组装式施工电梯安全防护与坡道一体化的防护棚架的制作方法

本实用新型涉及建筑施工辅助设备领域，特别是组装式施工电梯安全防护与坡道一体化的防护棚架。

背景技术：

主体结构和装修施工阶段，通常安装施工升降机，也称为：施工电梯，作为施工人员和材料的垂直运输，施工电梯常常直接安装在地下室顶板上。施工电梯基础高度通常为300mm，加上施工电梯底座缓冲弹簧等构件具有一定高度，施工电梯安装完成后，1层梯笼停靠位置往往高出地下室顶板面标高至少1m以上。

为保证施工电梯口进出的安全，通常需要在施工电梯口搭设安全防护棚，同时为满足工人运送材料的需要，在施工电梯1层梯笼停靠的标高位置搭设一个坡道。目前，施工电梯口的防护棚和坡道均为单独分开搭设，安全防护棚有常规钢管搭设和定型标准化型钢搭设，坡道通常采用两侧砖砌挡墙，里面回填土或建筑垃圾，上面再浇筑一层砼。

传统施工方法存在的问题是：第一，施工作业速度慢，施工人员成本高；第二，大量的回填增加了地下室顶板的荷载，下部往往需要采用钢管支撑架进行回顶；第三，棚体和材料运输坡道通常都是分体式设计，一次性使用，无法周转使用，浪费了建筑材料。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供组装式施工电梯安全防护与坡道一体化的防护棚架，有效提高了搭建棚架和运输平台的速度、可以周转使用避免了资源浪费、降低了施工成本，同时给施工人员提供简便安全的施工通道。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供组装式施工电梯安全防护与坡道一体化的防护棚架，包括防护顶棚、运料安全平台和设置在运料安全平台顶部的钢板，

所述运料安全平台包括柱网结构、钢板底座、主梁和次梁；

柱网结构包括边柱和中柱，所述边柱有两排，包括第一立柱以及与第一立柱交替设置的第二立柱；所述中柱至少有一排；

边柱与中柱、相邻边柱之间均通过主梁连接；所述次梁平行间隔设置在主梁之间；

防护顶棚由下至上设置有第一防护结构和第二防护结构；第一立柱向上延伸并依次与第一防护结构、第二防护结构的外侧面焊接固定。

进一步，运料安全平台包括水平段和斜坡段，水平段与斜坡段的连接处倾斜过渡。

进一步，钢板底座铺设在地面上；边柱和中柱底部均通过膨胀螺栓与钢板底座连接。

进一步，钢板底座厚度为20mm。

进一步，所述运料安全平台两侧还设置有防护栏杆。

进一步，第一防护结构包括主龙骨和次龙骨搭接而成的长方形框架以及敷设在框架上的防护层。

进一步，第二防护结构包括主龙骨和次龙骨搭接而成的长方形框架、倒V型屋顶支架和敷设在屋顶支架上的防护层；屋顶支架设置在长方形框架上。

进一步，防护层为废弃模板或者彩钢瓦。

进一步，运料安全平台上还设置有连梁，连梁为45mm×45mm的角铁。

进一步，第一立柱、第二立柱、主梁和次梁采用18#工字钢。

本实用新型的有益效果体现在：

1，本实用新型组装式施工电梯安全防护与坡道一体化的防护棚架，设计合理巧妙，结构简单，使用性强，美观大方，制作方便快捷，采用型钢组合拼装制成，可周转使用，亦可回收，提高了资源利用率。

2，本实用新型组装式施工电梯安全防护与坡道一体化的防护棚架，受力体系清晰，立柱可支承在首层结构梁或结构柱上，下部楼板无需采用回顶措施，减少工作量，提高了经济效益。

3，本实用新型组装式施工电梯安全防护与坡道一体化的防护棚架，为施工人员提供简便安全的施工通道，给工人提供了良好的施工环境和空间，对提高现场文明施工，提升工地的安全防护标准化，具有广阔的前景。

本实用新型具有较好的实操性，可以广泛应用于施工电梯口维护的现场作业中。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的主要目的和其它优点可通过在说明书、权利要求书中所特别指出的方案来实现和获得。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型侧立面结构示意图。

图2是本实用新型底部平面图。

图3是第一防护结构平面图。

图4是第二防护结构平面图。

附图标记：1-防护顶棚，11-第一防护结构，12-第二防护结构，

2-柱网结构，21-第一立柱，22-第二立柱，23-中柱，

3-钢板底座，4-主梁，5-次梁，6-连梁，7-屋顶支架。

具体实施方式

为施工人员提供简便安全的施工通道，给工人提供了良好的施工环境和空间，提高现场文明施工程度，本实用新型提供组装式施工电梯安全防护与坡道一体化的防护棚架，包括防护顶棚1、运料安全平台和设置在运料安全平台顶部的钢板，所述运料安全平台包括柱网结构2、厚度20mm的长方形钢板底座3、主梁4和次梁5。

如图2所示，柱网结构2包括边柱和中柱23，所述边柱有两排，包括第一立柱21以及与第一立柱21交替设置的第二立柱22；所述中柱23至少有一排；边柱与中柱23、相邻边柱之间均通过主梁4连接；所述次梁5平行间隔设置在主梁4之间；防护顶棚1由下至上设置有第一防护结构11和第二防护结构12；第一立柱21向上延伸并依次与第一防护结构11、第二防护结构12的外侧面焊接固定。长方形钢板底座3铺设在地面上；边柱和中柱23底部均可以通过型号M14×125的膨胀螺栓与长方形钢板底座3连接。钢板底座3数量与边柱和中柱23数量相适应。第一立柱21、第二立柱22、主梁4和次梁5可以采用18#工字钢。

如图1所示，运料安全平台可以包括水平段和斜坡段，水平段与斜坡段的连接处倾斜过渡。运料安全平台两侧还可以设置有用于防止人员和材料跌落的防护栏杆。

防护顶棚1由下至上设置有双层硬防护，即，第一防护结构11和第二防护结构12。如图3、图4所示，第一防护结构11包括主龙骨和次龙骨搭接而成的长方形框架以及敷设在框架上的防护层。第二防护结构12包括主龙骨和次龙骨搭接而成的长方形框架、倒V型屋顶支架7和敷设在屋顶支架7上的防护层；屋顶支架7设置在长方形框架上。防护层可以为废弃模板或者彩钢瓦。

其中，运料安全平台的柱网结构2上还可以设置有连梁6，连梁6可以为45mm×45mm的角铁。

具体安装施工方式：

步骤一，根据实际情况进行组装式施工电梯安全防护与坡道一体化的防护棚架的初步设计，根据设计图纸进行放线优化；

步骤二，安装长方形钢板底座3；

步骤三，布设柱网结构2，边柱和中柱23底部均可以通过型号M14×125的膨胀螺栓与长方形钢板底座3连接；

步骤四，焊接、拼装安全平台主次梁5；在次梁5间设置用于强化平台稳定性的连梁6；

步骤五，搭设操作架，焊接拼装顶部第一防护结构11和第二防护结构12；检查第一立柱21与防护顶棚1的连接是否合格；

步骤六，自上而下依次安装第二防护结构12和第一防护结构11的防护层；第二防护结构12上部为倒V型屋顶支架7，便于排水；第一防护结构11的底部可做装饰；

步骤七，拆除操作架，拼装设置在运料安全平台顶部的钢板。

步骤八，验收合格，投入使用。

本实用新型设计合理巧妙，结构简单，使用性强，美观大方，制作方便快捷，采用型钢组合拼装制成，可周转使用，亦可回收，提高了资源利用率。受力体系清晰，立柱可支承在首层结构梁或结构柱上，下部楼板无需采用回顶措施，减少工作量，提高了经济效益，具有较高的实操性。

以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内所想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。