一种多排车位停车库的制作方法

本实用新型涉及一种自动停车技术领域，特别涉及一种用于多排停车车库。

背景技术：

目前，在停车设备的公知技术中，多排停车车库需要设置转运暂存车位，在存取后排车时先将前排车位停放在转运暂存车位上，此方式需要车辆搬运器进行转运工作，占用存取车时间较长，存取车效率较低，用户等待时间长。

技术实现要素：

本实用新型的目的是设计一种多排车位停车库。利用可以横向运动的停车平台，与车辆搬运器设备结合，在不转运暂存前排车辆的前提下，搬运存取后排车辆，提高停车库存取车效率，缩短用户等待时间。

本实用新型具体地的技术方案如下：

一种多排车位停车库，包括：最后一排车位100、一排或多排带有可以横向移动的停车平台车位200、车辆搬运系统300；

所述最后一排车位100，是单个停车系统000中最远离汽车搬运器横向运动通道的一排车位，包含至少两个固定的停车平台101，汽车搬运器可以将车辆搬运停放在固定的停车平台上；所述一排或多排带有可以横向移动的停车平台车位200，每排车位包含了至少一个可以横向移动的停车平台，该停车平台具有沿横向移动的动力系统，在需要运动时可以将单个停车平台进行横向移动；所述车辆搬运器，包含了纵向搬运机构和横向搬运机构，横向搬运机构在最前排车位前方进行横向移动，纵向搬运机构可以在每一列车位处进行运动，车辆搬运器可以通过搬运器的操作机构将车辆从停车平台上取下随搬运器运动，也可以从搬运器上将车辆放在停车平台上。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种多排车位停车库总体布置图；

图2为多排车位中较前排车位停车平台横向移动过程图；

图3为较前排停车位将搬运器纵向运动搬运机构通道避让出，搬运器进入最后一排车位过程图；

图4为搬运器纵向运动搬运机构将车辆搬运至横向搬运机构上过程图；

图5为横向搬运机构将纵向搬运机构及车辆搬运至出入口处完成取车过程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些发明的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

所述一种多排车位停车库的工作方式：

1个矩形的多排车位停车库，包含了3排停车位，每排车位长度空间为1个车位长，宽度空间为3个车位宽，共7个停车平台，可以停放7辆汽车以及一套搬运器。第一排车位包含了2个可以横向移动的停车平台，横向移动平台下方设置有行走轮子201，可以横向行走；第三排车位包含了2个可以横向移动的停车平台，横向移动平台下方设置有行走轮子，可以沿着横向行走轨道行走，横向移动的平台上设置有动力电机，可以为横向行走提供动力；第三排车位包含了3个固定的停车平台。根据车库存车形式，将7个车位进行编号：1、2、3、4、5、6、7。在第一排车位的前方设置有一个汽车搬运器横向通道，可以供汽车搬运器横向运动；每个停车平台的中部设置有汽车搬运器纵向通道，可以供汽车搬运器纵向运动。

在本案例中需要取第三排的6号车位车辆，此时第一排的1号车位和第二排的4号车位阻碍了车辆搬运器纵向运动搬运机构，当发出取6号车指令时，1号车位的停车平台横向移动，4号车位横向移动，将搬运器纵向运动搬运机构301运动通道让出，搬运器纵向运动搬运机构将车辆搬运至搬运器上，搬运器横向运动机构302横向运动，搬运器将车辆送至出入口位置，用户可以方便快捷的取到车辆。