁厚＞5mm。

进一步的是：所述半圆型管为pvc管材或钢管。

进一步的是：所述步骤d中钢筋网的布置层数为二～四层。

进一步的是：所述钢筋网的布置层数为四层。

进一步的是：第一层钢筋网与混凝土面距离15cm，第二层钢筋网与第一层钢筋网中对中间距为20cm，第三层钢筋网与第二层钢筋网中对中间距为20cm，第四层钢筋网与第三层钢筋网中对中间距为20cm。

进一步的是：所述钢筋网跨缝两侧长度范围为1.5～2.5m，超过裂缝两端长度范围为1.0～2.0m。

进一步的是：所述钢筋网采用iii级螺纹钢，钢筋网由相互垂直排布的跨缝钢筋和顺缝钢筋组成，跨缝钢筋直径为25～32mm，间距为15～20cm，顺缝钢筋直径为25～32mm，间距为20cm。

本发明的有益效果是：本发明通过在混凝土仓面裂缝的两端钻骑缝孔，可阻止裂缝向两端继续发展，再通过沿裂缝凿u型槽、在槽内平铺隔离膜后填充预缩砂浆来对裂缝上端进行紧固限制，阻止裂缝上端产生拉应力从而避免裂缝继续向上向下发展，并通过在裂缝处的仓面上反扣半圆型管和布置钢筋网来进一步限制裂缝及附近隐微裂缝向上发展；本发明实施起来经济环保，施工便捷、迅速，对裂缝的发展能起到很好的限制效果，能满足工程后续的施工要求。

附图说明

图1为本发明的平面布置图；

图2为图1中a-a面的剖视图；

图中标记为：1-混凝土裂缝、2-混凝土仓面、3-砂浆、4-隔离膜、5-预缩砂浆、6-半圆型管、7-钢筋网、71-跨缝钢筋、72-顺缝钢筋、8-骑缝孔。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明进行进一步的说明。

本发明旨在快速有效地对混凝土仓面上不能通过凿除法进行凿除的裂缝进行限制，阻止裂缝继续发展，本发明实施时的步骤如下：

第一步，进行钻限裂骑缝孔，根据裂缝检查的倾向确定骑缝孔的倾角和深度，在裂缝的两端布置用于限裂的骑缝孔，由于裂缝的两端被骑缝孔所限制，则裂缝不能继续向两端头发展；

第二步，进行仓面封缝，此步骤可对裂缝的上端进行稳固、封闭，由于裂缝产生和继续发展的原因就是混凝土表面因低温、环境状况而产生收缩，使得混凝土表面出现拉应力，当拉应力超过混凝土表面的抗拉强度极限后，就会产生裂缝，而混凝土表面的裂缝继续受到拉应力则会使裂缝继续向下发展，因此通过沿裂缝凿u型槽，然后清洗干净，槽底面用砂浆找平并铺设隔离膜，填充预缩砂浆与浇筑混凝土面齐平，来将裂缝表面稳固、封闭，上端限制向上继续发展，同时可阻止裂缝继续向深处发展，为后续的灌浆处理提供逢面封闭条件；此步骤中所采用的预缩砂浆也可替换为环氧砂浆；

第三步，在仓面上沿裂缝的发展方向反扣半圆型管；

第四步，在仓面上布置钢筋网，多层钢筋网沿裂缝的发展方向长短间错布置。

上述第三步和第四步都对裂缝起到限裂的作用，前文提到裂缝的产生或发展的原因为混凝土表面因受到外界影响产生的拉应力超过混凝土表面的抗拉强度，通过反扣的半圆型管可提高裂缝处混凝土表面的抗拉强度，再利用钢筋网来加强半圆型管的作用，同时可将裂缝表面封口与外界环境隔绝，避免裂缝继续受到外界水、气环境的影响而产生进一步的收缩。

实施例1

首先在混凝土仓面2上产生的混凝土裂缝1进行检查，如图1所示，在混凝土裂缝1的两端钻骑缝孔8，骑缝孔8钻入裂缝底部混凝土内深度不小于50cm；然后如图2所示，沿混凝土裂缝1凿u型槽，所凿u型槽的顶宽为5～6cm，底宽为5～8cm，深度为5～6cm，凿槽向裂缝两端顺延0.5m，清洗干净后，槽底面用砂浆3找平后铺设隔离膜4，在u型槽内填充预缩砂浆5与混凝土表面齐平，u型槽填充完毕后沿混凝土裂缝1的发展方向在混凝土仓面2上反扣半圆型管6，此半圆型管可选用pvc管材或钢管，半圆型管的内径为15～20cm，壁厚＞5mm；最后在混凝土仓面2上沿混凝土裂缝1的发展方向布置四层钢筋网7，钢筋网7跨缝两侧长度范围为1.5～2.5m，超过混凝土裂缝1两端长度范围为1.0～2.0m，并且，第一层钢筋网与混凝土仓面2距离15cm，第二层钢筋网与第一层钢筋网中对中间距为20cm，第三层钢筋网与第二层钢筋网中对中间距为20cm，第四层钢筋网与第三层钢筋网中对中间距为20cm；钢筋网7采用iii级螺纹钢，由相互垂直排布的跨缝钢筋71和顺缝钢筋72组成，跨缝钢筋71的直径为25～32mm，间距为15～20cm，顺缝缝钢筋72的直径为25～32mm，间距为20cm。