技术特征：
技术总结
本发明涉及车辆行驶辅助装置技术领域，尤其是涉及一种车辆自动掉头装置和自动掉头控制系统。车辆自动掉头装置包括转台和驱动装置；转台与驱动装置固定连接，能够在驱动装置的作用下进行转动。自动掉头控制系统包括控制器、车辆感应系统和车辆自动掉头装置；车辆感应系统与控制器信号连接，能够将感应到的车辆信息传递给控制器；控制器还与车辆自动掉头装置连接。本发明解决了为避免车辆调头而导致道路堵塞，长距离才设置允许调头位置的突出问题。大幅度减少驾驶人为调头而多跑的冤枉路，节省了大量花费在调头上的时间，同时减少调头车辆对道路资源的占用，提高行车安全，减少燃料资源浪费，减少碳排放量，为保护环境做出持续性贡献。
技术研发人员：吴祖勇;吴智涵;吴佳静
受保护的技术使用者：吴祖勇;吴智涵;吴佳静
技术研发日：2018.12.25
技术公布日：2019.06.07