一种超低温冷库保温隔汽体系结构及施工方法与流程

文档序号:16215261发布日期:2018-12-08 08:16阅读:503来源:国知局
一种超低温冷库保温隔汽体系结构及施工方法与流程

本发明涉及冷库系统结构技术领域,特别是涉及一种超低温冷库保温隔汽体系结构。



背景技术:

随着国内冷库行业的发展,食品行业超低温实验储藏以及汽车、电子、航空零件试冷等对超低温冷库的需求越来越大,储存温度往往要达到-30~-80℃,对超低温冷库保温系统构造有更高的要求。如何保证保温层在超低温环境下不收缩开裂,如何避免冷库漏冷、节约能源以及提高超低温冷库使用寿命,是现在超低温冷库研究的一大难题,现有文献及技术资料未见超低温冷库(-55℃以下)构造及施工方法的报道。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种超低温冷库保温隔汽体系结构及施工方法。

一种超低温冷库保温隔汽体系结构,由内至外依次为冷库基层墙体、防潮隔汽层、保温层、加强网,还包括通过龙骨与冷库基层墙体相连的防护层。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构,其中,所述防潮隔汽层上装订有t型桩,所述t型桩的长度大于或等于保温层的厚度;所述t型桩沿厚度方向嵌在保温层内;所述保温层为多层结构,每隔10cm的保温层铺贴一层加强网;所述加强网横向嵌在保温层内;所述t型桩上装订有横向的龙骨;所述龙骨上铆接有防护层。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构,其中,所述龙骨为断冷桥设计,其导热系数小于等于0.05w/m·k;所述龙骨与冷库基层墙体之间通过断冷桥设计的t型桩连接。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构,其中,所述防潮隔汽层由氰凝、sd2392、聚氨酯涂料、速凝橡胶、sbs改性沥青或马蹄酯中的一种或多种构成。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构,其中,所述保温层由硬泡聚氨酯构成。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构,其中,所述加强网为钢丝网、玻纤网或镀锌钢丝网中的一种或多种,其搭接宽度不小于10cm。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构,其中,所述防护层由硅钙板、玻璃钢、镀锌钢板或石膏板中的任意一种构成。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构,其中,所述龙骨的材质为防腐木方、尼龙、聚丙烯、聚乙烯或聚氨酯中任意一种;所述t型桩的材质为防腐木方、尼龙、聚丙烯、聚乙烯、聚氨酯中任意一种。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构,其中,所述冷库基层墙体和防潮隔汽层之间设有水泥砂浆找平层。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构的施工方法,包括以下步骤:

(1)在冷库基层墙体用水泥砂浆找平,喷涂防潮隔汽涂料;

(2)在其上装订t型桩,t型桩的长度大于或等于保温层的厚度;

(3)进行保温层施工,使t型桩沿厚度方向嵌在保温层内,保温层进行层层施工,每隔10cm铺贴一层加强网使得加强网横向嵌在保温层内;

(4)在t型桩上装订横向龙骨;

(5)在龙骨上铆接防护层。

同现有技术相比,本发明的突出效果在于:

(1)本发明的结构采用硬质加强网在保温层内部进行多层加固,极大的提高了聚氨酯泡沫在低温下的尺寸稳定性,降低保温层收缩开裂的风险。

(2)采用本发明的结构,整个系统的喷涂施工工艺简单,能够缩短施工工期,降低施工成本。

(3)该系统从内至外对保温层都进行防护,延长了保温系统的使用周期,降低维修成本。

(4)目前,该系统在国内多座金枪鱼超低温冷库(舟山大洋水产、青岛鲁海丰等)得到应用,防潮隔汽、保温结构稳定,没有出现过一例“跑冷”现象,能耗运营费用大大降低。

下面结合具体实施例对本发明的超低温冷库保温隔汽体系结构及施工方法作进一步说明。

附图说明

图1为实施例2的超低温冷库保温隔汽体系结构示意图。

具体实施方式

实施例1

结合图1所示,一种超低温冷库保温隔汽体系结构,由内至外依次为冷库基层墙体1、水泥砂浆找平层2、防潮隔汽层3、保温层8、加强网7,还包括通过龙骨5与冷库基层墙体1相连的防护层6。防潮隔汽层3上装订有t型桩4,t型桩4的长度大于保温层8的厚度;t型桩4沿厚度方向嵌在保温层8内;保温层8为多层结构,每隔10cm的保温层8铺贴一层加强网7;所述加强网7横向嵌在保温层8内;t型桩4上装订有横向的龙骨5;龙骨5上铆接有防护层6。

龙骨5与冷库基层墙体1之间通过断冷桥设计的t型桩4连接。龙骨5为断冷桥设计,其导热系数小于等于0.05w/m·k。

防潮隔汽层3由氰凝、sd2392、聚氨酯涂料、速凝橡胶、sbs改性沥青或马蹄酯中的一种或多种构成。

保温层8由硬泡聚氨酯构成。

加强网7为钢丝网、玻纤网或镀锌钢丝网中的一种或多种,其搭接宽度不小于10cm。

防护层6由硅钙板、玻璃钢、镀锌钢板或石膏板中的任意一种构成。

龙骨5的材质为防腐木方、尼龙、聚丙烯、聚乙烯或聚氨酯中任意一种。

t型桩4的材质为防腐木方、尼龙、聚丙烯、聚乙烯、聚氨酯中任意一种。

上述超低温冷库保温隔汽体系结构的施工方法,包括以下步骤:

(1)在冷库基层墙体用水泥砂浆找平,喷涂防潮隔汽涂料;

(2)在其上装订t型桩,t型桩的长度大于或等于保温层的厚度;

(3)进行保温层施工,使t型桩沿厚度方向嵌在保温层内,保温层进行层层施工,每隔10cm铺贴一层加强网使得加强网横向嵌在保温层内;

(4)在t型桩上装订横向龙骨;

(5)在龙骨上铆接防护层。

实施例2

结合图1所示,一种超低温冷库保温隔汽体系结构的施工方法,包括以下步骤:

(1)首先将氰凝喷涂于冷库内墙面,氰凝表干后将防腐木制成t型桩装订于涂有氰凝的基层墙体上;

(2)然后层层喷涂硬质聚氨酯泡沫,待保温层达到10cm后通过u型钉将一层孔径4cm×4cm的镀锌钢丝网固定于硬质聚氨酯保温泡沫上;

(3)继续层层喷涂硬质聚氨酯泡沫覆盖镀锌钢丝网,当达到20cm厚度时再按上述方法铺贴固定镀锌钢丝网,直至达到设计要求的保温厚度;

(4)将防腐木质木方装订于t型桩上,形成横向排列;

(5)最后将镀锌瓦楞钢板通过自攻螺栓固定在仿木龙骨上。

以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种超低温冷库保温隔汽体系结构及施工方法,由内至外依次为冷库基层墙体、防潮隔汽层、保温层、加强网,还包括通过龙骨与基层墙体相连的防护层。所述防潮隔汽层上装订有T型桩,所述T型桩的长度大于或等于保温层的厚度;所述T型桩沿厚度方向嵌在保温层内;所述保温层为多层结构,每隔10cm的保温层铺贴一层加强网;所述加强网横向嵌在保温层内;所述T型桩上装订由横向龙骨;所述龙骨上铆接有防护层。

技术研发人员:吴国成;王伟泽;李忠贵;刘建银;王建昆;叶刘亮
受保护的技术使用者:烟台市顺达聚氨酯有限责任公司
技术研发日:2018.09.04
技术公布日:2018.12.07
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