一种垂直停车传动机构的制作方法

本实用新型是一种垂直停车传动机构，属于立体停车库技术领域。

背景技术：

随着国民经济的飞速发展以及人民生活水平不断提高，家庭轿车的拥有量正在急速增加，因而停车库的需求也随之相应的不断增长。许多已建住宅小区因规划停车位数量有限，停车位短缺现象十分严重。本车库提供了一种设备灵活、占地面积小的立体停车设备，存取车方便，运行平稳，制动可靠，安全性高，外观轻巧美观。

现有技术中，原有传动结构的链轮与链条受力过大的问题，并将传动方式有1级传链轮，动力源速比大，所以需要一种新的产品结构来解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种垂直停车传动机构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，安全使用寿命长的结构。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种垂直停车传动机构，包括动力源、链轮A、链条A、链轮B，齿轮A、齿轮B、链轮齿板、链条B、滑道、载车板组成，所述动力源1通过链轮A经链条A传动给链轮B，由于链轮B与齿轮A在同一轴上，动力经齿轮A传递给齿轮B,齿轮B与链轮齿板通过螺栓连接，链轮齿板带动链条B在滑道上滑动，滑道与载车板通过螺栓相连接并带汽车绕A轴线转动。

进一步地，所述动力源为带有断电自锁功能的电动机。

进一步地，所述滑道结构为C型槽钢制作。

进一步地，所述载车板两端为三角形吊装框架结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种垂直停车传动机构，本实用新型因增加电机自锁功能，该设计提高安全系数，防止断电机构滑落造成损失，解决了现有突然断电存在的安全问题，传动链轮变为2级传动链轮齿轮传动该设计减小动力源的速比解决了原有1级传动方式中结构的链轮与链条受力过大的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种垂直停车传动机构的结构示意图；

图2为本实用新型一种垂直停车传动机构立面结构示意图；

图3为本实用新型一种垂直停车传动机构侧面结构剖视图。

图中：1-动力源、2-链轮A、3-链条A、4-链轮B、5-齿轮A、6-齿轮B、7-链轮齿板、8-链条B、9-滑道、10-载车板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种垂直停车传动机构，一种垂直停车传动机构，包括动力源1、链轮A2、链条A3、链轮B4，齿轮A5、齿轮B6、链轮齿板7、链条B8、滑道9、载车板10组成，所述动力源1通过链轮A2经链条A3传动给链轮B4，由于链轮B4与齿轮A5在同一轴上，动力经齿轮A5传递给齿轮B6,齿轮B6与链轮齿板7通过螺栓连接，链轮齿板7带动链条B8在滑道9上滑动，滑道9与载车板10通过螺栓相连接并带汽车绕A轴线转动。

具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。