一种稳定传动的循环垂直停车库的制作方法

专利名称:一种稳定传动的循环垂直停车库的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及车库技术领域，具体公开了一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架，所述车库支架设置有链板传动机构，所述链板传动机构连接有多个用于停放车辆的停车位；还包括用于驱动链板传动机构旋转的驱动装置；本循环停车库在使用时，由于采用了链板传动机构，所以在旋转及停止过程中都具有较佳的稳固性，同时，链板传动机构在工作时噪声小，还能减轻传动重量。
【专利说明】
一种稳定传动的循环垂直停车库
技术领域
[0001]本实用新型涉及车库技术领域，尤其涉及一种稳定传动的循环垂直停车库。
【背景技术】
[0002]现有的垂直式停车库的传动结构，都是靠减速电机上装有小链轮，通过滚子链条，带动装有大链轮的主轴转动，并且这两个链轮是都是同一铅垂面布置。但由于滚子链条具有一定的弹性，加上滚子链条的每个铰链部位都是活动的，存在运行起来不够稳定，滚子链条下垂量集中在下端，瞬时传动比不够恒定，运行噪声也比较大等缺点。因为循环垂直式停车库一个明显特征是存取车时，经常要正反转启动，而用滚子链条传动的结构，稳固性较差，易出现晃动。有鉴于此，发明人作出了改进。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种稳定传动的循环垂直停车库，本停车库具有稳固性好、自重较轻和噪声小的优点。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架，所述车库支架设置有链板传动机构，所述链板传动机构连接有多个用于停放车辆的停车位;还包括用于驱动链板传动机构旋转的驱动装置。
[0005]进一步的，所述链板传动机构包括链板条、上链板轮、下链板轮和与下链板轮同轴连接的大齿轮，所述大齿轮与驱动装置啮合传动，所述下链板轮通过链板条与上链板轮传动连接，所述链板条设置有延伸臂，所述延伸臂与停车位活动连接。
[0006]优选的，所述上链板轮、下链板轮均设置有八个链板凹位。
[0007]优选的，所述车库支架还设置有防摆板，所述链板条从防摆板中通过。
[0008]进一步的，所述驱动装置包括减速电机和小齿轮，所述减速电机驱动小齿轮转动，所述小齿轮与链板传动机构嗤合传动。
[0009]进一步的，所述停车位包括底板和与底板连接的受力钢架，所述受力钢架与链板传动机构活动连接。
[0010]本实用新型的有益效果:与现有技术相比，本实用新型的一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架，所述车库支架设置有链板传动机构，所述链板传动机构连接有多个用于停放车辆的停车位;还包括用于驱动链板传动机构旋转的驱动装置;本循环停车库在使用时，由于采用了链板传动机构，所以在旋转及停止过程中都具有较佳的稳固性，同时，链板传动机构在工作时噪声小，还能减轻传动重量。
【附图说明】

[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2本实用新型的侧面结构示意图。
[0013]图3为本实用新型的停车或卸车状态示意图。[OOM]图4为本实用新型的传动结构不意图。
[0015]图5为图4的A-A向剖视图。
[0016]附图标记包括:
[0017]车库支架一丨，防摆板一η，链板传动机构一2，
[0018]链板条—21，上链板轮一22，下链板轮一23，
[0019]大齿轮一24，延伸臂一25，链板凹位一26，
[0020]停车位一3，底板一31，受力钢架一32，
[0021]驱动装置一4，减速电机一41，小齿轮一42。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。
[0023]参见图1至图5，一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架I，所述车库支架I设置有链板传动机构2，所述链板传动机构2连接有多个用于停放车辆的停车位3;还包括用于驱动链板传动机构2旋转的驱动装置4;本循环停车库在使用时，由于采用了链板传动机构2，所以在旋转及停止过程中都具有较佳的稳固性，同时，链板传动机构2在工作时噪声小，还能减轻传动重量。
[0024]本停车库需要停放车辆时，利用驱动装置4带动链板传动机构2，使相应的空的停车位3位于地面，将车辆开入停车位3后，再利用链板传动机构2进行转动将该停车位3上升，这种停车库可以大幅节省停车占地面积，特别适用于人口密集的中心城区。
[0025]在本停车库中，所述链板传动机构2包括链板条21、上链板轮22、下链板轮23和与下链板轮23同轴连接的大齿轮24，所述大齿轮24与驱动装置4啮合传动，所述下链板轮23通过链板条21与上链板轮22传动连接，所述链板条21设置有延伸臂25，所述延伸臂25与停车位3活动连接。所述链板条21相对普通的滚子链条来说，具有更大的节距，从而提高升降效率，同时，利用上链板轮22和下链板轮23即可实现降低传动噪音的目的。
[0026]进一步的说，本方案中，根据车库支架I的高度，所述车库支架I的高度为18米，所述上链板轮22、下链板轮23均设置有八个链板凹位26。这样，可以取得最佳的传动效率，最大限度的减少传动噪音。
[0027]在本技术方案中，所述车库支架I还设置有防摆板11，所述链板条21从防摆板11中通过。所述防摆板11可以防止链板条21在长行程的传动时，发生摆动，在防摆板11的限制下，可最大限度的减少摆动。
[0028]在本技术方案中，所述驱动装置4包括减速电机41和小齿轮42，所述减速电机41驱动小齿轮42转动，所述小齿轮42与链板传动机构2啮合传动。具体是指，所述小齿轮42与大齿轮24啮合传动，而大齿轮24同轮带动下链板轮23进行转动，从而使链板条21实现传动作用，小齿轮42与大齿轮24的啮合，可以提高传动的准确性。
[0029]在本技术方案中，所述停车位3包括底板31和与底板31连接的受力钢架32，所述受力钢架32与链板传动机构2活动连接。所述受力钢架32的顶端与延伸臂25铰接，这样，车位在不同的位置时，均可确保处于水平状态，而且还可以最大限制度的减少车位的空间占用。
[0030]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架(I)，其特征在于:所述车库支架(I)设置有链板传动机构(2)，所述链板传动机构(2)连接有多个用于停放车辆的停车位(3);还包括用于驱动链板传动机构(2)旋转的驱动装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种稳定传动的循环垂直停车库，其特征在于:所述链板传动机构(2)包括链板条(21)、上链板轮(22)、下链板轮(23)和与下链板轮(23)同轴连接的大齿轮(24)，所述大齿轮(24)与驱动装置(4)啮合传动，所述下链板轮(23)通过链板条(21)与上链板轮(22)传动连接，所述链板条(21)设置有延伸臂(25)，所述延伸臂(25)与停车位(3)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种稳定传动的循环垂直停车库，其特征在于:所述上链板轮(22)、下链板轮(23)均设置有八个链板凹位(26)。4.根据权利要求2所述的一种稳定传动的循环垂直停车库，其特征在于:所述车库支架(I)还设置有防摆板(11)，所述链板条(21)从防摆板(11)中通过。5.根据权利要求1所述的一种稳定传动的循环垂直停车库，其特征在于:所述驱动装置(4)包括减速电机(41)和小齿轮(42)，所述减速电机(41)驱动小齿轮(42)转动，所述小齿轮(42 )与链板传动机构(2 )啮合传动。6.根据权利要求1?5任一项所述的一种稳定传动的循环垂直停车库，其特征在于:所述停车位(3)包括底板(31)和与底板(31)连接的受力钢架(32)，所述受力钢架(32)与链板传动机构(2 )活动连接。
【文档编号】E04H6/14GK205713321SQ201620265261
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】裴志翔, 裴恒信, 卢惠江
【申请人】广东粤威环境技术有限公司