一种自动清理的洒水车的制作方法

文档序号:13791010阅读:453来源:国知局
一种自动清理的洒水车的制作方法

本实用新型涉及市政道路绿化领域,特别涉及一种自动清理的洒水车。



背景技术:

自动清理的洒水车又称为喷洒车,适合于各种路面冲洗、园林苗木浇灌、草坪绿化等方面,具备洒水、压尘、喷洒、护栏冲洗、运水以及紧急消防等功能,对城市改善环境、缓解城市热岛效应起到十分重要的作用,是城市市政不可或缺的重要一环。

授权公告号为CN203238587U的中国专利文件《一种改进的洒水车》公开了一种洒水车,包括有洒水车车体、设置于车体上的罐体、以及用于固定罐体的底盘,车体上设有高压水泵,罐体上设有进水口及多个出水口,出水口连接有加压舱,加压舱两侧设置有喷嘴,在强压作用下位于车尾的两个喷嘴可以喷射高压水柱,冲洗车体所经过的地面,达到对地面洒水的效果。

其在工作过程中,由于喷嘴喷射的水柱必须经过加压才能够满足洒水宽幅的要求,同时也会将车体所经过路面上的碎石、灰尘、杂物等冲起并附着在车体的底盘上,导致每次洒水车清洗时底盘都是着重清洗的部分。而由于底盘上设有大量的管道、接口、出水口等,若不能及时的将附着的碎石等杂物清理干净,很容易使洒水车发生故障。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种自动清理的洒水车,具有能够自动清理底盘的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种自动清理的洒水车,包括车体、固定于车体上的底盘、固定在底盘上的罐体、及喷洒管道。底盘的底面上还设有丝杆,丝杆两端均转动连接在底盘上设有的耳座上且一端连接有转动驱动件,丝杆上螺纹连接有中空设置的清洁管道,清洁管道连通于喷洒管道且设有多个用于清理底盘的喷头,清洁管道远离丝杆的另一端滑动连接有导向滑槽。

通过采用上述技术方案,清洁管道连通喷洒管道并设有多个喷头,且其螺纹连接在丝杆上,在丝杆的驱动和导向滑槽的限位作用下,清洁管道沿丝杆产生运动时可以达到清理底盘的效果。

本实用新型的进一步设置为:丝杆上开设有两道相互交错且反向设置的螺纹槽,螺纹槽在丝杆两端端部连通,丝杆上滑动套设有滑动环,滑动环中设有滑移嵌塞在螺纹槽中导向块,导向块远离丝杆的另一端固定连接于清洁管道。

通过采用上述技术方案,导向块滑移嵌塞在螺纹槽中,丝杆转动时导向块会带动清洁管道在丝杆的轴向上产生运动,且由于螺纹槽是方向设置并贯通的两条,所以导向块在螺纹槽中滑动时会发生轴向上的往复运动,从而达到将底盘多遍清洗的效果。

本实用新型的进一步设置为:清洁管道远离丝杆的另一端设有贯通侧面的进水口,进水口穿设过导向滑槽且固定有连通清洁管道内部的供水软管,供水软管远离清洁管道的另一端连通于喷洒管道。

通过采用上述技术方案,可以由供水软管连通喷洒管道并输送水分至清洁管道中。

本实用新型的进一步设置为:导向滑槽下方连接有放置腔,供水软管放置在放置腔中。

通过采用上述技术方案,因为清洁管道在丝杆上往复运动时会带动供水软管来回运动,提供了一个放置供水软管部分管身的放置腔。

本实用新型的进一步设置为:丝杆靠近转动驱动件的一端上滑动套设有离合齿轮,离合齿轮上啮合有转动齿轮,转动齿轮固定设置在连接于转动驱动件的转动轴上。

通过采用上述技术方案,可以实现转动驱动件的动力传导至丝杆上。

本实用新型的进一步设置为:离合齿轮套设在丝杆上且与丝杆靠近转动轴的一端端面齐平,端面的外圆周面上开设有凹槽,离合齿轮的内圆周侧壁上均匀开设有多个卡槽,卡槽和凹槽之间设有传动调节件。

本实用新型的进一步设置为:端面上固定连接有挡板,传动调节件包括滑动连接在凹槽中的凸块、固定连接在凸块上的旋转轴,旋转轴贯穿并转动连接于挡板,旋转轴远离凸块的一端上还固定连接有用于转动凸块使其一端脱离凹槽并抵接于卡接中的转动件。

通过采用上述技术方案,丝杆与转动驱动件之间可以通过传动调节件来实现离合作用,能够更加灵活的实现对清洁管道的启闭控制,方便操作。

本实用新型的进一步设置为:转动件包括固定连接在旋转轴上的主体、与主体一体设置项外延伸的卡接部,卡接部上固定连接有弹簧,弹簧远离卡接部的另一端固定连接在挡板上且处于拉伸状态。

本实用新型的进一步设置为:卡接部上抵接有转动连接在车体上的控制杆,控制杆通过转动可抵接或脱离卡接部。

通过采用上述技术方案,调节控制杆可以使其抵接或脱离卡接部,从而使转动轴和丝杆之间达到卡接或脱离的效果。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:能够及时有效的将洒水车的底盘清理干净,减少底盘处发生故障的概率,而且通过传动调节件的设置,也达到了对清洁装置的启闭实时控制的效果,节约用水。

附图说明

图1是本实施例的等轴视图;

图2是本实施例的仰视图;

图3是图2的A-A剖面图;

图4是放置腔、导向滑槽、清洁管道、耳座、丝杆、转动齿轮、离合齿轮等构件之间的结构示意图;

图5是清洁管道、丝杆之间的连接关系图,主要表现有耳座、螺纹槽、滑动环、进水口、供水软管、喷头之间的位置关系;

图6是清洁管道的等轴视图;

图7是转动齿轮、离合齿轮、挡板、丝杆、控制杆之间的位置关系图;

图8是离合齿轮、丝杆、凸块、旋转轴、卡槽、凹槽之间的位置关系示意图;

图9是挡板、传动调节件、转动件之间的连接关系示意图。

图中:1、车体;2、底盘;21、耳座;3、罐体;4、喷洒管道;5、丝杆;51、螺纹槽;52、转动齿轮;521、凹槽;6、清洁管道;61、喷头;62、导向块;63、滑动环;64、进水口;65、供水软管;7、导向滑槽;71、放置腔;8、转动轴;81、离合齿轮;811、卡槽;82、挡板;83、传动调节件;831、凸块;832、旋转轴;84、端面;85、转动件;851、主体;852、卡接部;853、弹簧;9、控制杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例:如图1和2所示,一种自动清理的洒水车,包括车体1、固定在车体1内的底盘2(采用二类底盘)、固定在所述底盘2上的罐体3、以及喷洒管道4。

如图3~5所示,底盘2的底面上设有一对固定连接的耳座21,耳座21上设有一根转动连接的丝杆5,且丝杆5的一端穿出耳座21并设有离合齿轮81。丝杆5上开设有两道反向设置的相互交错的螺纹槽51,且两道螺纹槽51在丝杆5的两端端部连通呈弧形。

如图4~6所示,丝杆5上螺纹连接有一根中空设置的清洁管道6,清洁管道6与丝杆5之间设有滑动套设在丝杆5上的滑动环63,滑动环63内设有一端滑移嵌塞在螺纹槽51中且另一端固定连接于清洁管道6上的导向块62。丝杆5转动时,导向块62带动清洁管道6及滑动环63沿螺纹槽51产生运动。

如图4~6所示,清洁管道6远离丝杆5的另一端连接有导向滑槽7,导向滑槽7固定连接在底盘2上且下方向远离丝杆5的方向设有放置腔71。清洁管道6与导向滑槽7接触的一端设有贯穿其端面84的进水口64,进水口64穿过导向滑槽7位于放置腔71中且固定连接有供水软管65,供水软管65放置在放置腔71中且远离进水口64的一端连通于喷洒管道4。清洁管道6上下两端均设有多个喷头61,上端喷头61用于清洁底盘2上附着的随时等杂物,下端上设有的喷头61用于对路面洒水的正常作业。由于导向滑槽7的限位作用,丝杆5转动时,导向块62带动清洁管道6只能沿水平方向做往复的直线运动。

如图7~9所示,丝杆5和离合齿轮81之间设有传动调节件83,离合齿轮81上还啮合有转动齿轮52,转动齿轮52固定套设在连接有转动驱动件的转动轴8上。转动驱动件可采用转动电机,或是车体1的动力装置。

如图7~9所示,离合齿轮81转动套设在丝杆5靠近转动轴8的一端的端面84上,并与丝杆5的端面84保持平齐,离合齿轮81的内圆周侧壁上开设有连续均匀的卡槽811,丝杆5的端面84的外圆周上开设有凹槽521,丝杆5的端面84上还固定有挡板82,且挡板82能够起到对离合齿轮81轴向运动限位的作用。

如图7~9所示,传动调节件83包括滑动连接在凹槽521中的凸块831、固定连接在凸块831上的旋转轴832,旋转轴832贯穿并转动连接在挡板82上,且旋转轴832穿出挡板82的一端固定连接有能使凸块831转动使其一端脱离凹槽521并抵接在卡槽811中的转动件85。

转动件85包括固定连接在旋转轴832上的主体851、与主体851一体设置并向外延伸的卡接部852,卡接部852上固定连接有弹簧853,弹簧853远离卡接部852的另一端固定连接在挡板82上且弹簧853处于拉伸状态。车体1的控制室内设有转动连接的控制杆,控制杆转动时可抵接或脱离卡接部852,使得卡接部852带动凸块831卡接或脱离卡槽811,从而实现对丝杆5与转动驱动件之间的动力传导或中断的控制。

本实施例的工作原理为:洒水车正常工作时,水分从喷洒管道4中通过供水软管65进入清洁管道6中,并通过喷头61向外喷出,达到对路面洒水的效果。当底盘2上附着较多碎石或其他杂物时,转动控制杆使其脱离卡接部852,此时转动件85上的弹簧853在弹性作用下会将卡接部852和主体851向弹簧853收缩方向拉动并发生转动,导致转动件85带动旋转轴832和凸块831发生同向的转动,从而使凸块831的一端发生翘起并脱离凹槽521至抵接在卡槽811上,此时丝杆5和转动轴8实现动力的传导,从而转动轴8可以带动丝杆5完成同步转动。

丝杆5转动,螺纹连接在丝杆5上的清洁管道6会在导向块62的作用下沿丝杆5的轴向运动,由于丝杆5上螺纹槽51在两端连通,所以导向块62可以在两端处完成在两道反向设置的螺纹槽51上的过度工作,从一道螺纹槽51过度到另一道螺纹槽51中,使得清洁管道6做直线往返运动,从而达到多次清洗底盘2的作用。

底盘2清洗结束后,转动控制杆至原位抵接在卡接部852上,此时离合齿轮81在转动齿轮52的带动继续转动,但转动件85不再运动,从而使得固定在转动件85上的凸块831脱离卡槽811并回落至凹槽521中,此时丝杆5和转动轴8之间动力中断,丝杆5不再转动。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1