一种剪叉式升降工作平台新型叉架结构的制作方法

本实用新型涉及一种剪叉式升降工作平台新型叉架结构。

背景技术：
：

目前市场上的剪叉式升降作业平台的举升是利用机构学中的一个原理：两根等长的管件在中间铰接时，无论两杆件的夹角如何变化，对应杆端得连线始终保持平行，并与相邻杆端得连线保持垂直。根据这一原理制作的升降工作平台装置有结构简单、承载力强、制造容易、无需另外的导向装置等优点。但是，随着升降工作平台工作高度及强度的增加，叉架的可靠性大大降低。现有技术对此并没有解决之策。

技术实现要素：
：

本实用新型提供了一种剪叉式升降工作平台新型叉架结构，结构可靠，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种剪叉式升降工作平台新型叉架结构，包括若干上下铰接相连的叉架本体；所述叉架本体包括内叉和外叉，所述内叉设在外叉内侧，内叉和外叉通过中间连接轴铰接相连，在内叉和外叉的两端分别设有端部连接轴，所述叉架本体交错布置，上下分布的叉架本体通过端部连接轴铰接相连，在顶部的两端部连接轴的两端分别设置滑块，在底部的两端部连接轴的两端分别设置滑块，在上下铰接相连的叉架本体上设有若干活塞缸，活塞缸一端通过连接轴与叉架本体铰接相连，活塞缸的另一端，活塞杆伸出活塞缸并通过另一端的连接轴与叉架本体铰接相连。

优选的，在顶部设有若干拉杆，拉杆的底部与相对应的叉架本体铰接相连。

优选的，在底部设有若干拉杆，拉杆的顶部与相对应的叉架本体铰接相连。

优选的，由下向上组成叉架本体的矩形管的壁厚依次递减。

本实用新型采用上述结构，外叉与内叉通过连接轴，端部连接轴和中间连接轴，连接，螺栓穿过通孔将轴定位；叉架整体采用能够差异化设计，不同层采用不同厚度的矩形管，并通过内外叉优化贴板结构，增加叉架的整体刚度；活塞缸的合理布置通过上下铰接相连的结构能够降低受力位置的应力值，局部地方的加强减小了所受的应力值。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、内叉，2、外叉，3、中间连接轴，4、端部连接轴，5、滑块，6、活塞缸，7、活塞杆，8、拉杆。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1所示，一种剪叉式升降工作平台新型叉架结构，包括若干上下铰接相连的叉架本体；所述叉架本体包括内叉1和外叉2，所述内叉1设在外叉2内侧，内叉1和外叉2通过中间连接轴3铰接相连，在内叉1和外叉2的两端分别设有端部连接轴4，所述叉架本体交错布置，上下分布的叉架本体通过端部连接轴4铰接相连，在顶部的两端部连接轴4的两端分别设置滑块5，在底部的两端部连接轴4的两端分别设置滑块5，在上下铰接相连的叉架本体上设有若干活塞缸6，活塞缸6一端通过连接轴与下方的叉架本体铰接相连，活塞缸6的另一端，活塞杆7伸出活塞缸6并通过另一端的连接轴与上方的叉架本体铰接相连。

在顶部设有若干拉杆8，拉杆8的底部与相对应的叉架本体铰接相连。用于连接支撑顶部的人乘坐的托板等部件。

在底部设有若干拉杆8，拉杆8的顶部与相对应的叉架本体铰接相连。用于连接底部的底板。

由下向上组成叉架本体的矩形管的壁厚依次递减。降低材料耗用。

在使用时，将本实用新型的顶部通过拉杆8以及滑块5连接载人平台，将本实用新型的底部连接底座；需要提升时，通过操纵活塞缸6，活塞杆7伸出活塞缸6，由于两端铰接设置，会将其所在位置的叉架本体拉伸，从而起到提升的作用，由于其上下两端都是采用铰接相连的叉架本体，因此，会将上下两端的叉架本体折叠起来，完成提升。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。