无缝钢管连接结构的制作方法

本实用新型涉及连接结构技术领域，尤其涉及无缝钢管连接结构。

背景技术：

无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

然而现有的无缝钢管连接结构，是焊接连接固定，这样的连接方法，较为麻烦，且拆卸麻烦，另是卡箍固定，固定也较为麻烦，且稳定性较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的无缝钢管连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：无缝钢管连接结构，包括连接座和连接头，所述连接座套接在竖向钢管上，所述连接座表面设置有连接扣，所述连接扣一侧表面开设有凹槽一，所述连接扣另一侧表面开设有凹槽二，所述无缝钢管连接结构还包括与该无缝钢管连接结构配套使用的连接头，所述连接头一侧螺纹连接有横向钢管，所述连接头一侧设置有连接管，且连接管表面开设有螺纹槽，所述连接管表面套接固定有外保护罩，所述连接头，一侧开设有卡槽，且卡槽一侧设置有凹平面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接扣为从上到下逐渐变大结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接扣共设置有四个，且连接扣两两之间的夹角为90度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡槽为从上大小逐渐变小结构

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹平面共设置有两面，且两面凹平面对称设置在卡槽的两侧。

本实用新型中，首先，该无缝钢管连接结构是利用连接头上的卡槽和连接座上设置的连接扣进行卡接固定连接，固定方便，拆卸也十分的方便，其次通过连接扣为从上到下逐渐变大结构，卡槽为从上大小逐渐变小结构，使得卡槽卡合在连接扣上，稳定性较高，不易上下滑动，再有通过连接扣的两侧分别开设有凹槽一和凹槽二，使得连接扣为外表壁大内表壁小结构，卡槽和连接扣连接时，水平角度的固定较为稳定，不会脱落，连接头的一侧设置有连接管，使得与无缝钢管的连接方便，且设置有外保护罩，可以保护连接管与无缝钢管的连接处，防止其受到雨雪的腐蚀，锈蚀损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的无缝钢管连接结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的无缝钢管连接结构的连接头的结构示意图。

图例说明：

1-竖向钢管、2-连接座、3-凹槽一、4-凹槽二、5-连接扣、6-连接头、7-横向钢管、8-连接管、9-螺纹槽、10-外保护罩、11-凹平面、12-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，无缝钢管连接结构，包括连接座2和连接头6，其特征在于，连接座2套接在竖向钢管1上，连接座2表面设置有连接扣5，连接扣5一侧表面开设有凹槽一3，连接扣5另一侧表面开设有凹槽二4，无缝钢管连接结构还包括与该无缝钢管连接结构配套使用的连接头6，连接头6一侧螺纹连接有横向钢管7，连接头6一侧设置有连接管8，且连接管8表面开设有螺纹槽9，连接管8表面套接固定有外保护罩10，连接头6，一侧开设有卡槽12，且卡槽12一侧设置有凹平面11。

连接扣5为从上到下逐渐变大结构，连接扣5共设置有四个，且连接扣5两两之间的夹角为90度，卡槽12为从上大小逐渐变小结构，凹平面11共设置有两面，且两面凹平面11对称设置在卡槽12的两侧。

工作原理：该无缝钢管连接结构使用时，首先将连接座2套接固定在竖向钢管1表面的指定高度，然后通过连接头6一端设置的连接管8连接固定好横向钢管7，同时外保护套10会套接在连接管8处，连接好后，此时可以在竖直方向上，利用连接头6上开设的卡槽12从上向下卡接固定在连接座2表面四周设置的连接扣5上，从而完成无缝钢管的连接。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。