一种多功能市政候车亭的制作方法

文档序号:16352408发布日期:2018-12-21 20:14阅读:202来源:国知局
一种多功能市政候车亭的制作方法

本实用新型涉及候车亭技术领域,具体为一种多功能市政候车亭。



背景技术:

候车亭,一般是与公交站台互相配套使用的,为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的,近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

虽然现在的市政候车亭已经发展很完善了,但是还是经常会遇到很多尴尬的事,比如下雨天路面积水较多,车辆经过时常会溅一身的水,给人们带来很多不便,另外很对年轻人没有出门带零钱的习惯,常因车辆到达时才发现没带硬币,影响当日行程,虽然现在的候车亭设置了座椅,但是众所周知老年人腰腿不好坐时间久了,起身时没有东西扶很难起身,因此需要一种多功能市政候车亭。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能市政候车亭,解决了上述背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能市政候车亭,包括底座,所述底座上表面的左侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽内壁底部的左侧开设有第二凹槽,所述第一凹槽内壁的右侧面下方开设有第三凹槽,所述第三凹槽内壁前后两端的中心处均活动连接有第一转杆,两个第一转杆的表面均套接有连接杆,两个连接杆远离第一转杆的一端均套接有第二转杆,所述第二转杆两个第二转杆相对的一端固定连接有挡水板,所述挡水板位于第一凹槽内壁的底部,所述第一凹槽内壁底部的右侧开设有第一通孔,所述第一通孔内壁固定连接有U形管,所述U形管内壁左右两侧的上方均固定连接有挡块,所述U形管内壁的底部开设有第二通孔,所述第二通孔内壁的左右两侧均活动连接有卡条,两个卡条相对的中心处固定连接有第一弹簧,两个卡条顶部均固定连接有挡板,所述挡板上表面中心处固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧顶部与挡水板活动连接,所述卡条的底部活动连接有杠杆,所述杠杆的中心处活动连接有第三转杆,所述第三转杆贯穿杠杆并活动连接有支撑块,所述杠杆远离卡条一端的下表面固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧远离杠杆的一端与底座内壁底部的右侧固定连接,所述杠杆远离卡条一端的上表面固定连接有下压杆,所述底座上表面的右侧开设有第三通孔,所述下压杆的顶部贯穿并延伸至底座上方,所述底座上表面右侧的前后两端均固定连接有支撑杆,所述支撑杆正面的中心处固定连接有硬币兑换机,两个支撑杆相对的一面上方固定连接有挡雨棚,两个支撑杆相对的一面中心处固定连接有广告牌,所述底座上表面的右侧固定连接有座椅,所述座椅位于支撑杆的左侧,所述底座上表面的右侧固定连接有扶手,所述扶手位于座椅的左侧。

优选的,所述第一凹槽的形状为矩形,所述第一凹槽的内壁大于挡水板两厘米。

优选的,所述下压杆的形状为圆柱形,所述下压杆的顶部打磨圆滑,所述下压杆的底部设有防滑垫。

优选的,所述第三通孔内壁的形状为圆形,所述第三通孔的内壁大于下压杆两厘米。

优选的,所述卡条的底部设有弧形挡块,且弧形挡块大于第二通孔内壁的直径。

优选的,所述扶手的表面为不锈钢设置,所述扶手的顶部打磨圆滑。

工作原理:在使用时,当路面积水较多需要挡水时,踩动下压杆,下压杆下方设置的杠杆,会将卡条挤进第二通孔内,随着第二弹簧的弹力会将挡水板弹起,因为挡水板右侧连接的第二转杆、连接杆、第一转杆和第三凹槽均为活动连接,所以挡水板在弹起时不会有阻挡,当挡水板垂直时会正好卡在第二凹槽内,以上即可完成挡水步骤,当不需要挡水时从左向右下压挡水板,因为挡水板上表面的左侧拐角处和第一凹槽底部与第二凹槽连接处为均弧形设置,所以很容易将挡水板推倒并放置在第一凹槽内,然后再在挡水板上按压,即可使卡条穿过第二通孔并回到之前的位置,另外支撑杆上设有硬币兑换机,可方便人们兑换硬币,座椅的左侧设有扶手方便人们起身。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种多功能市政候车亭。具备以下有益效果:

(1)、该实用新型通过第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第一转杆、连接杆、第二转杆、挡水板、第一通孔、第二通孔、第一弹簧、第二弹簧、杠杆、支撑块、下压杆和第三弹簧的配合使用,当路面积水较多需要挡水时,踩动下压杆,下压杆下方设置的杠杆,会将卡条挤进第二通孔内,随着第二弹簧的弹力会将挡水板弹起,因为挡水板右侧连接的第二转杆、连接杆、第一转杆和第三凹槽均为活动连接,所以挡水板在弹起时不会有阻挡,当挡水板垂直时会正好卡在第二凹槽内,以上即可完成挡水步骤,当不需要挡水时从左向右下压挡水板,因为挡水板上表面的左侧拐角处和第一凹槽底部与第二凹槽连接处为均弧形设置,所以很容易将挡水板推倒并放置在第一凹槽内,然后再在挡水板上按压,因为两个卡条之间设有第一弹簧的弹力,即可使卡条穿过第二通孔并回到之前的位置,下压杆下方的第三弹簧会将下压杆顶起并回归之前的位置,解决了下雨天路面积水较多,车辆经过时常会溅一身的水,给人们带来很多不便的问题,并且该装置收放自如,具有很高的实用性。

(2)、该实用新型通过支撑杆、硬币兑换机、座椅和扶手的配合使用,通过支撑杆上设有硬币兑换机,可方便人们兑换硬币,有效的解决了因没有硬币而影响行程的问题,座椅的左侧设有扶手方便人们起身,解决了老年人腰腿不好坐时间久了,起身时没有东西扶很难起身的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型正视图;

图3为本实用新型支撑块与杠杆连接示意图;

图4为图1中A处放大图;

图5为图1中B处放大图;

图6为第三凹槽与挡水板连接示意图。

图中:1底座、2第一凹槽、3第二凹槽、4第三凹槽、5第一转杆、6连接杆、7第二转杆、8挡水板、9第一通孔、10 U形管、11第二通孔、12卡条、13第一弹簧、14挡板、15第二弹簧、16杠杆、17第三转杆、18支撑块、19第三弹簧、20下压杆、21第三通孔、22支撑杆、23硬币兑换机、24挡雨棚、25广告牌、26座椅、27扶手、28挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能市政候车亭,包括底座1,底座1上表面的左侧开设有第一凹槽2,第一凹槽2的形状为矩形,第一凹槽2的内壁大于挡水板8两厘米,第一凹槽2内壁底部的左侧开设有第二凹槽3,第一凹槽2内壁的右侧面下方开设有第三凹槽4,第三凹槽4内壁前后两端的中心处均活动连接有第一转杆5,两个第一转杆5的表面均套接有连接杆6,两个连接杆6远离第一转杆5的一端均套接有第二转杆7,第二转杆7两个第二转杆7相对的一端固定连接有挡水板8,挡水板8位于第一凹槽2内壁的底部,第一凹槽2内壁底部的右侧开设有第一通孔9,第一通孔9内壁固定连接有U形管10,U形管10内壁左右两侧的上方均固定连接有挡块28,挡块28可防止挡板14脱离U形管10,U形管10内壁的底部开设有第二通孔11,第二通孔11内壁的左右两侧均活动连接有卡条12,卡条12的底部设有弧形挡块,且弧形挡块大于第二通孔11内壁的直径,两个卡条12相对的中心处固定连接有第一弹簧13,两个卡条12顶部均固定连接有挡板14,挡板14上表面中心处固定连接有第二弹簧15,第二弹簧15顶部与挡水板8活动连接,卡条12的底部活动连接有杠杆16,杠杆16的中心处活动连接有第三转杆17,第三转杆17贯穿杠杆16并活动连接有支撑块18,杠杆16远离卡条12一端的下表面固定连接有第三弹簧19,第三弹簧19远离杠杆16的一端与底座1内壁底部的右侧固定连接,杠杆16远离卡条12一端的上表面固定连接有下压杆20,下压杆20的形状为圆柱形,下压杆20的顶部打磨圆滑,下压杆20的底部设有防滑垫,底座1上表面的右侧开设有第三通孔21,第三通孔21内壁的形状为圆形,第三通孔21的内壁大于下压杆20两厘米,下压杆20的顶部贯穿并延伸至底座1上方,底座1上表面右侧的前后两端均固定连接有支撑杆22,支撑杆22正面的中心处固定连接有硬币兑换机23,两个支撑杆22相对的一面上方固定连接有挡雨棚24,两个支撑杆22相对的一面中心处固定连接有广告牌25,底座1上表面的右侧固定连接有座椅26,座椅26位于支撑杆22的左侧,底座1上表面的右侧固定连接有扶手27,扶手27的表面为不锈钢设置,扶手27的顶部打磨圆滑,扶手27位于座椅26的左侧。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理:在使用时,当路面积水较多需要挡水时,踩动下压杆20,下压杆20下方设置的杠杆16,会将卡条12挤进第二通孔11内,随着第二弹簧15的弹力会将挡水板8弹起,因为挡水板8右侧连接的第二转杆7、连接杆6、第一转杆5和第三凹槽4均为活动连接,所以挡水板8在弹起时不会有阻挡,当挡水板8垂直时会正好卡在第二凹槽3内,以上即可完成挡水步骤,当不需要挡水时从左向右下压挡水板8,因为挡水板8上表面的左侧拐角处和第一凹槽2底部与第二凹槽3连接处为均弧形设置,所以很容易将挡水板8推倒并放置在第一凹槽2内,然后再在挡水板8上按压,即可使卡条12穿过第二通孔11并回到之前的位置,另外支撑杆22上设有硬币兑换机23,可方便人们兑换硬币,座椅26的左侧设有扶手27方便人们起身。

综上可得,该实用新型通过第一凹槽2、第二凹槽3、第三凹槽4、第一转杆5、连接杆6、第二转杆7、挡水板8、第一通孔9、第二通孔11、第一弹簧13、第二弹簧15、杠杆16、支撑块18、下压杆20和第三弹簧19的配合使用,当路面积水较多需要挡水时,踩动下压杆20,下压杆20下方设置的杠杆16,会将卡条12挤进第二通孔11内,随着第二弹簧15的弹力会将挡水板8弹起,因为挡水板8右侧连接的第二转杆7、连接杆6、第一转杆5和第三凹槽4均为活动连接,所以挡水板8在弹起时不会有阻挡,当挡水板8垂直时会正好卡在第二凹槽3内,以上即可完成挡水步骤,当不需要挡水时从左向右下压挡水板8,因为挡水板8上表面的左侧拐角处和第一凹槽2底部与第二凹槽3连接处为均弧形设置,所以很容易将挡水板8推倒并放置在第一凹槽2内,然后再在挡水板8上按压,因为两个卡条12之间设有第一弹簧13的弹力,即可使卡条12穿过第二通孔11并回到之前的位置,下压杆20下方的第三弹簧19会将下压杆20顶起并回归之前的位置,解决了下雨天路面积水较多,车辆经过时常会溅一身的水,给人们带来很多不便的问题,并且该装置收放自如,具有很高的实用性,该实用新型通过支撑杆22、硬币兑换机23、座椅26和扶手27的配合使用,通过支撑杆22上设有硬币兑换机23,可方便人们兑换硬币,有效的解决了因没有硬币而影响行程的问题,座椅26的左侧设有扶手27方便人们起身,解决了老年人腰腿不好坐时间久了,起身时没有东西扶很难起身的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个引用结构”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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