一种可调整布料宽度的布料机的制作方法

文档序号:15656761发布日期:2018-10-12 23:59阅读:358来源:国知局

本实用新型涉及混凝土预制件生产的辅助设备领域,具体涉及一种可调整布料宽度的布料机。



背景技术:

混凝土预制件已广泛应用于建筑施工中,它们为降低施工成本、缩短施工工期提供了极大的便利。目前,绝大部分混凝土预制件通过自动化生产线生产,在自动化生产线上,利用专门的生产系统可以高效地生产出各种各样的混凝土预制件。

通常混凝土预制件的生产系统包括模台、运料装置、布料机及振动装置等,所述布料机用作混凝土预制件的成形(通过布料机向设于模台上的模具中进行混凝土布料),是混凝土预制件生产系统中不可或缺的一部分。目前用于生产线上的布料机的布料形式主要分为两种,一种是通过固定式圆形布料孔布料,另一种是通过固定式矩形状布料孔布料。两种布料形式都是固定式的,无法满足依据混凝土预制件的构件宽度实现布料宽度可调的要求,而在实际生产中预制构件的宽度又是多种的,通常的解决办法是采取布料后人工摊开混凝土的办法,费时费力费工。



技术实现要素:

为了避免和克服现有技术中出现的问题,本实用新型提供了一种可调整布料宽度的布料机。本实用新型能够提高混凝土预制件的生产效率,减少人力的投入,降低生产成本。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用了以下技术方案:

一种可调整布料宽度的布料机,包括固设在支架上的料斗,所述料斗的下料口处固设有用来调节布料宽度的布料调节装置,所述布料调节装置包括挡料部件、推拉机构以及固设于料斗下料口处的安装底座,所述安装底座中对应于所述料斗的下料口的位置处开设有布料孔,所述推拉机构固定连接于所述安装底座的下方,所述挡料部件活动连接于所述安装底座的下方,所述挡料部件与推拉机构连接,所述挡料部件通过推拉机构发生位移进而改变所述布料孔的实际布料宽度。

优选的,所述挡料部件包括水平放置的挡料板以及固设于所述挡料板底部的连接座,所述挡料板的板面足以覆盖所述布料孔,所述推拉机构与挡料部件铰接,该铰接点设置于所述连接座处,所述安装底座中设有导向槽,所述导向槽的截面呈T型状,所述导向槽水平设置且其开口朝向与布料宽度方向一致,所述挡料板通过推拉机构往复滑动于所述导向槽内,所述导向槽的长度满足所述挡料板从完全遮挡所述布料孔乃至所述布料孔完全显露时的行程要求。

进一步优选的,所述推拉机构包括液压缸、活塞杆以及液压缸安装座,所述液压缸铰接于所述液压缸安装座中,所述液压缸安装座固定连接于所述安装底座的端部下方,所述活塞杆滑动连接于所述液压缸内,位于液压缸外的所述活塞杆的一端设有连接头,所述连接头铰接于所述连接座中,所述液压缸、活塞杆均水平设置,所述挡料板通过活塞杆的移动往复滑动于所述导向槽内,所述活塞杆的移动行程满足所述挡料板从完全遮挡所述布料孔乃至所述布料孔完全显露时的行程要求。

进一步优选的,所述安装底座的底部开设有矩形槽,所述矩形槽水平设置且其开口朝向与布料宽度方向一致,所述安装底座的底部两侧处均固定连接有水平放置的支撑板,所述支撑板与安装底座的连接方式为可拆卸式连接,所述矩形槽与支撑板构成用于所述挡料板往复滑动的导向槽。

进一步优选的,所述挡料部件、推拉机构均设有两组,并且一组推拉机构对应连接一组挡料部件,两个所述液压缸安装座分别设置于所述安装底座的两端,两个所述挡料板采用对开式布置,两个所述挡料板合并对接时完全遮挡所述布料孔,此时两个所述活塞杆均处于其极限行程位置。

进一步优选的,两组挡料部件对称布置,两组推拉机构对称布置。

进一步优选的,所述安装底座内固设有防滴漏块,所述防滴漏块设置于所述布料孔的中部位置处,所述防滴漏块的上端呈锥形,所述防滴漏块的底板面略高于所述挡料板的上板面,两个所述挡料板合并对接时,所述防滴漏块覆盖两个所述挡料板的接缝。

进一步优选的,所述矩形槽的槽深略大于所述挡料板的板厚。

本实用新型的有益效果主要体现在以下几个方面:

(1)本实用新型中所述料斗的下料口处固设有布料调节装置,所述布料调节装置包括挡料部件、推拉机构、安装底座,所述安装底座中开设有布料孔,所述挡料部件活动连接于所述安装底座的下方,所述挡料部件与推拉机构连接,所述挡料部件通过推拉机构发生位移进而改变所述布料孔的实际布料宽度。通过这样的设计,相比于传统的固定式的布料形式来说,实现了布料宽度可调整的目的,能够满足不同宽度的混凝土预制件的构件布料要求,在布料过程中无需投入额外的人力来摊开混凝土,只需调整挡料部件的位置乃至改变布料孔的实际布料宽度即可满足生产需求,从而提高混凝土预制件的生产效率,降低生产成本,降低员工的劳动强度,增强布料机的生产适应性。

(2)本实用新型采取挡料板往复滑动于导向槽的形式来改变布料孔的实际布料宽度,结构简单而有效,便于生产加工,制作成本低,且容易控制;所述推拉机构与挡料部件的连接关系采用铰接而不是固定连接,是因为固定连接易产生过定位、运动干涉等不利于挡料板移动的因素,而采用铰接的连接方式则有效的避免了挡料板难以移动的不利现象。

(3)本实用新型中所述推拉机构包括液压缸、活塞杆以及液压缸安装座,位于液压缸外的所述活塞杆的一端设有与挡料部件铰接的连接头,所述液压缸的侧面设有进、出油口,采用液压驱动能够便于实现多级调整,并且由于液压油是液体,不可压缩,故相比于其他驱动形式来说稳定性更高,行程固定,有利于精确控制挡料板的移动位移;而液压缸以铰接方式连接于液压缸安装座中,同样防止了过定位、运动干涉等不利因素的产生。

(4)本实用新型中所述导向槽由支撑板以及开设于安装底座底部的矩形槽构成,考虑到混凝土材料易凝固的特点,将所述支撑板以可拆卸连接方式固接于所述安装底座的底部两侧,进而能够有效的解决因堵料而造成挡料板无法移动的不利状况,结构简单、效果显著。

(5)本实用新型中的挡料部件以及推拉机构均设有两组,两个所述挡料板采用对开式布置,一方面降低了布料调节装置的行程长度(单个活塞杆的长度更短、单个挡料板的面积更小),进而提高了布料调节装置的结构刚度,延长其使用寿命,另一方面这样的设计更加紧凑且合理,调节速度更快;两个所述活塞杆均处于其极限行程位置时,两个所述挡料板合并对接并完全遮挡所述布料孔,这样的设计能够避免两个挡料板发生撞击,进而影响其使用效果及使用寿命。

(6)本实用新型中两组挡料部件对称布置,两组推拉机构对称布置。对称式布置使得两个挡料板的行程可以同步控制,便于实际操作,另外还有利于挡料部件以及推拉机构统一化生产加工。

(7)本实用新型中固设有防滴漏块,从而有效的阻止了混凝土由两个挡料板的接缝处滴落,防止资源浪费的同时,净化了生产区域;通过将所述矩形槽的槽深设计成略大于所述挡料板的板厚,进而保证混凝土不会发生渗料的同时,为挡料板的往复滑动也提供了便利。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为图1所示布料机的侧视图;

图3为沿图2中A-A线的剖视图;

图4为本实用新型中布料调节装置的结构示意图;

图5为图4所示布料调节装置中的挡料板打开时的状态示意图;

图6为图4所示布料调节装置的侧视图;

图7为沿图6中B-B线的剖视图。

附图标记的含义如下:

10-料斗 20-布料调节装置 21-挡料部件 22-推拉机构

23-安装底座 24-支撑板 25-连接架 211-挡料板 212-连接座

221-液压缸 222-活塞杆 223-液压缸安装座 231-布料孔

232-导向槽 233-矩形槽 234-防滴漏块 2221-连接头

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图和实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1~7所示,一种可调整布料宽度的布料机,包括焊接在支架上的料斗10,所述料斗10的下料口处焊接有用来调节布料宽度的布料调节装置20,所述布料调节装置20上设有多个与料斗10焊接用的连接架25,所述布料调节装置20包括挡料部件21、推拉机构22以及焊接于料斗10下料口处的安装底座23,所述安装底座23中对应于所述料斗10的下料口的位置处开设有布料孔231,所述布料孔231采用矩形状布料孔,所述推拉机构22固定连接于所述安装底座23的下方,所述挡料部件21活动连接于所述安装底座23的下方,所述挡料部件21与推拉机构22以铰接方式连接,所述挡料部件21通过推拉机构22发生位移进而改变所述布料孔231的实际布料宽度。

如图3~7所示,所述挡料部件21包括水平放置的挡料板211以及固设于所述挡料板211底部的连接座212,所述挡料板211采用碳钢材质,所述挡料板211的板面足以覆盖所述布料孔231,所述推拉机构22与挡料部件21铰接,该铰接点设置于所述连接座212处,所述安装底座23中设有导向槽232,所述导向槽232的截面呈T型状,所述导向槽232水平设置且其开口朝向与布料宽度方向一致,所述挡料板211通过推拉机构22往复滑动于所述导向槽232内,所述导向槽232的长度满足所述挡料板211从完全遮挡所述布料孔231乃至所述布料孔231完全显露时的行程要求。

如图3~7所示,所述推拉机构22包括液压缸221、活塞杆222以及液压缸安装座223,所述液压缸221的侧面设有进、出油口,所述液压缸221铰接于所述液压缸安装座223中,所述液压缸安装座223通过螺栓固定连接于所述安装底座23的端部下方,所述活塞杆222滑动连接于所述液压缸221内,位于液压缸221外的所述活塞杆222的一端设有连接头2221,所述连接头2221铰接于所述连接座212中,所述液压缸221、活塞杆222均水平设置,所述活塞杆222以液压驱动,所述挡料板211通过活塞杆222的移动往复滑动于所述导向槽232内,所述活塞杆222的移动行程满足所述挡料板211从完全遮挡所述布料孔231乃至所述布料孔231完全显露时的行程要求。本实用新型中的铰接形式均采用销孔配合。

如图4、图5所示,所述安装底座23的底部开设有矩形槽233,所述矩形槽233水平设置且其开口朝向与布料宽度方向一致,所述安装底座23的底部两侧处均通过螺栓固定连接有水平放置的支撑板24,所述矩形槽233与支撑板24构成用于所述挡料板211往复滑动的导向槽232。

如图3~7所示,所述挡料部件21、推拉机构22均设有两组,并且一组推拉机构22对应连接一组挡料部件21,两个所述液压缸安装座223分别设置于所述安装底座23的两端,两个所述挡料板211采用对开式布置,两个所述活塞杆222均处于其极限行程位置时,两个所述挡料板211合并对接并完全遮挡所述布料孔231。

如图3~7所示,两组挡料部件21对称布置,两组推拉机构22对称布置。

如图3~7所示,所述安装底座23内焊接有防滴漏块234,所述防滴漏块234设置于所述布料孔231的中部位置处,所述防滴漏块234的上端呈锥形,以便于混凝土下流,降低布料时混凝土对防滴漏块234的冲击力;所述防滴漏块234的底板面略高于所述挡料板211的上板面,进而保证混凝土不会发生渗料的同时,为挡料板211的往复滑动也提供了便利;两个所述挡料板211合并对接时,所述防滴漏块234覆盖两个所述挡料板211的接缝。

本实用新型中所述矩形槽233的槽深略大于所述挡料板211的板厚。

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