一种双层旋转式自行车停车库的制作方法

本发明涉及停车库技术领域，具体涉及一种双层旋转式自行车停车库。

背景技术：

自行车停车库是近年来比较崭新的一个研究领域，它可以较多的提高自行车的空间利用率。传统的自行车停车库具有下面的一些缺点：1)未能有效结合地形，提升空间利用率作用不明显；2)结构复杂，使得整个装置的实用性、普及性降低；3)停车安全性低。针对上述的一些问题，如何有效结合地形，大大提高自行车空间利用率是，并且简化装置结构以减轻装置自重、降低造价，提升停车安全性，是制造设计自行车停车库的难点。

专利cn108049669a公开了一种自行车立体车库系统，包括圆塔形库体、位于圆塔形库体侧壁上的电动门和多个停车位、位于圆塔形库体中心的升降回转装置、与所述升降回转装置通过直线导轨连接的夹持器、以及分别与所述升降回转装置、夹持器电联的控制器。故而通过控制器控制夹持器对自行车进行夹持，并控制升降回转装置带动夹持器同步升降和回转，从而可在圆塔形库体上的多个停车位上对自行车进行智能存取。该发明系统未能有效结合地形，占地空间大，结构复杂，且不具有防盗功能，不能保证停放的自行车的安全。

技术实现要素：

本发明的目的就是为了解决上述问题而提供一种双层旋转式自行车停车库。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种双层旋转式自行车停车库，包括底座、下端固定连接于底座上的中心轴、设置于底座上的停车盘、环绕设置于中心轴上端部的第一旋转元件、下端部的第二旋转元件和第三旋转元件、上下两端部分别固定连接于第一旋转元件和第二旋转元件上的升降组件、固定连接于升降组件上的上层停车组件以及与第三旋转元件连接的下层停车组件，所述升降组件控制上层停车组件的升降。

进一步地，所述升降组件包括连接板、轨道杆、第一滑块、支撑板、第二滑块和氮气弹簧，氮气弹簧下端固定于第二旋转元件上，轨道杆上端固定于第一旋转元件上，并从上往下依次贯穿第一滑块和第二滑块与第二旋转元件固定连接，第一滑块内侧端部通过连接板与氮气弹簧固定连接，外侧端部与支撑板一端固定连接，支撑板的另一端从上往下依次与第二滑块的外侧端部和上层停车组件固定连接。通过氮气弹簧的伸长、压缩实现上层停车组件的升降。进一步优化地，所述轨道杆、支撑板、氮气弹簧和中心轴平行设置，通过第一滑块、第二滑块的运动只能沿轨道杆将氮气弹簧的运动固定在竖直方向，并减小应力集中。

进一步地，所述支撑板与上层停车组件通过螺栓连接。

进一步地，所述上层停车组件包括第一停车槽和直拉杆，所述直拉杆具有回位弹簧，设置于第一停车槽的下方。进一步优化地，所述上层停车组件还包括智能锁，所述智能锁设置于第一停车槽的外侧，第一停车槽和智能锁相互配合固定自行车，大大提高停车的安全性。

进一步地，所述旋转元件上设有单向锁死斜面，与直拉杆相互配合固定和释放上层停车组件，当上层停车组件到达最低点时，单向锁死斜面将直拉杆锁死，上层停车组件停在最低点；需要上升时，拉动直拉杆，上层停车组件即可上升。

进一步地，所述下层停车组件包括设有第二停车槽的下层停车板，所述下层停车板与第三旋转元件固定连接，所述下层停车板下部设有万向轮。

进一步地，所述第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件与中心轴轴承连接，通过圆锥滚子轴承可绕中心轴旋转。第二旋转元件设置在第三旋转元件上，两者间隙设置。所述第三旋转元件上设有旋转把手。

进一步地，所述停车盘距离地面10-20cm。

本发明通过氮气弹簧的升降，实现上层停车组件的升降，同时通过单向锁死组件的单向锁死可以使上层停车组件可以停留在最低点，因此可以便捷取放上层停车组件上的自行车；同时上下两层旋转组件均可旋转，通过拨动旋转组件即可实现其旋转，通过悬空布置在绿化带上，使得空间利用率大大提高。本发明还具备第二功能，提升自行车的停车安全性，通过停车槽的侧向定位以及智能锁的周向定位，保证了停车的安全性，同时实现了对车主自行车的保护。

与现有技术相比，本发明提出的自行车停车库采用双层结构加上下层皆可旋转的形式，再增设了智能锁，大大提升了停车的空间利用率以及安全性。

附图说明

图1为本发明双层旋转式自行车停车库的整体结构示意图；

图2为升降组件的结构示意图；

图3为本发明双层旋转式自行车停车库的剖面图；

图4为上层停车组件的结构示意图；

图5为底座、中心轴和停车盘的结构示意图；

图中：1-底座；2-中心轴；301-第一旋转元件；302-第二旋转元件；303-第三旋转元件；4-升降组件；401-连接板；402-轨道杆；403-第一滑块；404-支撑板；405-第二滑块；406-氮气弹簧；5-上层停车组件；501-第一停车槽；502-智能锁；503-直拉杆；504-单向锁死斜面；6-下层停车组件；601-第二停车槽；602-万向轮；603-把手；7-停车盘。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

如图1所示，本发明自行车停车库采用双层旋转式，图中，1-底座；2-中心轴；301-第一旋转元件；302-第二旋转元件；303-第三旋转元件；4-升降组件；401-连接板；402-轨道杆；403-第一滑块；404-支撑板；405-第二滑块；406-氮气弹簧；5-上层停车组件；501-第一停车槽；502-智能锁；503-直拉杆；504-单向锁死斜面；6-下层停车组件；601-第二停车槽；602-万向轮；603-把手；7-停车盘。

该双层旋转式自行车停车库，包括底座1、设置于底座1上的停车盘7、下端固定连接于底座上的中心轴2、环绕设置于中心轴2上端部的第一旋转元件301、下端部的第二旋转元件302和第三旋转元件303、上下两端部分别固定连接于第一旋转元件301和第二旋转元件302上的升降组件4、固定连接于升降组件4上的上层停车组件5以及与第三旋转元件303连接的下层停车组件6，升降组件4控制上层停车组件5的升降。第一旋转元件301、第二旋转元件302和第三旋转元件303与中心轴2轴承连接，第二旋转元件302设置在第三旋转元件303的上方，两者间隔设置。

升降组件4包括连接板401、轨道杆402、第一滑块403、支撑板404、第二滑块405和氮气弹簧406，氮气弹簧406下端固定于第二旋转元件302上，轨道杆402上端固定于第一旋转元件301上，并从上往下依次贯穿第一滑块403和第二滑块405与第二旋转元件302固定连接，第一滑块403内侧端部通过连接板401与氮气弹簧406固定连接，外侧端部与支撑板404一端固定连接，支撑板404的另一端从上往下依次与第二滑块404的外侧端部和上层停车组件5固定连接。轨道杆402、支撑板404、氮气弹簧406和中心轴2在竖直方向上两两平行设置。支撑板404与上层停车组件5通过螺栓连接。

上层停车组件5包括第一停车槽501、智能锁502和直拉杆503，智能锁502设置于第一停车槽501的外侧，直拉杆503具有回位弹簧，设置于第一停车槽501和智能锁502的下方，第一停车槽501和智能锁502相互配合固定自行车，旋转元件302上设有单向锁死斜面504，与直拉杆503相互配合固定和释放上层停车组件5。下层停车组件6包括设有第二停车槽601的下层停车板，下层停车板与第三旋转元件303固定连接，下层停车板下部设有万向轮602，第三旋转元件303上设有旋转把手603。停车盘7距离地面具有一定高度。

需要停车时，旋转上层停车组件5或下层停车组件6，找到空位，将自行车安放在对应的停车槽中，并锁定。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。