横移载车平台集电器的制作方法

文档序号:16171348发布日期:2018-12-07 21:58阅读:153来源:国知局
横移载车平台集电器的制作方法

本实用新型涉及立体停车设备中的横移载车平台,具体是一种横移载车平台集电器。



背景技术:

集电器是立体停车设备中使用的一个配套产品,通过集电器将低压轨道电供给横移载车平台的滚轮驱动电机。现有的集电器采用电极簧片直接搭在滚轮上,结构虽然简单,但由于电极簧片一边是自由端,容易发生跑偏现象。搭接方式使电极接触面积小容易引起局部电弧,烧灼电极表面,加速电极的损坏。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电极簧片两端均加以固定,不会出现跑偏现象,同时保障电极簧片与带电滚轮接触面积足够大的横移载车平台集电器。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:

一种横移载车平台集电器,包括集电器本体、电极簧片,集电器本体为绝缘体,与横移载车平台固定;集电器本体设置有与横移载车平台底部滚轮匹配的圆弧凹槽,电极簧片主体呈圆弧状,圆弧部分的两端设有与集电器本体连接的连接端,电极簧片通过其两端的连接端由压紧螺丝固定在集电器本体上,使电极簧片整体套装在集电器本体上的圆弧凹槽外部,横移载车平台底部滚轮滚动时,电极簧片通过其自身弹性结构与滚轮保持接触。

采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,有益效果是:

电极簧片的圆弧结构使其能够与滚轮保持有效接触,且接触面积大,导电稳定可靠,降低故障率;同时也解决了传统的电极搭接方式由于电极接触面积小容易引起局部电弧,烧灼电极表面,加速电极损坏的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图;

图中:集电器本体1;电极簧片2;滚轮3;低压轨道4;安装孔11;压紧孔12。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1,本实施例所述的横移载车平台集电器,包括由集电器本体1、电极簧片2构成,集电器本体1为绝缘体,通过其上设置的安装孔11固定在横移载车平台侧边;集电器本体1设置有与横移载车平台底部的滚轮3匹配的圆弧凹槽,电极簧片2主体部分呈圆弧状,圆弧部分的两端设有与集电器本体1连接的连接端,集电器本体1上设由上、下压紧孔12,电极簧片2通过其两端的连接端由压紧孔12及压紧螺丝固定在集电器本体1上,使电极簧片2整体呈套装方式装配在集电器本体1上,电极簧片2主体部分的圆弧结构与集电器本体1的凹槽结构项匹配。横移载车平台底部的滚轮3在低压轨道4上滚动时,电极簧片2通过其自身弹性结构与滚轮3保持接触,使低压轨道4、滚轮3、横移载车平台的滚轮驱动电机形成电连接。

本实施例所述的集电器组装时,应当先调整好电极簧片2的形状,然后用螺丝压紧两端,沿滚轮3侧面推压,使集电器本体1与滚轮3保持一个合适的距离,电极簧片2与滚轮3保持一个良好的接触。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的保护不限于此,任何本技术领域的技术人员所能想到的与本技术方案技术特征等同的变化或替代,都涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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