一种适用于立式带锯床切割硫化锌板材的运输送料装置的制作方法

本实用新型涉及一种运输装置，特别是一种适用于立式带锯床切割硫化锌板材的运输送料装置。

背景技术：

立式带锯床可用于各种材料的切断，是工业发展不可或缺的机械设备。而被加工的硫化锌板材存在面积大、重量重以及材料强度低等特点，传统的多人搬运方式不仅劳动强度大，浪费大量人力物力和时间，还会因人工搬运的偶然性和不准确性造成硫化锌材料的损坏或开裂，甚至产生内部应力集中，影响产品最终质量，带来巨大经济损失。另外，现有立式带锯床的工作台尺寸有限，被加工件的尺寸受约束，不能满足大面积硫化锌板材的加工需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种适用于立式带锯床切割硫化锌板材的运输送料装置，其具有结构简单、操作方便、生产安全和加工效率高等优点，并且节约人力和劳动强度，可实现大面积硫化锌板材的运输送料以及切割。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种适用于立式带锯床切割硫化锌板材的运输送料装置，包括运输车和送料装置；

该运输车包括车架及该车架上的液压升降平台；该车架底部设有万向轮，该液压升降平台包括固定于该车架上的x型支架和固定于该支架顶面的平台；该支架设有液压缸；该平台固定设有若干第一轴承座，该第一轴承座设有第一齿轮轴，该第一齿轮轴一端或两端套设有第一齿轮；相邻第一齿轮轴的第一齿轮相互啮合，外端的第一齿轮轴连接驱动电机；各第一齿轮轴外套设有第一传送带，能被各第一齿轮轴驱动转动；该第一传送带的顶面高于各第一齿轮的顶端；

该送料装置包括带锯床，该带锯床包括固定位置的带锯和能移动的工作台；该工作台上位于该带锯两侧的位置均固定设有若干第二轴承座，该第二轴承座设有第二齿轮轴，该第二齿轮轴一端或两端套设有第二齿轮；相邻第二齿轮轴的第二齿轮相互啮合；各第二齿轮轴外套设有第二传送带，能被各第二齿轮轴驱动转动；该第二传送带的顶面高于各第二齿轮的顶端；该工作台的移动方向与该第一传送带和第二传送带的移动方向垂直。

进一步的，所述工作台为铁质，所述第二轴承座通过磁力吸附座固定在该工作台表面。

进一步的，所述第一传送带和第二传送带为橡胶材质。

本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构简单、操作方便的优点，并且单人就可以实现重达几百公斤的硫化锌板材的运输送料，代替了传统4人以上的搬运方式，不仅节约了人力还大大降低了劳动强度，此外，还解除了已有锯床工作台尺寸的束缚，实现大面积硫化锌板材的切割。本实用新型能解决现有立式带锯床的工作台尺寸有限，不能加工大面积硫化锌板材，并且硫化锌板材较重，人工搬运浪费人力物力和财力还会对产品质量产生影响，带来巨大经济损失的问题。

附图说明

图1是本实用新型适用于立式带锯床切割硫化锌板材的运输送料装置的结构示意图。

图2是本实用新型适用于立式带锯床切割硫化锌板材的运输送料装置的工作状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例与附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2所示，本实用新型提供一种适用于立式带锯床切割硫化锌板材的运输送料装置，包括运输车1和送料装置2。

该运输车1包括车架11及该车架11上的液压升降平台12。该车架11底部设有万向轮111，万向轮111可以实现运输车的360°转动。该液压升降平台12包括固定于该车架11上的x型支架121和固定于该支架121顶面的平台122，以实现与送料装置2工作台之间的高度匹配，该支架121设有液压缸123。该平台122固定设有若干第一轴承座13，该第一轴承座13设有第一齿轮轴14，该第一齿轮轴14一端或两端套设有第一齿轮15。相邻第一齿轮轴14的第一齿轮15相互啮合，外端的第一齿轮轴14连接驱动电机3，可顺时针和逆时针驱动第一齿轮轴14转动。各第一齿轮轴14外套设有第一传送带16，能被各第一齿轮轴14驱动转动。该第一传送带16的顶面高于各第一齿轮15的顶端，在第一齿轮15的传动下其它第一齿轮轴14一起转动从而使第一传送带16转动，实现大型硫化锌板材工件的上、下料。

该送料装置2包括带锯床，该带锯床包括固定位置的带锯21和能移动的工作台22。该工作台22上位于该带锯21两侧的位置均固定设有若干第二轴承座23，该第二轴承座23设有第二齿轮轴24，该第二齿轮轴24一端或两端套设有第二齿轮25。相邻第二齿轮轴24的第二齿轮25相互啮合。各第二齿轮轴24外套设有第二传送带26，能被各第二齿轮轴24驱动转动。该第二传送带26的顶面高于各第二齿轮25的顶端，保证被加工板材的宽度不受限。该工作台22的移动方向与该第一传送带16和第二传送带26的移动方向垂直。

为了保证带锯工作不受影响，该工作台22为铁质，该第二轴承座24通过磁力吸附座4固定在该工作台22表面。为了保证带锯21工作不受阻，送料装置2由两个完全相同的部分组成，分布在带锯21两侧，送料装置2接收从运输车1传送的大型硫化锌板材5工件。

对于长度较长的板材，运输车1还起到支撑板材锯床外延的作用，锯床工作台22移动时，在万向轮111的作用下，硫化锌板材和运输车1做跟随移动，带锯21固定不动，实现长度较长板材的切割过程，解除了锯床工作台22尺寸制约，实现大面积硫化锌板材的运输、送料与切割。

本实用新型工作过程如下：

1)上料运输过程：运输车1的液压升降平台12升降至第一传送带16上表面与放置硫化锌板材的放置平台(图未示意)上表面平齐，驱动电机3逆时针旋转，第一传送带16向运输车1方向转动，实现硫化锌板材的上料，推动运输车1，在万向轮111的作用下将硫化锌板材5运输至指定位置。

2)自动送料过程：运输车1的液压升降平台12升降至运输车1的第一传送带16和送料装置2的第二传送带26平齐，驱动电机3顺时针旋转，第一传送带16向送料装置2方向转动，硫化锌板材5在送料装置2的第二传送带26上被动移动至带锯21切割位置，关闭驱动电机3，硫化锌板材5的自动送料过程结束。

3)带锯切割过程：若运送板材长度较长超出带锯床工作台22，则运输车1的第一传送带16起支撑长板锯床外延作用，启动锯床，带锯床工作台22向右移动，在万向轮111的作用下硫化锌板材5和运输车1整体向右跟随移动，带锯21固定不动，实现硫化锌板材5的切割(从右至左)，如图2所示。

本实用新型适用于立式带锯床切割硫化锌板材的运输送料装置，具有结构简单、操作方便的优点，并且单人就可以实现重达几百公斤的硫化锌板材的运输送料，代替了传统4人以上的搬运方式，不仅节约了人力还大大降低了劳动强度。另外，还解除了已有锯床工作台尺寸的束缚，实现了大面积硫化锌板材的切割。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。